Audi A1 2012 1.4 TFSI Ambition
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 903.045 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈119.000 ₺ – ≈174.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 26.000 ₺ – 51.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 923.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (71/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (37/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 903.045 ₺; piyasa fiyatına oranı %98.
- ⚙EA111 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 200 Nm tork.
Teknik künye
Bakım planı
A1'in bu yıllarında aynı isimle hem eski zincirli EA111 hem yeni kayışlı EA211 1.4 TFSI satıldı; hangisinin takılı olduğunu motor numarasından veya servis kaydından öğrenin. Yağ bakımını 10.000 km veya yılda bir yaptırın. Alıcı için en kritik nokta motor tipini netleştirip zincir sesi ya da kayış kaydını kontrol etmektir.↗ pratikaraba.com
- 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKaynağa göre Euro 5 sınıfı Audi'lerde periyot 10.000 km, km dolmasa da yılda bir. Audi'nin esnek (long life) programı Türkiye'deki bu yaş araçlar için önerilmez; bu motor yağ kalitesine hassastır.↗ pratikaraba.com
- 48 ayHava filtresiAudi'nin İngiltere bakım planı hava filtresini 40.000–60.000 mil (yaklaşık 64.000–96.000 km) veya 4 yılda bir, hangisi önce gelirse, değiştiriyor. Türkiye'ye özgü tablo bulunamadı; tozlu kullanımda daha sık değiştirin.↗ audi.co.uk
- 24 ayPolen filtresiAudi'nin İngiltere bakım planında 2 yılda bir değişim. Türkiye'ye özgü tablo bulunamadı.↗ audi.co.uk
- 60.000 km / 48 ayBujilerKullanıcıların aktardığına göre aynı 1.4 TSI/TFSI motor ailesi için servis kitapçığında 4 yıl / 60.000 km yazıyor (hangisi önce gelirse).↗ forum.donanimhaber.com
- 24 ayFren hidroliğiAudi bakım planında 2 yılda bir değişim.↗ audi.co.uk
- •Antifriz / soğutma sistemiKaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor; her bakımda seviye ve donma derecesi kontrol edilmeli.↗ mercan.vw.com.tr
- •S tronic şanzıman yağıAudi'nin İngiltere planı S tronic yağının genel olarak 38.000 milden (yaklaşık 61.000 km) önce değiştirilmesini öneriyor. Kuru kavramalı 7 ileri S tronic'te periyodik yağ değişimi öngörülmeyebilir; aracınızdaki S tronic tipini ve kaydı yetkili serviste sorgulatın.↗ audi.co.uk
- •Triger (zincir veya kayış)Bu yıllarda hem zincirli hem kayışlı 1.4 TFSI satıldı. Zincirlide planlı değişim yok, zincir 100.000 km civarında uzayabiliyor; kayışlıda kaynak 60.000 km'de kontrol öneriyor.↗ enginedna.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Önce motor tipini öğrenin: motor numarası veya servis kaydı zincirli mi kayışlı mı olduğunu gösterir.
- ✓Zincirliyse motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerdeki metalik şıkırtı zincir gergisi sorununu gösterir.
- ✓Kayışlıysa kayış değişim faturasını isteyin; su pompası çevresinde antifriz izi arayın.
- ✓Rölantide ve gaz bırakırken turbodan tıkırtı gelip gelmediğini dinleyin.
- ✓OBD ile arıza kodu okutun; yağ eksiltme olup olmadığını satıcıya sorun.
- ✓S tronic'li araçta kalkışta ve 1-2 vites geçişlerinde titreme, vurma veya gösterge panelinde yanıp sönen vites göstergesi olmadığını deneyin; S tronic yağ değişim kaydını isteyin.
Artılar ve eksiler
- + Premium alt segmentte kaliteli iç mekan, sağlam gövde
- + Kompakt, şehir içi çevik ve park kolay
- + Marka prestiji, iyi değer korur
- + Şasi ve yol tutuşu sınıf üstü
- − 1.4 TFSI (CAX)'te zincir gergi ve yağ yakma
- − Kuru kavrama DSG (DQ200) mekatronik pahalı
- − Arka koltuk/bagaj kompakt, aile için dar
- − Yedek parça fiyatları yüksek
- − Sert süspansiyon, konfor düşük
Sahip deneyimi
Şehirli premium arayan kullanıcının tercihi, kalite ve ekonomiden memnunlar. Erken 1.4 TFSI ve DSG'li örneklerde zincir ve şanzıman masrafı olabilir.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Audi A1 2012 1.4 TFSI Ambition ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Audi A1 2012 1.4 TFSI Ambition için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 923.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 905.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 863.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Audi A1 2012 1.4 TFSI Ambition yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈119.000 ₺ – ≈174.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Audi A1 2012 1.4 TFSI Ambition kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 903.045 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Audi A1 2012 1.4 TFSI Ambition hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 121 hp güç sınıfındaki 2012 model 1.4 TFSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →