Audi A4 2018 2.0 TDI Quattro Design
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.299.571 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈128.000 ₺ – ≈181.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 14.000 ₺ – 15.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 23.000 ₺ – 46.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.483.216 ₺ (41 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,6 geriledi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (82/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (56/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.299.571 ₺; piyasa fiyatına oranı %93.
- ⚙DETA kodlu motor, dizel common-rail, 400 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Bu dönemin 2.0 TDI motoru EA288 ailesindendir ve triger KAYIŞLIDIR. Audi'nin sabit bakım takviminde yağ servisi 15.000 km veya 12 ayda birdir. Kayış için Audi 120.000 km veriyor; alıcı için en kritik noktalar kayış ve devirdaim kaydı ile DPF, EGR ve AdBlue sisteminin sağlığıdır.↗ emea-dam.audi.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiAudi'nin sabit bakım takviminde tüm TDI modellerinde yağ servisi 15.000 km veya 12 ayda bir.↗ emea-dam.audi.com
- 30.000 kmHava filtresiAudi bakım takviminde tüm TDI modellerinde 30.000 km'de değişir.↗ emea-dam.audi.com
- 30.000 km / 24 ayPolen filtresiAudi bakım takviminde 30.000 km veya 24 ayda bir.↗ emea-dam.audi.com
- 60.000 kmYakıt filtresiAudi bakım takviminde tüm TDI modellerinde 60.000 km'de değişir.↗ emea-dam.audi.com
- 120.000 kmTriger kayışı + gergi + devirdaimÜreticinin resmi bakım takvimine göre triger kayışını 120.000 km'de değiştirin. Devirdaim pompasını kayışla birlikte değiştirin; devirdaim genelde kayıştan önce arızalanır ve aynı işçilikle değiştirilmesi ek maliyeti azaltır.↗ emea-dam.audi.com
- •Motor yağı spesifikasyonuMotor ailesi kaynağına göre partikül filtresinin ömrü için VW 507.00 onaylı düşük küllü yağ şarttır. Kaynakta ayrı aralık verilmiyor, her yağ değişiminde geçerlidir.↗ mymotorlist.com
- 60.000 kmS tronic şanzıman yağıAudi bakım takviminde A4 ve Q5 2.0 TDI S tronic için 60.000 km. Yalnız S tronic şanzımanlı versiyonları ilgilendirir.↗ emea-dam.audi.com
- 24 ayFren hidroliğiAudi bakım takviminde tüm modellerde 24 ayda bir.↗ emea-dam.audi.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı ve devirdaim değişim kaydını faturayla görün; kayıt yoksa değişim maliyetini alım fiyatına katın.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodu okutun; partikül filtresi (DPF), EGR ve AdBlue sistemi kodlarına özellikle bakın.
- ✓Motor bölgesinde soğutma suyu eksilmesi ve devirdaim çevresinde kaçak izi olup olmadığını kontrol edin.
- ✓Yağ değişimlerinde VW 507.00 onaylı yağ kullanıldığını faturalardan kontrol edin.
- ✓Soğuk çalıştırmada rölantide titreme veya egzozdan yoğun duman olup olmadığına bakın.
- ✓S tronic'li araçta kalkışta vuruntu veya vites geçişlerinde gecikme olup olmadığına bakın; S tronic yağ değişim kaydını isteyin.
Artılar ve eksiler
- + Yol tutuşu ve otoban konforu segment üstü, quattro güven verir
- + İç mekan kalitesi ve MMI arayüzü referans
- + B9 (2016+) daha olgun, sessiz
- + Yaygın parça ve uzman servis ağı
- − Erken B8 EA888'de triger zinciri gergi zayıf
- − S-Tronic/Multitronic'te mekatronik/kavrama pahalı
- − TDI'de EGR/DPF tıkanması
- − Elektronik ve süspansiyon masrafları
Sahip deneyimi
Sürüş kalitesi ve prestij yüksek, alırken motor koduna ve şanzıman geçmişine göre karar değişir, kayıtsız örnekte masraf büyük.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Audi A4 2018 2.0 TDI Quattro Design ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Audi A4 2018 2.0 TDI Quattro Design için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.483.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.298.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.150.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Audi A4 2018 2.0 TDI Quattro Design yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈128.000 ₺ – ≈181.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Audi A4 2018 2.0 TDI Quattro Design kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.299.571 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Audi A4 2018 2.0 TDI Quattro Design hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 190 hp güç sınıfındaki 2018 model 2.0 TDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →