otokarar

Citroen C5 AirCross 2025 1.2 Hybrid Max

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈2.175.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.955.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈2.041.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈2.175.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (55 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 2.093.553 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈77.000 ₺ – ≈106.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)6.000 ₺ – 7.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)55.000 ₺ – 73.000 ₺
Bakım10.000 ₺ – 18.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Citroen C5 AirCross 2025 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 2.175.000 ₺ (19 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (71/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (39/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.093.553 ₺; piyasa fiyatına oranı %96.
  • ⚙HN09 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 230 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Max · Bu paket2.175.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Plus2.176.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2025
Motor
1.2 Hybrid
Donanım
Max
Yakıt
Hibrit
Vites
Otomatik
Kasa
SUV
Güç
145 hp
Motor kodu
HN09
Silindir hacmi
1199 cc
Silindir
3
Tork
230 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Citroën 1.2 Hybrid, PureTech'in üçüncü nesli: eski ıslak kayış yerine triger ZİNCİRİ kullanır, 48V hafif hibrit sistem ve e-DCS6 çift kavramalı otomatik şanzımanla gelir. Zincirin periyodik değişimi yok; kritik noktalar 0W-20 onaylı yağ, e-DCS6 şanzımanın davranışı ve 48V sistemle ilgili geri çağırmaların yapılıp yapılmadığı. Citroën Euro 6 yağ periyodu 15.000 km / yılda bir.↗ media.stellantis.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimi (marka periyodu)Citroën Türkiye servis uygulamasında Euro 6 motorlarda yağ 15.000 km'de, km dolmasa da yılda bir değişir.↗ pratikaraba.com
  • •Triger ZİNCİRİ: periyodik değişim kalemi yokBu yeni nesil motorda yağ içindeki kayış bırakılıp zincire geçildi; üretici bunu 'düşük bakım maliyeti' diye tanıtıyor. Zincir için yayımlanmış değişim km'si yok; soğuk çalıştırmada metalik ses varsa kontrol ettirin.↗ media.stellantis.com
  • •GPF borusu – 48V marş-şarj dinamosu (BSG) geri çağırması2023-2026 üretimi 48V hibritlerde benzinli partikül filtresi (GPF) borusu ile BSG koruma kapağı arasındaki mesafe yetersiz; nemde yangın riski var. Yetkili serviste ücretsiz, yaklaşık 30 dakikalık işlem. Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ en.ilsole24ore.com
  • •Yüksek basınç yakıt hattı somunu – geri çağırma kontrolü2025'te bu motor neslinde yüksek basınç yakıt hattı somunlarının yetersiz sıkılması nedeniyle yangın riskine karşı ücretsiz kontrol başlatıldı. Aracınızın yapılıp yapılmadığını servise sorun.↗ autoricambitritella.it
  • 24 ayFren hidroliği değişimiKm'den bağımsız her 2 yılda bir öneriliyor (Peugeot kaynağı; aynı grup, Citroën kitapçığında doğrulayın).↗ getgaragehub.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Uzun bir dur-kalk trafik sürüşü yapın; e-DCS6 şanzımanda elektrikten motora geçişte vuruntu, 30-50 km/s arası sürtünme sesi ve D/R'ye geçmeme şikâyetleri bildiriliyor.
  • ✓Cihazla arıza hafızasını okutun; e-DCS6 için bildirilen P1749 00 ve P28EA 62 kodlarını ve 'hibrit sistemi kontrol edin' kayıtlarını özellikle arayın.
  • ✓48V sistemin (GPF borusu – BSG) ve yakıt hattı geri çağırmalarının yapıldığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatın.
  • ✓Servis faturalarında 0W-20 hibrit onaylı yağ kullanıldığını ve yağın 15.000 km'yi aşmadan değiştiğini kontrol edin.
  • ✓Motoru soğukken çalıştırıp ilk saniyelerde metalik zincir sesi olup olmadığını dinleyin.
  • ✓C3 Aircross'ta trafik ışıklarında sürekli elektrik-motor geçişi ve tekerlek tarafından sürtünme sesi şikâyetleri bildiriliyor; test sürüşünde bunu dinleyin.

Artılar ve eksiler

  • + Progressive Hydraulic Cushions ile sınıfının en konforlu sürüşü
  • + Ferah/modüler iç mekan, üç kayan arka koltuk, geniş bagaj
  • + uzun yol torku iyi, EAT8 akıcı
  • + Zengin donanım ve güvenlik paketleri
  • + PHEV'de şehir içi elektrikli menzil
  • − 1.2 PureTech wet belt ve yağ yakma bilinen zaaf
  • − Parça/servis maliyeti yüksek
  • − Elektronik/multimedya arızaları
  • − Hybrid'de yüksek onarım maliyeti/şarj bağımlılığı

Sahip deneyimi

Süspansiyon konforu ve iç ferahlık en çok övülen

1.2 PureTech'te wet belt/yağ yakma nedeniyle dizel öneriliyor

Parça/servis pahalı ama konfor için değer diyenler çok

EAT8'den genel memnuniyet

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

56/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Citroen C5 AirCross 2025 1.2 Hybrid Max ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Citroen C5 AirCross 2025 1.2 Hybrid Max için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.175.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.041.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.955.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Citroen C5 AirCross 2025 1.2 Hybrid Max yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈77.000 ₺ – ≈106.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Citroen C5 AirCross 2025 1.2 Hybrid Max kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.093.553 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Citroen C5 AirCross 2025 1.2 Hybrid Max hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart hibrit yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 145 hp güç sınıfındaki 2025 model 1.2 Hybrid varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Citroen C5 AirCross 2025 — diğer varyantlar

1.5 BlueHDI Max · Otomatik · Dizel≈2.175.000 ₺1.2 Hybrid Plus · Otomatik · Hibrit≈2.176.000 ₺1.2 Hybrid Max · Otomatik · Benzin≈2.175.000 ₺1.2 Hybrid Plus · Otomatik · Hibrit≈2.176.000 ₺