Chery Omoda 5 2024 1.6 T-GDI Excellent
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (61 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈109.000 ₺ – ≈148.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 10.000 ₺ – 12.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.709.000 ₺ (24 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı değer koruma (97/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (61/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: DCT çift kavrama şanzımanda düşük hız sarsıntısı / uğultu.
- ⚙SQRF4J16 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 275 Nm tork.
- ✓Bakım: DCT şanzıman yağını üretici aralığında değiştir.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- DCT çift kavrama şanzımanda düşük hız sarsıntısı / uğultu — Bazı örneklerde düşük hızda hafif sarsıntı (kalibrasyon) ve otoyolda ~100-110 km/s civarında şanzımandan uğultu bildirilir; uğultu iç aksam aşınmasına işaret edebilir.
- Infotainment donması / yazılım hataları — 10.25 inç ekranın yanıt vermeyi kesmesi ve tam yeniden başlatma gerektirmesi en sık şikâyetlerden; yazılım güncellemeleriyle iyileşme mümkün.
- Elektronik/sensör arızaları ve klima şikâyetleri — Elektronik kontrol modülü arızaları, sensör hataları ve klima problemleri; genelde 50-80 bin km civarında ortaya çıktığı bildirilir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
- •DCT şanzıman yağını üretici aralığında değiştir
- •Yazılım/OTA güncellemelerini yetkili serviste yaptır
- •Yeni model olduğundan garanti kapsamını ve süresini takip et
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓DCT'yi dur-kalk ve düşük hızda sarsıntı için test et
- ✓Otoyolda şanzıman uğultusu dinle
- ✓Infotainment donması ve güncel yazılım sürümünü kontrol et
- ✓Klima ve tüm sensör/kameraları çalıştırıp doğrula
Artılar ve eksiler
- + Carpici tasarim ve genc kitleye hitap eden stil
- + 1.6 T-GDI ile canli sürüş
- + Fiyatina gore zengin donanim
- + Ekran teknolojisi iyi
- − Multimedya/telefon baglantisi kopma ve donma
- − 7 DCT'nin düşük hız karakteri
- − Uzun servis/parca bekleme sureleri
- − Marka yeniligine bagli belirsizlik
Sahip deneyimi
Multimedya sorunlarinin cogu yazılımsal; guncel surum kontrol edilmeli
Servis/parca deneyimi bolgeye gore değişken
Motorda sürüş zevki olumlu geri bildirim
Alim öncesi ekspertiz ve garanti sartlari netlestirilmeli
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Chery Omoda 5 2024 1.6 T-GDI Excellent ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Chery Omoda 5 2024 1.6 T-GDI Excellent için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.709.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.678.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.590.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Chery Omoda 5 2024 1.6 T-GDI Excellent yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈109.000 ₺ – ≈148.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Chery Omoda 5 2024 1.6 T-GDI Excellent alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: DCT çift kavrama şanzımanda düşük hız sarsıntısı / uğultu; Infotainment donması / yazılım hataları; Elektronik/sensör arızaları ve klima şikâyetleri. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Chery Omoda 5 2024 1.6 T-GDI Excellent hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 183 PS güç sınıfındaki 2024 model 1.6 T-GDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →