Alfa Romeo Giulietta 2018 1.6 JTD Super TCT
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 902.953 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈106.000 ₺ – ≈154.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 23.000 ₺ – 46.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.150.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı değer koruma (49/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: EGR soğutucu gövdesinde çatlak ve antifriz kaçağı.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 902.953 ₺; piyasa fiyatına oranı %79.
- ⚙940C1000 kodlu motor, dizel common-rail, 320 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- EGR soğutucu gövdesinde çatlak ve antifriz kaçağı — Egzoz gazı soğutucusunun plastik gövdesi 60.000-120.000 km arasında çatlayıp soğutma suyu kaçırıyor. Belirti antifriz eksiltme, motor arkasında ıslaklık ve tatlımsı koku. Onarım bağımsız serviste 350-500 euro, yetkili serviste 500-700 euro bandında.
- Partikül filtresi (DPF) tıkanması — Şehir içi kısa mesafe kullanımda filtre temizleme döngüsü tamamlanamıyor; DPF uyarı lambası, güç kaybı, yüksek rölanti ve sık fan çalışması görülür. Zorla temizleme 100-200 euro, filtre değişimi 800-1.200 euro. Türkiye'de 80.000-170.000 km arasında bildiriliyor.
- EGR valfi ve emme kurumlanması — EGR valfi ve emme manifoldu kurumla tıkanıyor; düşük devirde isteksizlik, rölanti bozukluğu ve siyah duman görülür. 80.000-160.000 km arasında bildiriliyor.
- Bagaj kapağı kablo demeti kopması — Bagaj kapağı ile gövde arasındaki kablo demeti açılıp kapandıkça kırılıyor; arka silecek, üçüncü stop lambası, arka cam yıkama ve bagaj açma düğmesi aralıklı çalışmaz. 2014 öncesi araçlarda daha sık. Onarım 100-200 euro (uzman) ile 600-800 euro (yetkili servis) arasında.
- Ön salıncak ve rotil aşınması — Ön alt salıncak burçları ve rotiller 50.000 km'den itibaren yıpranıyor; kasiste tok vurma ve direksiyonda boşluk hissi belirtidir. İki taraf değişimi 300-500 euro (bağımsız), 700 euro (yetkili).
- Çift kütleli volan ve debriyaj yıpranması — Manuel araçlarda çift kütleli volan 120.000-180.000 km arasında yoruluyor; rölantide takırtı, kalkışta titreşim ve debriyaj kaydırması belirtidir. Volan+debriyaj seti 800-1.200 euro (bağımsız), 1.400-1.600 euro (yetkili).
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Giulietta ve MiTo'daki 1.6 JTDm dizel, Multijet II ailesindendir ve triger kayışlıdır. Alfa Romeo Türkiye bakım tablosu yağ, yağ filtresi ve hava filtresini 15.000 km veya yılda bir, dizel triger kayışını 120.000 km'de ya da km dolmasa 5 yılda bir (zor şartlarda 3 yılda bir) değiştiriyor. Alıcı için en kritik nokta kayış değişim faturasıdır; faturası olmayan kayışı değişmemiş sayın.↗ alfaromeo.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHer 15.000 km'de veya km dolmasa yılda bir. Tozlu yol, 7-8 km'nin altındaki sık kısa yolculuk, yoğun şehir trafiği ve römork çekme gibi zor şartlarda daha sık bakım gerekir.↗ alfaromeo.com.tr
- 15.000 km / 12 ayHava filtresiHer 15.000 km'de değişir.↗ alfaromeo.com.tr
- 12 ayPolen filtresiPeriyodik bakımlarda veya km dolmasa her yıl değişir.↗ alfaromeo.com.tr
- 30.000 km / 24 ayYakıt filtresi30.000 km'de veya 24 ayda bir değişir.↗ alfaromeo.com.tr
- 120.000 km / 60 ayTriger kayışı + gergi/rulmanlar + su pompasıTriger kayışı setini (kayış, gergi, rulmanlar, su pompası) 120.000 km veya 5 yılda bir değiştirin, hangisi önce dolarsa. Toz, kısa mesafe veya sık durup-kalkan trafikte kullanılan araçlarda bu süre 3 yıla iner. Bazı uzmanlar daha temkinli olarak 78.000 km/4 yılda değişimi öneriyor; kayış koparsa motor ağır hasar görür.↗ alfaromeo.com.tr
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliği30.000 km'de veya her 2 yılda bir değişir.↗ alfaromeo.com.tr
- 15.000 km / 12 ayAksesuar kayışı kontrolü ve antifriz seviyesiHer bakımda aksesuar kayışı kontrol edilir, antifriz seviyesi tamamlanır. Tabloda antifriz için sabit değişim aralığı verilmiyor.↗ alfaromeo.com.tr
- 45.000 km / 36 ayPartikül filtresi (DPF) kontrolü45.000 km'de veya 36 ayda bir kontrol edilir; kısa mesafe kullanımda tıkanma riski artar.↗ alfaromeo.com.tr
- 60.000 km / 48 ayTCT çift kavramalı şanzıman yağıTabloda otomatik şanzıman yağı 60.000 km veya 48 ayda bir değişiyor; bu kalemin TCT çift kavramalı şanzımana aynen uygulanıp uygulanmadığını şase numarasıyla servisten doğrulayın.↗ alfaromeo.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı, gergi ve su pompası değişim faturasını isteyin; son değişimin üzerinden 5 yıl veya 120.000 km geçtiyse ya da fatura yoksa pazarlıkta kayış değişimini hesaba katın.
