otokarar

Citroen C5 AirCross 2023 1.2 Hybrid E-Series

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.890.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.747.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.819.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.890.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (77 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.988.876 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈75.000 ₺ – ≈104.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)4.000 ₺ – 5.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)55.000 ₺ – 73.000 ₺
Bakım10.000 ₺ – 18.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Citroen C5 AirCross 2023 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Riskli seçim — değer koruma zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.890.000 ₺ (73 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (71/100), en zayıf yanı değer koruma (14/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.988.876 ₺; piyasa fiyatına oranı %105.
  • ⚙HN09 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 230 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2023
Motor
1.2 Hybrid
Donanım
E-Series
Yakıt
Hibrit
Vites
Otomatik
Kasa
SUV
Güç
126 - 150 hp
Motor kodu
HN09
Silindir hacmi
1199 cc
Silindir
3
Tork
230 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Citroën 1.2 Hybrid, PureTech motorunun üçüncü neslidir: önceki nesillerdeki yağ içinde çalışan kayışın yerine triger ZİNCİRİ kullanır, 48V hafif hibrit sistem ve e-DCS6 çift kavramalı otomatik şanzımanla gelir. Citroën Euro 6 motorlarda periyodik bakım 15.000 km veya yılda birdir. Alıcı için en kritik noktalar 0W-20 onaylı yağla zamanında yapılmış bakımlar ve 2023-2025 üretimi için açıklanan geri çağırmaların yapılmış olmasıdır.↗ pratikaraba.com

  • 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiMotor yağını 10.000 km'de veya yılda bir değiştirin, hangisi önce gelirse. Şehir içi kısa mesafe kullanımda bu alt sınıra yaklaşmak daha güvenlidir. Yalnız motora uygun onaylı 0W-20 tam sentetik yağ kullanın.↗ pratikaraba.com
  • 12 ayPolen filtresiBakım rehberi yılda bir değişim öneriyor.↗ getgaragehub.com
  • 30.000 km / 36 ayHava filtresi30.000 km veya 36 ayda bir, hangisi önce gelirse.↗ getgaragehub.com
  • 50.000 kmBujilerBujileri 50.000 km civarında değiştirmeyi planlayın; kaynaklar 40.000-60.000 km arasında öneriyor, güvenli olan erken taraftır. Motor teklemesi veya güç kaybı hissederseniz bu süreyi beklemeyin.↗ autohints.com
  • 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız olarak 24 ayda bir.↗ getgaragehub.com
  • 60.000 km / 60 ayAntifriz (soğutma sıvısı)Bakım rehberi 60.000 km veya 60 ay veriyor; her bakımda seviye kontrolü yapılmalı.↗ getgaragehub.com
  • •Triger zinciriBu nesilde yağ içinde çalışan kayış yerine zincir, yeni kasnaklar ve gerdiriciler kullanılıyor. Kaynakta sabit bir değişim aralığı verilmiyor; zincirin sağlığı düzenli yağ bakımına bağlıdır.↗ autoricambitritella.it
  • 60.000 kme-DCS6 çift kavramalı şanzıman yağıMotor kaynağı e-DCS6 şanzımanın mekatroniği korumak için her 60.000 km'de servis görmesini öneriyor. Üreticinin aralığını şase numarasıyla servisten doğrulatın.↗ autohints.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Şase numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma sorgulatın: 2023-2025 üretiminde yüksek basınç yakıt hattı somunları ve 48V marş motoru ile partikül filtresi borusu arasındaki mesafe için iki ayrı geri çağırma var.
  • ✓Yağ bakımlarını faturayla görün; 15.000 km'yi veya bir yılı aşan aralıklar ve 0W-20 onaysız yağ kullanımı risklidir.
  • ✓e-DCS6 şanzımanı test sürüşünde deneyin: elektrikten benzinli motora geçişte vuruntu, kalkışta sarsıntı veya vites gecikmesi olmamalı; varsa yazılım güncellemesi yapılıp yapılmadığını sorun.
  • ✓Soğuk çalıştırmada motorun ön tarafından şıkırtı gelmemeli; rölantide titreme buji veya bobin yorgunluğunu gösterebilir.
  • ✓Servis cihazıyla hibrit sistem, 48V akü ve şanzıman için kayıtlı arıza kodu okutun.
  • ✓Yüksek kilometreli araçta düşük devirde güç kaybı, emme supaplarında karbon birikmesinin belirtisi olabilir.

Artılar ve eksiler

  • + Progressive Hydraulic Cushions ile sınıfının en konforlu sürüşü
  • + Ferah/modüler iç mekan, üç kayan arka koltuk, geniş bagaj
  • + uzun yol torku iyi, EAT8 akıcı
  • + Zengin donanım ve güvenlik paketleri
  • + PHEV'de şehir içi elektrikli menzil
  • − 1.2 PureTech wet belt ve yağ yakma bilinen zaaf
  • − Parça/servis maliyeti yüksek
  • − Elektronik/multimedya arızaları
  • − Hybrid'de yüksek onarım maliyeti/şarj bağımlılığı

Sahip deneyimi

Süspansiyon konforu ve iç ferahlık en çok övülen

1.2 PureTech'te wet belt/yağ yakma nedeniyle dizel öneriliyor

Parça/servis pahalı ama konfor için değer diyenler çok

EAT8'den genel memnuniyet

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

42/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Citroen C5 AirCross 2023 1.2 Hybrid E-Series ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Citroen C5 AirCross 2023 1.2 Hybrid E-Series için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.890.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.819.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.747.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Citroen C5 AirCross 2023 1.2 Hybrid E-Series yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈75.000 ₺ – ≈104.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Citroen C5 AirCross 2023 1.2 Hybrid E-Series kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.988.876 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Citroen C5 AirCross 2023 1.2 Hybrid E-Series hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart hibrit yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 126 - 150 hp güç sınıfındaki 2023 model 1.2 Hybrid varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Citroen C5 AirCross 2023 — diğer varyantlar

1.5 BlueHDI Shine · Otomatik · Dizel≈1.927.000 ₺1.5 BlueHDI Feel Bold · Otomatik · Dizel≈1.758.000 ₺1.5 BlueHDI Shine Bold · Otomatik · Dizel≈1.954.000 ₺1.5 BlueHDI Feel Bold · Otomatik · Dizel≈1.758.000 ₺1.5 BlueHDI Shine Bold · Otomatik · Dizel≈1.954.000 ₺1.5 BlueHDI Shine · Otomatik · Dizel≈1.927.000 ₺1.6 PureTech Shine Bold · Otomatik · Benzin≈1.954.000 ₺