otokarar

Audi A8 2012 6.3 FSI Quattro

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈7.750.000 ₺
Kondisyona göre: ≈6.510.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈6.588.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈7.750.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 5.379.158 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈263.000 ₺ – ≈361.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)46.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)175.000 ₺ – 233.000 ₺
Bakım33.000 ₺ – 69.000 ₺
Lastik payı8.000 ₺ – 11.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Audi A8 2012 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — değer koruma zayıf
  • ₺Piyasa değeri 7.750.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (70/100), en zayıf yanı değer koruma (58/100).
  • !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri kızak/gergi.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 5.379.158 ₺; piyasa fiyatına oranı %69.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2012
Motor
6.3
Donanım
FSI Quattro
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
Sedan
Güç
493 hp
Çekiş
4WD

Bilinen kontrol noktaları

  • Triger zinciri kızak/gergi — Soğukta zincir sesi, atlama
  • Karbon birikimi (FSI) — Güç kaybı, dengesiz rölanti

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Artılar ve eksiler

  • + D4 üstün lüks/konfor
  • + Yumuşak sessiz seyir
  • + Prestijli amiral
  • − Zincir kızak/gergi (arka) pahalı
  • − FSI karbon birikimi
  • − Yüksek yakıt/yedek
  • − Hava süspansiyon/elektronik

Sahip deneyimi

motorun arkasındaki zincir ve FSI karbon ana kalemler. Düzenli bakımlı örnek uzun ömürlü.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

64/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Audi A8 2012 6.3 FSI Quattro ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Audi A8 2012 6.3 FSI Quattro için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 7.750.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 6.588.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 6.510.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Audi A8 2012 6.3 FSI Quattro yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈263.000 ₺ – ≈361.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Audi A8 2012 6.3 FSI Quattro kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 5.379.158 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Audi A8 2012 6.3 FSI Quattro alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri kızak/gergi; Karbon birikimi (FSI). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Audi A8 2012 6.3 FSI Quattro hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 493 hp güç sınıfındaki 2012 model 6.3 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →