Honda City 1.4 i-VTEC LS kullanıcı deneyimleri, yorumlar ve alınır mı? (2026)
Sahiplerin gerçek gündemi: kronik noktalar, memnuniyet ve bağımsız karar — abartısız, veriye dayalı.
Honda City 1.4 i-VTEC (eski kasa) yaşına göre dayanıklı bir araç olmakla birlikte direksiyon kutusu arızası bu modelde sık bildirilen bir sorundur; 70.000 km sonrası direksiyonda ses/sertleşme görülebilir. Otomatik şanzımanlı 2008 örneklerinde rölantide ve vites geçişlerinde devir dalgalanması, ayrıca pano/far gibi elektrik şikayetleri bildirilmiştir. 100.000 km sonrası süspansiyonda gıcırtı/aşınma normal yaş kaynaklı kabul edilir.
Sahiplerin en çok konuştuğu noktalar
İkinci el Honda City 1.4 i-VTEC LS sahiplerinin gündemindeki kronik/sık noktalar — şiddet ve tahmini onarım.
Honda City 1.4 i-VTEC LS hakkında toplulukta ne diyorlar?
Gerçek kullanıcı tartışmalarına doğrudan git. OtoKarar bunları bağımsız kronik ve kasko verisiyle birlikte değerlendirmeni önerir — forumdaki tek bir yorum değil, bütünü.
Soru-Cevap · Doğru Karar Ustaları
Tam teknik detay, nesil geçmişi ve fiyat aralığı için Honda City 1.4 i-VTEC LS inceleme sayfası. Başka bir modelle kıyaslamak istersen Araç Savaşları.
Benzer araçların deneyimleri
- Toyota Corolla E120 'sol kasa' 1.6 VVT-i · 475.000 TL–525.000 TL
- Toyota Corolla 1.6 Advance Multidrive (E170) · 836.000 TL–924.000 TL
- Mazda Mazda3 1.5/1.6 Skyactiv (2016) · 1.073.500 TL–1.186.500 TL
- Mazda Mazda3 1.5/1.6 Skyactiv (2011) · 684.000 TL–756.000 TL
- Hyundai Elantra 1.6 MPI Elite (CN7) · 1.615.000 TL–1.785.000 TL
- Hyundai Elantra 1.6 benzin (2012) · 798.000 TL–882.000 TL