Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flame mi, Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 Executive 9AT (4. nesil) mi?
İkinci el karşılaştırma · bağımsız fiyat, güvenilirlik ve kronik arıza analizi
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flame, daha düşük yıllık bakım, daha az kronik arıza kaydı, güvenilirlik 92/100 ile önde. Yine de fark büyük değil; kullanım önceliğin belirleyici olabilir.
| Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flame 1.8 Hibrit | Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 Executive 9AT (4. nesil) 1.6 Dizel | |
|---|---|---|
| Fiyat | 1.558.000 TL – 1.722.000 TL | 1.444.000 TL – 1.596.000 TL |
| Güvenilirlik | Güvenle önerilir · 92/100 | Güvenle önerilir · 86/100 |
| Yakıt | Hibrit | Dizel |
| Ort. tüketim | 4.8 L/100km | 5.8 L/100km |
| Vites | Otomatik | Otomatik |
| Motor gücü | 122 HP | 160 HP |
| Donanım | Flame | Executive 9AT |
| Yıl | 2020 | 2018 |
| Segment | Kompakt SUV (B-SUV) | Kompakt SUV (B-SUV) |
| Çekiş | FWD (önden çekiş) | FWD (önden çekiş) |
| Yıllık bakım | ~13.000 TL | ~17.000 TL |
| TSB kasko | ~1.605.082 TL/yıl | ~2.061.623 TL/yıl |
| Nesil (kasa) | 1. nesil · 2016–2023 | 4. nesil (RM) · 2012–2018 |
| Aynı motor ailesi | 1.8 Hybrid | — |
| Kronik / sık arızalar |
|
|
Toyota C-HR 1.8 Hybrid güvenilir bir model olup belirgin kronik motor/hibrit arızası bildirilmemektedir. Şikayetler küçük noktalarda toplanır: soğuk havada 12V akü zayıflığı, münferit LED far/iç tasarım konuları ve e-CVT'nin yüksek devirde lastik bandı (gürültü) hissi. Hibrit sistem ve akü uzun ömürlü kabul edilir.
- Bağımsız inceleme: yerden yüksek + şehir içi rahat, Toyota hibridi çok güvenilir (yıllansa bile korkutmaz)
- Düşük yakıt, düşük masraf
- Hacim/bagaj SUV beklentisini tam karşılamaz
- Arka görüş kısıtlı
- Hibrit batarya sağlık raporu
- Fren/rejeneratif sistem
Honda CR-V 1.6 i-DTEC dizelde en yaygın şikayet DPF (partikül filtresi) ve EGR kaynaklı sorunlardır; bir kullanıcı 15.000 km'de DPF temizliği, 32.000 km'de tekrar sorun bildirmiş, servis bunu kısa mesafe kullanımına bağlamıştır. Kısa mesafe ağırlıklı kullanımda DPF tıkanması, güç kaybı ve yakıt tüketimi artışı görülebilir. Uzun yol kullanımı ve düzenli bakımla motor daha genellikle sorunsuz kullanılır.
- Bağımsız inceleme: 1.5M'de en mantıklı SUV — sağlam 1.6 dizel + ZF 9 ileri şanzıman, geniş gövde
- Performans/çekiş yeterli (350 Nm)
- Tasarım rakipler kadar gösterişli değil
- 1.6 i-DTEC: turbo + enjektör kontrolü
- ZF 9AT yağ değişim geçmişi
- DPF/EGR durumu
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flame — 1.8 Hybrid (Toyota hibrit (2ZR-FXE)): Toyota Corolla, C-HR, Corolla Cross, Prius
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flame mi Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 Executive 9AT (4. nesil) mi daha guvenilir?
OtoKarar guvenilirlik puanina gore Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flame 92/100 ile onde; Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 Executive 9AT (4. nesil) 86/100 (fark 6 puan). Tekil aracin durumu almadan once ekspertizle netlesir.
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flame mi Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 Executive 9AT (4. nesil) mi daha uygun fiyatli?
Piyasa derlemesine gore Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 Executive 9AT (4. nesil) daha uygun fiyatli (~1.520.000 TL). Fiyatlar ilan beyanina gore degisir.
Hangisi daha ekonomik?
Ortalama yakit tuketiminde Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flame daha ekonomik (4.8 L/100km).
Hangisinin kronik arizasi daha az?
Kayitli kronik/sik ariza sayisi Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flame tarafinda daha az. Yine de her araci almadan once ekspertizden gecirmek gerekir.
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flame veya Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 Executive 9AT (4. nesil) almadan once ne yapmali?
Hangisini secersen sec, almadan once Dynobil Oto Ekspertiz kontrolu sart. OTOKARAR50 koduyla %50 indirimli randevu alabilirsin.
İki modeli seç, veriyle yan yana koyalım. Bütçene göre araç aramak için Bütçeye göre araç öner.
İki modelin de kronik noktalarını gördün. Hangisini seçersen seç, almadan önce Dynobil Oto Ekspertiz'de kontrol ettir; gizli kaza, boya, kilometre ve mekanik sorunlar netleşsin. Dynobil cihazla ölçüm, eğitimli personel ve sorgulanabilir raporla güvence verir.