Chery Tiggo 8 Pro Max 2025 1.6 T-GDI Exceptional
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (86 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈109.000 ₺ – ≈148.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 10.000 ₺ – 12.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.058.000 ₺ (69 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,3 geriledi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (99/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (61/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Arka stop lambası çatlağı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Arka stop lambası çatlağı — Darbe olmadan arka stop lambasında içten kılcal çatlaklar oluştuğu birden çok kullanıcı tarafından bildiriliyor ve kullanıcılar bunu kronik olarak tanımlıyor; bazı vakalarda garanti kapsamı reddedilmiş.
- Tavandan su sızması — Yağmurlu havada sunroof panelinden ve tavanda kamera bölgesinden araç içine su aktığı bildirimleri var; su tavan elektrik tesisatına ulaştığı için elektronik arıza riski taşıyor.
- Motordan metalik ses — Bakım sonrası veya orta kilometrelerde motordan anormal metalik ses geldiği, serviste zincir ve iticilerle ilgili tespit yapıldığı bildirimleri var; parça tedariki uzayınca araç serviste uzun süre kalabiliyor.
- Elektronik uyarı kümesi — ESP, ABS, kaymayı önleme ve şerit takip uyarılarının aynı anda yanması ile seyir halinde ani gaz kesilmesi bildirimleri var. Belirtiler aralıklı olduğu için tek bir test sürüşünde görünmeyebiliyor.
- Multimedya ekranı ve yazılım — Darbe olmadan multimedya ekranının kendiliğinden çatladığı ve garanti kapsamına alınmadığı vakalar bildirilmiş; ayrıca uzun süredir yazılım güncellemesi gelmediği aktarılıyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Chery'nin 1.6 T-GDI motoru triger ZİNCİRLİDİR, kayış yoktur. Marka Türkiye'de yeni olduğu için ikinci el tarafında en önemli konu bakım periyodundan çok GARANTİNİN DEVAM EDİP ETMEDİĞİDİR: Chery Türkiye 5 yıl / 150.000 km garanti veriyor ama bu garanti ancak el kitabındaki bakım periyotlarına uyulmuşsa geçerli. Yani servis kayıtları burada doğrudan paraya eşit.
- 15.000 km / 12 ayPeriyodik bakım — benzinli araçlar (motor yağı + filtreler)Chery yetkili servis kaynağı: benzinlilerde 15.000 km veya 12 ay (dizellerde 10.000 km / 12 ay). 1.6 T-GDI benzinli olduğu için 15.000 km geçerlidir. Turbo + direkt enjeksiyonlu bir motor olduğu için ağır şehir içi kullanımda daha kısa aralık makul.↗ chery.yuzbasiogluoto.com.tr
- •Triger ZİNCİR — kayış yok, zorunlu değişim periyodu yokSQRF4J16 zincir tahriklidir (parça kataloglarında zincir seti mevcut). Üreticinin verdiği bir zorunlu değişim km'si doğrulanamadı; parça tedarikçisi kataloglarında ~160.000 km / 5 yıl dayanım ifadesi geçiyor ancak bu üretici periyodu DEĞİL, parça dayanım beyanıdır.↗ ebay.com
- •Garanti: 5 yıl / 150.000 km (hangisi önce dolarsa) — bakım periyotlarına uyma şartıylaAraç garantisi 5 yıl / 150.000 km; yetkili servisten alınan orijinal yedek parça garantisi 2 yıl. Garanti, el kitabındaki bakım periyotlarına uyulmasına BAĞLIDIR.↗ lojiyol.com
- •Hava/polen/yakıt filtresi, buji, soğutma sıvısı, fren hidroliği, otomatik şanzıman yağıChery Türkiye'nin bu motora özgü kalem bazında km/ay tablosu bulunamadı. Model el kitabı marka sitesinde yayımlanıyor, kesin değerler oradan doğrulanmalı.↗ chery.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓DCT, ADAS, 540° kamera, panorama, elektrikli bagaj ve üçüncü sıra koltukları dene.
- ✓VIN ve bakım faturalarını doğrula.
- ✓Kaporta-boya beyanını Dynobil ekspertizinde doğrula.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Kampanya sonucu VIN olmadan belirlenemez.
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Chery Tiggo 8 Pro Max 2025 1.6 T-GDI Exceptional ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Chery Tiggo 8 Pro Max 2025 1.6 T-GDI Exceptional için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.058.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.037.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.954.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Chery Tiggo 8 Pro Max 2025 1.6 T-GDI Exceptional yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈109.000 ₺ – ≈148.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Chery Tiggo 8 Pro Max 2025 1.6 T-GDI Exceptional alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Arka stop lambası çatlağı; Tavandan su sızması; Motordan metalik ses. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Chery Tiggo 8 Pro Max 2025 1.6 T-GDI Exceptional hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 145 PS güç sınıfındaki 2025 model 1.6 T-GDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →