otokarar

BMW 2 Serisi 2022 216d First Edition M Sport

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈2.123.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.950.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈2.002.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈2.123.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (20 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 2.147.317 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈106.000 ₺ – ≈150.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)8.000 ₺ – 9.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)71.000 ₺ – 93.000 ₺
Bakım20.000 ₺ – 38.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

BMW 2 Serisi 2022 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 2.122.500 ₺ (38 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (67/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (40/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.147.317 ₺; piyasa fiyatına oranı %101.
  • ⚙B37C15 kodlu motor, common-rail turbo dizel, 270 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

First Edition M Sport · Bu paket2.122.500 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

First Edition Sport Line2.122.500 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

M Performance2.122.500 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2022
Motor
216d
Donanım
First Edition M Sport
Yakıt
Dizel
Vites
Otomatik
Kasa
Gran Coupé
Güç
114 hp
Motor kodu
B37C15
Silindir hacmi
1496 cc
Silindir
3
Tork
270 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

216d (Active Tourer, Gran Tourer ve 2020 sonrası Gran Coupé), BMW'nin 114 hp'lik üç silindirli turbo dizel B37 motorunu kullanır. Triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişimi yoktur. Türkiye'de Euro 6 BMW'lerde yağ 15.000 km'de ve en geç yılda bir değişir. Alıcı için en kritik noktalar EGR, girdap klapeleri, enjektörler ve partikül filtresinin (DPF) durumudur.↗ pratikaraba.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiTürkiye'de Euro 6 motorlu BMW'lerde 15.000 km; kilometre dolmasa bile yılda bir kez değişir. Yağ kapasitesi yaklaşık 4,4 litre.↗ pratikaraba.com
  • 15.000 km / 12 ayPolen (mikro) filtresiServis tablosuna göre yağ bakımıyla birlikte 10.000–15.000 km veya yılda bir değişir.↗ otobakimpaketi.com
  • 30.000 kmHava filtresiServis tablosu 30.000–45.000 km aralığı veriyor; erken olan 30.000 km'de kontrol ettir.↗ otobakimpaketi.com
  • 30.000 kmYakıt filtresi (dizel)Servis tablosu dizellerde 30.000–45.000 km aralığı veriyor; kaliteli yakıt kullanılmadıysa erken sınırı esas al.↗ otobakimpaketi.com
  • 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız olarak 2 yılda bir değişir.↗ otobakimpaketi.com
  • 36 ayAntifrizServis tablosu 3–4 yılda bir değişim veriyor; erken sınır olan 3 yılı esas al.↗ otobakimpaketi.com
  • 80.000 km / 60 ayTriger zinciri ve aksesuar kayışı kontrolüZincirlidir, planlı değişim yoktur. Türk servis kaynağı zincir ve kayış kontrolünü 80.000 km veya 5 yıldan sonra öneriyor.↗ pratikaraba.com
  • •Steptronic otomatik / 7 ileri çift kavramalı (DCT) şanzıman yağıKaynakta bu şanzımanlar için sabit bir aralık verilmiyor; servis tablosu genel olarak şanzıman yağı için 60.000–100.000 km aralığından söz ediyor. Değişim geçmişini sor.↗ otobakimpaketi.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Test sürüşünde ani çekiş düşmesi, silkeleme veya güç kaybı varsa EGR valfini kontrol ettir; bu motorda EGR arızası sık görülür.
  • ✓Emme manifoldundaki girdap klapelerinin kurumlanıp kurumlanmadığını servise sor; bu motorda is birikmesi bilinen bir sorundur.
  • ✓Soğuk çalıştırmada zorlanma, rölantide düzensizlik veya siyah duman varsa enjektörleri test ettir.
  • ✓Aracın hep kısa mesafede kullanılıp kullanılmadığını sor ve DPF uyarısı var mı bak; OBD ile partikül filtresi doluluk değerini okut.
  • ✓Çift kavramalı (DCT) şanzımanlı araçta düşük hızda ve kalkışta vuruntu, titreme veya gecikme olup olmadığını dene.
  • ✓Servis geçmişini iDrive'daki CBS kayıtlarından ve faturalardan kontrol et; yıllık yağ bakımı atlanmış mı bak.

Artılar ve eksiler

  • + B-serisi motorlar N-serisine göre daha güvenilir.
  • + Active Tourer aile kullanımına yüksek iç hacim.
  • + 220i/220d dengeli performans-ekonomi.
  • + Coupe gövde ikinci elde değerini iyi koruyor.
  • − F45 Active Tourer öne çekiş, meraklısı için cazibesi düşük.
  • − Aisin 8 ileri otomatikte yağ bakımı atlanırsa sertlik.
  • − B47 dizelde DPF ve EGR kalemleri.
  • − Cabrio tavan mekanizması yaşlandıkça maliyetli.
  • − Yedek parça ve işçilik segment üzerinde.

Sahip deneyimi

2 Serisi ikiye ayrılır: F22/F23 arkadan itişli sportif gövdeler ve F45 öne çekiş MPV. Coupe'de B48 en huzurlu tercih. MPV'de Aisin 8 ileri güvenilir ama yağ değişimi ihmal edilmemeli.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

58/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

BMW 2 Serisi 2022 216d First Edition M Sport ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre BMW 2 Serisi 2022 216d First Edition M Sport için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.123.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.002.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.950.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

BMW 2 Serisi 2022 216d First Edition M Sport yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈106.000 ₺ – ≈150.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

BMW 2 Serisi 2022 216d First Edition M Sport kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.147.317 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

BMW 2 Serisi 2022 216d First Edition M Sport hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli gran coupé gövdeli 114 hp güç sınıfındaki 2022 model 216d varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

BMW 2 Serisi 2022 — diğer varyantlar

218i Gran Coupe M Sport · Otomatik · Benzin≈2.288.000 ₺216d Gran Coupe Sport Line · Otomatik · Dizel≈2.091.000 ₺218i Gran Coupe Sport Line · Otomatik · Benzin≈2.091.000 ₺216d Gran Coupe M Sport · Otomatik · Dizel≈2.288.000 ₺220i Active Tourer M Sport · Otomatik · Hibrit≈2.350.000 ₺220i Active Tourer M Sport · Otomatik · Benzin≈2.475.000 ₺218i Active Tourer M Sport · Otomatik · Benzin≈2.145.000 ₺216d Gran Coupe First Edition Sport Line · Otomatik · Dizel≈2.123.000 ₺218i Active Tourer Luxury Line · Otomatik · Benzin≈2.145.000 ₺218i Standart · Otomatik · Benzin≈2.145.000 ₺218i First Edition Luxury Line · Otomatik · Benzin≈2.145.000 ₺218i Future Edition · Otomatik · Benzin≈2.145.000 ₺