otokarar

Citroen C4 Picasso 2017 1.6 BlueHDi Feel

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.200.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.164.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.188.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.200.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.063.083 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)4.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)71.000 ₺ – 93.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Citroen C4 Picasso 2017 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Riskli seçim — değer koruma zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.200.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (72/100), en zayıf yanı değer koruma (38/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.063.083 ₺; piyasa fiyatına oranı %89.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2017
Motor
1.6 BlueHDi
Donanım
Feel
Yakıt
Dizel
Vites
Otomatik
Kasa
MPV
Güç
120 hp
Silindir hacmi
1560 cc
Silindir
4
Tork
300 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Bu motor triger kayışlıdır (kuru kayış); kayış koparsa supaplar zarar görür. Yağ bakımı Türkiye koşullarında en fazla 15.000 km ya da yılda bir yapılmalıdır. Kayış aralığında kaynaklar 120.000 km ile 180.000 km / 10 yıl arasında ayrışıyor; alıcı için güvenli olan 120.000 km'dir. En kritik nokta kayışın ve devirdaimin ne zaman değiştiğinin belgelenmesidir.↗ citroenozelservis.net

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiBu motorda yağ en geç 15.000 km'de veya yılda bir değişmeli. Şehir içinde ve kısa mesafede kullanıyorsanız 10.000 km'de değiştirmek daha güvenlidir. Partikül filtreli (DPF) motor olduğu için düşük küllü yağ kullanılmalı.↗ citroenozelservis.net
  • 20.000 kmHava filtresiHava filtresini 20.000 km'de değiştirin. Tozlu veya kısa mesafeli kullanım varsa bu süreyi kısaltıp daha sık kontrol ettirin.↗ citroenozelservis.net
  • 20.000 km / 12 ayPolen filtresiYılda bir ya da 20.000 km'de bir değiştirilmesi öneriliyor.↗ citroenozelservis.net
  • 30.000 kmYakıt (mazot) filtresiTürkiye'deki servis rehberi 30.000-60.000 km aralığı veriyor; Avrupa kaynaklı rehber 40.000 km diyor. Alt sınır olan 30.000 km güvenlidir.↗ citroenozelservis.net
  • •Triger kayışı + gergi, avara ve devirdaimKaynaklar bu motorun triger kayışı için farklı değerler veriyor: bazı modellerde 120.000 km, bazılarında 180.000 km / 10 yıl. Kayış koparsa motor ağır hasar görür; güvenli olan düşük değere, yani 120.000 km'ye göre planlamaktır. Kayışla birlikte gergi, avara ve devirdaim de değiştirilmelidir.↗ peugeottuzla.com
  • 60.000 km / 24 ayFren hidroliğiFren hidroliğini 60.000 km'de veya 2 yılda bir, hangisi önce dolarsa değiştirin. Fren hidroliği zamanla nem çeker, süresi dolduğunda fren performansı düşer.↗ citroenozelservis.net
  • 90.000 km / 60 ayAntifriz (soğutma sıvısı)Antifrizi (soğutma sıvısı) 90.000 km'de veya 5 yılda bir, hangisi önce dolarsa değiştirin. Süresi geçen antifriz koruma özelliğini kaybeder, motor soğutma sisteminde korozyona yol açabilir.↗ citroenozelservis.net
  • •AdBlueAdBlue depolu versiyonlarda tüketim yaklaşık 1.000 km'de 1 litredir; kaynakta sabit bir dolum aralığı verilmiyor. Aracınızda AdBlue deposu olup olmadığını dolum kapağından ya da şase numarasıyla servisten öğrenin.↗ getgaragehub.com
  • 90.000 kmEAT6 otomatik şanzıman yağıTürkiye'deki servis rehberi EAT6 otomatik şanzımanda 90.000 km'de değişim öneriyor.↗ citroenozelservis.net

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Triger kayışı, gergi ve devirdaimin en son hangi kilometrede değiştiğini faturayla doğrulayın; belge yoksa değişim masrafını pazarlığa katın.
  • ✓Motor soğukken çalıştırın; ilk çalışmada zorlanma, egzozdan yoğun duman veya enjektör tarafından gelen sert tıkırtı olup olmadığını dinleyin.
  • ✓Hızlanırken turbodan ıslık, güç kaybı ya da yağ kokusu olup olmadığına dikkat edin; turbo borularında yağ izi arayın.
  • ✓Gösterge panelinde partikül filtresi (DPF), motor arıza ya da AdBlue uyarısı olup olmadığına bakın ve OBD ile kayıtlı arıza kodlarını okutun.
  • ✓Aracın çoğunlukla kısa şehir içi yolda kullanılıp kullanılmadığını sorun; bu kullanım partikül filtresini tıkayabilir.
  • ✓EAT6 otomatik şanzımanlı araçta vites geçişlerinde vuruntu veya gecikme olup olmadığını deneyin.

Artılar ve eksiler

  • + Düşük devir torku yüksek, otoyolda çok ekonomik ve çekişli
  • + Uzun yol ağırlıklı kullanımda dizel avantajı belirgin
  • + Yaygın motor, usta ve parça bulunabilirliği yüksek
  • + Doğru bakılırsa uzun ömürlü, dayanıklı blok
  • + BlueHDi versiyonlarında daha güçlü ve rafine sürüş
  • − Şehir içi/kısa mesafede DPF/FAP tıkanması kronik
  • − EGR kurumlanması ve tekrar eden hata kodları
  • − Enjektör ve turbo onarımları maliyetli
  • − AdBlue'lu BlueHDi'de ek sistem masrafı ve arıza
  • − Silinmiş/iptal DPF-EGR örnekleri 2.el'de muayene/güven riski

Sahip deneyimi

Düşük devir torku yüksek, otoyolda çok ekonomik ve çekişli Başlıca dikkat: şehir içi/kısa mesafede DPF/FAP tıkanması kronik.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

54/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Citroen C4 Picasso 2017 1.6 BlueHDi Feel ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Citroen C4 Picasso 2017 1.6 BlueHDi Feel için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.200.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.188.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.164.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Citroen C4 Picasso 2017 1.6 BlueHDi Feel yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Citroen C4 Picasso 2017 1.6 BlueHDi Feel kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.063.083 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Citroen C4 Picasso 2017 1.6 BlueHDi Feel hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli mpv gövdeli 120 hp güç sınıfındaki 2017 model 1.6 BlueHDi varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →