BMW iX 2022 xDrive40 First Edition Sport
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (56 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 4.034.204 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈69.000 ₺ – ≈95.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 33.000 ₺ – 36.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 10.000 ₺ |
| Bakım | 15.000 ₺ – 33.000 ₺ |
| Lastik payı | 9.000 ₺ – 13.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 4.193.000 ₺ (38 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (62/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (18/100).
- !7 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Batarya kontrol ünitesi yazılımı (geri çağırma).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 4.034.204 ₺; piyasa fiyatına oranı %96.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Batarya kontrol ünitesi yazılımı (geri çağırma) — Yüksek voltaj batarya kontrol ünitesi yazılımı elektriği kesebilir ve araç aniden çekiş kaybedebilir. ABD'de 2022-2023 iX xDrive40 dahil araçlarda ücretsiz yazılım güncellemesi yapıldı.
- Elektrik motoru yazılımı kaynaklı çekiş kaybı (geri çağırma) — Elektrik motoru yazılımı yüksek voltaj sistemini kapatabilir ve araç sürüş sırasında çekiş kaybeder. ABD'de 2022-2024 iX'lerde uzaktan veya serviste ücretsiz güncelleniyor.
- Batarya hücre modülü montaj hatası (geri çağırma) — Bazı batarya hücre modülleri hatalı monte edilmiş olabilir; modül arızası çekiş kaybına ve yangın riskine yol açabilir. Etkilenen modüller ücretsiz değiştiriliyor.
- Sürücü hava yastığı üretim hatası (geri çağırma) — 2022-2023 iX xDrive40 dahil araçlarda sürücü hava yastığı yanlış üretilmiş olabilir ve kazada doğru açılmayabilir; ücretsiz değiştiriliyor.
- 12V akünün park halinde boşalması — Araç 1-3 hafta kullanılmadığında 12V akü boşalabiliyor; uyarılar çıkıyor ve ana batarya dolu olsa bile araç çalışmayabiliyor.
- Multimedya ekranı kararması ve donması — Erken 2022-2023 araçlarda ekran kararabiliyor, donabiliyor veya yeniden başlıyor; navigasyon, klima ve kamera geçici olarak kullanılamıyor. Yeni yazılımlarla iyileşti.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Hava yastığı uyarı yazılımı — Hava yastığı arıza lambası arıza durumunda yanmayabilir; yazılım güncelleniyor. — Şasi numarasıyla BMW servisine sorgulatın.↗ NHTSA
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
BMW iX 2022 xDrive40 First Edition Sport ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre BMW iX 2022 xDrive40 First Edition Sport için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 4.193.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 4.094.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 4.067.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
BMW iX 2022 xDrive40 First Edition Sport yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈69.000 ₺ – ≈95.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
BMW iX 2022 xDrive40 First Edition Sport kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 4.034.204 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
BMW iX 2022 xDrive40 First Edition Sport alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Batarya kontrol ünitesi yazılımı (geri çağırma); Elektrik motoru yazılımı kaynaklı çekiş kaybı (geri çağırma); Batarya hücre modülü montaj hatası (geri çağırma). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
BMW iX 2022 xDrive40 First Edition Sport hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 326 hp güç sınıfındaki 2022 model xDrive40 First varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →