BMW X2 2021 1.5 18i sDrive Special Edition M Sport X

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 2.527.573 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈118.000 ₺ – ≈167.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Su pompası ve plastik termostat gövdesi sızıntısı — Soğutma suyu seviyesi belli bir kaynak görünmeden düşer, gösterge panelinde soğutma suyu uyarısı yanar ve kalorifer geç ısınır. Plastik termostat gövdesi ısınıp soğudukça çatlar; su pompası da birlikte yorulur. Genellikle 70.000-100.000 km arasında ortaya çıkar; parça ve işçilik yaklaşık 600-1.200 Euro bandındadır.
• Turbo soğutma hattı O-ring sızıntısı — Turboya giden soğutma suyu borularındaki kauçuk O-ringler sertleşir ve sızdırmaya başlar. Belirtisi su seviyesinin yavaş yavaş düşmesi ve turbo çevresinde kurumuş antifriz izidir. Onarımı ucuzdur ama fark edilmezse motor hararet yapabilir.
• Motor takozu erken yorulması — Üç silindirli motorun titreşim karakteri hidrolik motor takozlarını erken yorar. Rölantide direksiyon ve koltukta belirgin titreşim, D-R geçişinde tok vuruntu ve motorun gözle görülür sallanması tipik belirtilerdir. Çoğunlukla 50.000-80.000 km arasında görülür; takoz başına yaklaşık 300-800 Euro.
• Emme supaplarında karbon birikmesi — Direkt enjeksiyonlu olduğu için yakıt emme supaplarını yıkamaz ve 80.000-100.000 km civarında supap sırtlarında kurum birikir. Belirtisi düzensiz rölanti, gaza basınca tereddüt, yakıt tüketiminde artış ve tekleme hissidir. Temizlik (ceviz kabuğu kumlama) yaklaşık 400-700 Euro tutar.
• Yağ filtresi gövdesi ve supap kapağı contası yağ kaçağı — Isınıp soğudukça sertleşen plastik yağ filtresi gövdesinin contası 80.000-120.000 km arasında sızdırmaya başlar; supap kapağı contası da 100.000 km sonrasında sıklıkla aynı dönemde kaçırır. Belirtisi motor üstünde yağlanma, yanık yağ kokusu ve park yerinde yağ damlasıdır. Onarım 200-800 Euro arasındadır.
• Triger zinciri gergisi soğuk çalıştırma sesi — Zincir kayış yerine kullanılır ve planlı değişimi yoktur; ancak yağ bakımı aksatılan araçlarda 100.000 km sonrasında soğuk ilk çalıştırmada birkaç saniye süren metalik takırtı başlar ve zamanla uzar. Zincir motorun arka tarafında olduğu için işçilik ağırdır; onarım 1.500-3.500 Euro bandında bildirilir.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Bu araçlardaki 1.5 litrelik motor, BMW'nin üç silindirli turbo benzinli B38 ailesindendir. Triger kayış değil zincirlidir ve planlı bir değişim aralığı yoktur. Bakım, araçtaki duruma bağlı servis (CBS) göstergesiyle yönetilir; Türkiye'de Euro 6 BMW'lerde yağ 15.000 km'de ve en geç yılda bir değişir. Alıcı için en kritik nokta, yağ bakımlarının yıllık aksatılmadan yapıldığını faturayla görmektir.↗ pratikaraba.com

• 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiEuro 6 BMW'lerde 15.000 km, hangisi önce gelirse en geç yılda bir. Araçtaki servis göstergesi daha erken uyarıyorsa onu esas alın. Turbolu ve zincirli bir motor olduğu için yağ bakımını geciktirmeyin.↗ pratikaraba.com
• •Hava filtresiKaynakta sabit aralık verilmiyor; her bakımda kontrol edilir, tozlanma ve tıkanmaya göre değiştirilir. Tozlu yolda sık kullanılan araçta daha erken değişir.↗ pratikaraba.com
• •Polen (mikro) filtresiKaynakta sabit aralık verilmiyor; her bakımda kontrol edilip durumuna göre değiştirilir.↗ pratikaraba.com
• •BujiBMW buji değişimini sabit km yerine araçtaki duruma bağlı servis göstergesine bağlar; kaynakta sabit aralık verilmiyor. Gösterge ve servis kaydında buji değişiminin görünüp görünmediğine bakın.↗ bmw.co.uk
• 24 ayFren hidroliğiBMW uygulamasında ilk değişim aracın 3. yaşında, sonrasında 2 yılda bir yapılır (forum kaynaklı, servis göstergesiyle doğrulayın).↗ forums.m3cutters.co.uk
• •Triger zinciriB38 ailesinde triger zincirlidir; planlı değişim aralığı yoktur. Zincir ve değişken supap (VANOS) sisteminin ömrü düzenli yağ bakımına bağlıdır. Yeni nesil araçlarda motor kodunu şase numarasıyla servisten doğrulatın.↗ mymotorlist.com
• •AntifrizKaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor; her bakımda seviye ve hortumlar kontrol edilir.↗ pratikaraba.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Yetkili servis kayıtlarını ve faturaları isteyin; yağ bakımının her yıl ya da 15.000 km'de bir yapıldığını görün.
• ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde zincirden gelen tıkırtı veya metalik ses varsa servis kontrolü yaptırın.
• ✓Turbo gövdesi çevresinde ve motor altında soğutma suyu izi arayın; antifriz seviyesinin düştüğünü görürseniz turbo gövdesi çatlağı ihtimalini kontrol ettirin.
• ✓Rölantide ve hafif gazda titreme, tekleme ya da güç kaybı varsa emme supaplarında karbon birikimi veya VANOS arızası olabilir; cihazla arıza kodlarını okutun.
• ✓Motorun alt kısmından gelen uğultu veya vuruntu, bu motorda bilinen krank mili eksenel yatağı sorununa işaret edebilir; test sürüşünde dikkatle dinleyin.
• ✓Servis göstergesinde gecikmiş bakım (fren hidroliği, buji, yağ) uyarısı olup olmadığına bakın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• X1 (F48) arka lamba gevşemesi kampanyası — Arka lambaların gevşeyip yerinden çıkabilmesi nedeniyle kampanya (0063570100) bildirilmiştir; Türkiye'deki araçların kapsamı şasi numarasıyla doğrulanmalıdır. — BMW yetkili servisinde şasi numarasıyla açık kampanya sorgusu yaptırın.↗ CarChecker

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

BMW X2 2021 — diğer varyantlar