- ✓Partikül filtresi (DPF) doluluk oranını ve hafızadaki arıza kodlarını cihazla okutun; şehir içi kısa mesafe kullanılmış araçta tıkanma riski yüksektir.
- ✓Motor yağ seviyesini kontrol edin; seviye normalden yüksekse DPF rejenerasyonu sırasında yağa yakıt karışıyor olabilir, servis kontrolü yaptırın.
- ✓Hızlanırken çekiş kaybı, siyah duman veya arıza lambası varsa EGR valfi ve turboyu kontrol ettirin.
- ✓TCT'li araçta kalkışta titreme, vites geçişinde gecikme veya vuruntu ve gösterge panelinde şanzıman uyarısı olup olmadığına bakın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Hava yastığı gaz üreteci geri çağırması — Hava yastığı gaz üreteci sorunu nedeniyle geri çağırma yayımlandı. — Şasi numarasıyla kampanyanın yapıldığını doğrulatın.↗ CarChecker
- ABS kontrol ünitesi uygunsuzluğu — ABS kontrol ünitesinde üretim uygunsuzluğu nedeniyle geri çağırma. — Şasi numarasıyla doğrulatın.↗ CarChecker
- Fren/debriyaj hidroliğine madeni yağ karışması — Fren hidroliğine madeni yağ karışması nedeniyle geri çağırma. — Şasi numarasıyla doğrulatın.↗ CarChecker
- İntercooler hortumu ayrılması — İntercooler manşonunun yerinden çıkma riski nedeniyle geri çağırma. — Şasi numarasıyla doğrulatın.↗ CarChecker
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Çarpıcı tasarım ve marka cazibesi.
- + Keyifli direksiyon ve sürüş dinamiği.
- + 1.4 TB MultiAir'de canlı performans.
- + JTDm dizelde iyi yakıt ekonomisi.
- + Uygun giriş fiyatı.
- − 1.4 MultiAir ünitesi (Brick) arızası.
- − TCT kuru çift kavrama sorunları.
- − Zincir gergi aşınması.
- − JTDm'de DPF/EGR/enjektör.
- − Elektronik ve yedek parça derdi.
Sahip deneyimi
Giulietta gönülle alınır ama MultiAir ünitesi ve TCT şanzıman ciddi masraf kapıları. Manuel dizel daha az dertli ama DPF/EGR yükü var. Marka tutkunu dışında risk yüksek.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Alfa Romeo Giulietta 2018 1.6 JTD Super TCT ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Alfa Romeo Giulietta 2018 1.6 JTD Super TCT için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.150.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.112.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.043.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Alfa Romeo Giulietta 2018 1.6 JTD Super TCT yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈106.000 ₺ – ≈154.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Alfa Romeo Giulietta 2018 1.6 JTD Super TCT kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 902.953 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Alfa Romeo Giulietta 2018 1.6 JTD Super TCT alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: EGR soğutucu gövdesinde çatlak ve antifriz kaçağı; Partikül filtresi (DPF) tıkanması; EGR valfi ve emme kurumlanması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Alfa Romeo Giulietta 2018 1.6 JTD Super TCT hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 118 hp güç sınıfındaki 2018 model 1.6 JTD varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →