BYD Tang 2025 Flagship Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (13 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 4.957.627 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 8.000 ₺ |
| Bakım | 6.000 ₺ – 12.000 ₺ |
MTV ve Lastik hesaplanamadı — bu kalem için doğrulanmış veri yok, tahmin edilmedi.
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 4.173.709 ₺ (11 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı değer koruma (74/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (17/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Batarya sağlığı (SOH) ve menzil doğrulaması.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 4.957.627 ₺; piyasa fiyatına oranı %119.
- ✓Bakım: 12V yardımcı akü sağlığı periyodik izlenmeli.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Batarya sağlığı (SOH) ve menzil doğrulaması — Büyük EV SUV'da gerçek menzil ve batarya sağlığı, kullanım ve hızlı şarj alışkanlığına göre değişir. İkinci elde ilan menzili değil, ölçülen kapasite esas alınmalı.
- Sürüş motoru kontrol ünitesi — Çin'deki geri çağırma emsali — BYD Ekim 2025'te Çin'de 2015–2017 üretim eski nesil Tang'larda sürüş motoru kontrolcüsü için geri çağırma yaptı. Güncel modeli doğrudan kapsamaz; emsal olarak VIN sorgusu yapılmalı.
- Ağır AWD SUV'da lastik aşınması ve 12V sistem — Yüksek tork ve ağır kütle nedeniyle lastikler hızlı aşınabilir; ayrıca 12V akü zayıflarsa çok sayıda uyarı ve çalışmama görülebilir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
- •12V yardımcı akü sağlığı periyodik izlenmeli.
- •Isıl yönetim (soğutma sıvısı) bakımı üretici planına göre.
- •Sürekli %100 hızlı şarjdan kaçınılmalı.
- •Yazılım güncellemeleri; lastik rotasyonu.
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Batarya sağlığı (SOH), hızlı şarj sayısı ve gerçek menzil ölçülmeli.
- ✓VIN ile geçerli geri çağırma sorgulanmalı.
- ✓Isıl yönetim, AC/DC şarj ve rejeneratif frenleme test edilmeli.
- ✓Servis/parça erişimi ve batarya garantisi teyit edilmeli.
- ✓Lastik ve fren durumu kontrol edilmeli.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
BYD Tang 2025 Flagship Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre BYD Tang 2025 Flagship Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 4.174.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 4.015.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 3.811.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
BYD Tang 2025 Flagship Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺. İçinde muayene payı, yakıt, bakım var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir. MTV ve Lastik doğrulanmış veri olmadığı için hesaplanmadı.
BYD Tang 2025 Flagship Standart kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 4.957.627 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
BYD Tang 2025 Flagship Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Batarya sağlığı (SOH) ve menzil doğrulaması; Sürüş motoru kontrol ünitesi — Çin'deki geri çağırma emsali; Ağır AWD SUV'da lastik aşınması ve 12V sistem. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
BYD Tang 2025 Flagship Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 517 hp güç sınıfındaki 2025 model Flagship varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →