Audi e-tron 2022 55 Quattro S Line
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 4.785.996 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈83.000 ₺ – ≈110.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 47.000 ₺ – 51.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 10.000 ₺ |
| Bakım | 15.000 ₺ – 33.000 ₺ |
| Lastik payı | 9.000 ₺ – 13.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 4.249.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (79/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (44/100).
- !Bilinen kronik konu: DC/DC şarj kartı (recall).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 4.785.996 ₺; piyasa fiyatına oranı %113.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- DC/DC şarj kartı (recall) — Şarj kesintisi
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
e-tron ve Q8 e-tron 55 quattro tamamen elektriklidir; motor yağı, triger ve buji bakımı yoktur. Audi bu modellerde muayene servisini 18.600 mil (yaklaşık 30.000 km) veya 2 yılda bir veriyor; fren hidroliği ve polen filtresi de 2 yılda bir değişir. Alıcı için en kritik noktalar yüksek voltaj batarya geri çağırmasının yapılmış olması, batarya sağlık raporu ve elektrik motorlarında soğutma sıvısı sızıntısı olmamasıdır.↗ audi.co.uk
- 30.000 km / 24 ayPeriyodik muayene servisiAudi, ilk nesil e-tron ve Q8 e-tron için muayeneyi 18.600 mil (yaklaşık 30.000 km) veya 2 yılda bir veriyor.↗ audi.co.uk
- 24 ayFren hidroliğiAudi fren hidroliğinin 2 yılda bir değiştirilmesini öneriyor. Rejeneratif frenleme nedeniyle fren az kullanılsa da hidrolik nem çeker.↗ audi.co.uk
- 24 ayPolen filtresiAudi polen filtresinin 2 yılda bir değiştirilmesini öneriyor.↗ audi.co.uk
- •Fren balata ve diskleriÜretici sabit aralık vermiyor; kullanım şekline göre düzenli kontrol ve değişim öneriliyor. Az kullanılan disklerde paslanmaya dikkat edin.↗ audi.co.uk
- •LastiklerAudi, diş derinliği yasal alt sınıra (1,6 mm) indiğinde veya 6–10 yıl sonra lastik değişimini öneriyor. Ağır elektrikli araçta lastikler daha hızlı aşınabilir.↗ audi.co.uk
- •Soğutma sıvısı ve elektrik motoru sızdırmazlığıÜretici sabit değişim aralığı bulunamadı. Bir servis raporu, az sayıda araçta elektrik motoru soğutma contasının sızdırıp motor sargılarına sıvı kaçırdığını ve onarımın pahalı olduğunu belirtiyor. Her bakımda sızıntı kontrolü yaptırın.↗ carchecker.pro
- •12V aküÜretici değişim aralığı vermiyor. Raporlara göre araç şarja takılmadan uzun süre park edildiğinde 12V akü 1–2 haftada boşalabiliyor; bakımda akü testi yaptırın.↗ carchecker.pro
- 160.000 km / 96 ayYüksek voltaj batarya garantisiYüksek voltaj batarya 8 yıl veya 160.000 km (hangisi önce dolarsa) garanti kapsamındadır. Kalan garanti süresini şase numarasıyla yetkili servise sorgulatın.↗ sytner.co.uk
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Yetkili servisten yüksek voltaj batarya sağlık (SoH) raporu isteyin.
- ✓Batarya hücreleriyle ilgili geri çağırmanın (2018–2022 üretimi araçlar) yapılıp yapılmadığını şase numarasıyla yetkili servise sorgulatın.
- ✓Şarj soketini ve kapağını inceleyin; hem AC hem DC şarjın sorunsuz başladığını deneyin. 2019 modellerde şarj soketi contası için geri çağırma olup olmadığını sorun.
- ✓Elektrik motorlarında soğutma sıvısı sızıntısı olup olmadığını servise kontrol ettirin.
- ✓Havalı süspansiyonlu araçta yükseklik ayarının tüm seviyelerde çalıştığını ve uyarı vermediğini kontrol edin.
- ✓Yüksek voltaj batarya garantisinin kalan süresini ve DC hızlı şarj geçmişini (servis raporunda varsa) sorgulayın.
Artılar ve eksiler
- + Sportback aerodinamik/menzil
- + 408 hp
- + 170 kW DC şarj
- + Sessiz lüks, quattro
- − Yüksek fiyat/ÖTV
- − Sportback bagaj/baş
- − Lastik/fren maliyeti
- − Pahalı HV servis
Sahip deneyimi
Q8 e-tron Sportback aynı mekanik daha sportif kaporta; kronik profili birebir: batarya sağlam, dert şarj yazılımı+maliyet.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Audi e-tron 2022 55 Quattro S Line ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Audi e-tron 2022 55 Quattro S Line için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 4.249.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 4.088.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 3.879.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Audi e-tron 2022 55 Quattro S Line yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈83.000 ₺ – ≈110.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Audi e-tron 2022 55 Quattro S Line kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 4.785.996 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Audi e-tron 2022 55 Quattro S Line alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: DC/DC şarj kartı (recall). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Audi e-tron 2022 55 Quattro S Line hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 408 hp güç sınıfındaki 2022 model 55 Quattro varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →