otokarar

Honda Accord 2015 2.0 Executive

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.400.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.215.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.356.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.400.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.497.383 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈78.000 ₺ – ≈107.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)8.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)51.000 ₺ – 68.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Honda Accord 2015 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — değer koruma çok güçlü, kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.400.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (93/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (24/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.497.383 ₺; piyasa fiyatına oranı %107.
  • ⚙R20 kodlu motor.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2015
Motor
2.0
Donanım
Executive
Yakıt
Benzin+LPG
Vites
Otomatik
Kasa
Sedan
Güç
156 hp
Motor kodu
R20
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

CR-V ve Accord'daki 2.0 i-VTEC, Honda'nın R20A ailesinden atmosferik benzinli motordur; motor kaynağına göre triger zincirlidir ve kayış değişimi yoktur. Honda Türkiye periyodik bakımı 10.000 km veya 12 ay olarak belirliyor. Motorda hidrolik subap iticisi olmadığından subap boşluğu elle ayarlanır; LPG ile kullanılan araçta alıcı için en kritik nokta supap ayarının düzenli yapılmış olmasıdır.↗ honda.com.tr

  • 10.000 km / 12 ayPeriyodik bakım: motor yağı + yağ filtresiHonda Türkiye'nin belirlediği periyot; hangisi önce dolarsa.↗ honda.com.tr
  • •Subap boşluğu ayarıMotorda hidrolik itici yoktur, subap boşluğu periyodik olarak elle ayarlanmalıdır. Türkiye için sabit aralık bulunamadı; bir ABD servis kaynağı ilk kontrolü 110.000 mil civarında gösteriyor (https://tediousrepairs.com/honda-valve-adjustment-guide-chico-ca.html). LPG ile kullanımda supaplar daha çok zorlanır; bu aralığı beklemeden, servisle konuşarak çok daha erken kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
  • •Triger zinciriMotor kaynağına göre bu motorda triger zincirlidir ve sabit değişim aralığı yoktur. Tek kaynağa dayandığı için şase numarasıyla servisten doğrulatın.↗ mymotorlist.com
  • •Buji, hava ve polen filtresiÜretici sabit aralık vermiyor; servis kaydına bakın. LPG ile kullanımda bujiler daha çabuk yıpranabilir.↗ honda.com.tr
  • •Fren hidroliği ve antifrizÜretici sabit aralık vermiyor; servis kaydına bakın. LPG regülatörü motor soğutma suyuyla ısındığı için regülatör hortumlarını da kontrol ettirin.↗ lpgyedekparca.com
  • •Yardımcı kayış gergisi ve motor takozlarıMotor kaynağına göre bu motorda yardımcı kayış gergisi ve motor takozlarının ömrü kısadır; sabit aralık yoktur, bakımlarda kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
  • •LPG filtresi (gaz fazı) + sistem ayarıAraç üreticisi LPG için aralık vermiyor. LPG servisleri filtre değişimi ve sıralı sistem ayarını genellikle her 10.000 km'de öneriyor; montajı yapan firmanın bakım belgesine uyun.↗ lpgyedekparca.com
  • •LPG sızdırmazlık, regülatör ve gaz kesici kontrolüÜretici sabit aralık vermiyor. LPG bakımında gaz kaçağı, bağlantılarda oksitlenme ve elektrik tesisatı kontrol edilir. LPG servis kaynağı regülatör diyaframını 50.000–100.000 km arası ya da arıza durumunda yenilemeyi, gaz kesici filtreyi ortalama 50.000 km'de değiştirmeyi öneriyor.↗ lpgyedekparca.com
  • •LPG tankıLPG servis kaynağına göre tankın 10 yıl sonunda değiştirilmesi zorunludur. Tank üzerindeki üretim tarihini kontrol edin.↗ lpgyedekparca.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Subap ayarının en son ne zaman yapıldığını fatura ile sorun; soğuk motorda üst kapaktan gelen tıkırtıyı dinleyin. LPG'li araçta şüphe varsa kompresyon ölçtürün.
  • ✓LPG ruhsata işlenmiş mi, montaj belgesi ve tank üretim tarihi var mı kontrol edin; bu yaştaki araçta tank 10 yılı doldurmuş olabilir.
  • ✓Motoru LPG'de çalıştırıp rölantide tekleme, benzinden LPG'ye geçişte sarsıntı ve gaz kokusu olup olmadığına bakın.
  • ✓Soğuk çalıştırmada zincir tarafından gelen şıkırtıyı ve motor önünden gelen kayış gergisi sesini dinleyin.
  • ✓Motor takozlarını kontrol ettirin; ileri-geri vitese alırken kabine gelen sarsıntı takoz aşınmasına işaret edebilir.
  • ✓OBD cihazıyla arıza kodu okutun; katalizör ve oksijen sensörü kodlarına dikkat edin.

Artılar ve eksiler

  • + Honda'nın bilinen dayanıklılığı ve güçlü ikinci el değeri
  • + Geniş ve konforlu kabin, uzun yol rahatlığı
  • + 2.0 atmosferik motorda sağlam ve ekonomik mekanik yapı
  • + Genelde düşük yıllık bakım ve arıza sıklığı
  • − 1.5 turbo (2019+) yakıtın yağa karışması riski, özellikle soğuk iklim ve kısa mesafede
  • − Multimedya sisteminde donma ve Bluetooth bağlantı sorunları
  • − Klima kondenserinde kaçak ve klima arızası şikayetleri
  • − CVT şanzımanda gaz tepkisi gecikmesi ve bakım hassasiyeti

Sahip deneyimi

Uzun yol ve şehir içi karışık kullanımda konforlu ve sessiz bir sedan deneyimi sunuyor

1.5 turbo alacaklar için soğuk iklimde yağ seyrelmesi konusunda servis geçmişi ve garanti uzatma kaydı belirleyici

2.0 atmosferik tercih edenler daha az kronik dert ve daha basit mekanik bekleyebilir

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

68/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Honda Accord 2015 2.0 Executive ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Honda Accord 2015 2.0 Executive için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.400.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.356.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.215.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Honda Accord 2015 2.0 Executive yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈78.000 ₺ – ≈107.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Honda Accord 2015 2.0 Executive kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.497.383 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Honda Accord 2015 2.0 Executive hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 156 hp güç sınıfındaki 2015 model 2.0 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →