otokarar

Citroen C5 AirCross 2026 1.2 Hybrid Max

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈2.325.000 ₺
Kondisyona göre: ≈2.090.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈2.182.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈2.325.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (20 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 2.093.553 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈77.000 ₺ – ≈106.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)6.000 ₺ – 7.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)55.000 ₺ – 73.000 ₺
Bakım10.000 ₺ – 18.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Citroen C5 AirCross 2026 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Riskli seçim — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 2.324.753 ₺ (25 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,1 geriledi.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (71/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (36/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.093.553 ₺; piyasa fiyatına oranı %90.
  • ⚙HN09 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 230 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Max · Bu paket2.324.753 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Plus2.324.753 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2026
Motor
1.2 Hybrid
Donanım
Max
Yakıt
Hibrit
Vites
Otomatik
Kasa
SUV
Güç
145 hp
Motor kodu
HN09
Silindir hacmi
1199 cc
Silindir
3
Tork
230 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Citroën 1.2 Hybrid, PureTech motorunun üçüncü neslidir: önceki nesillerdeki yağ içinde çalışan kayışın yerine triger ZİNCİRİ kullanır, 48V hafif hibrit sistem ve e-DCS6 çift kavramalı otomatik şanzımanla gelir. Citroën Euro 6 motorlarda periyodik bakım 15.000 km veya yılda birdir. Alıcı için en kritik noktalar 0W-20 onaylı yağla zamanında yapılmış bakımlar ve 2023-2025 üretimi için açıklanan geri çağırmaların yapılmış olmasıdır.↗ pratikaraba.com

  • 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiMotor yağını 10.000 km'de veya yılda bir değiştirin, hangisi önce gelirse. Şehir içi kısa mesafe kullanımda bu alt sınıra yaklaşmak daha güvenlidir. Yalnız motora uygun onaylı 0W-20 tam sentetik yağ kullanın.↗ pratikaraba.com
  • 12 ayPolen filtresiBakım rehberi yılda bir değişim öneriyor.↗ getgaragehub.com
  • 30.000 km / 36 ayHava filtresi30.000 km veya 36 ayda bir, hangisi önce gelirse.↗ getgaragehub.com
  • 50.000 kmBujilerBujileri 50.000 km civarında değiştirmeyi planlayın; kaynaklar 40.000-60.000 km arasında öneriyor, güvenli olan erken taraftır. Motor teklemesi veya güç kaybı hissederseniz bu süreyi beklemeyin.↗ autohints.com
  • 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız olarak 24 ayda bir.↗ getgaragehub.com
  • 60.000 km / 60 ayAntifriz (soğutma sıvısı)Bakım rehberi 60.000 km veya 60 ay veriyor; her bakımda seviye kontrolü yapılmalı.↗ getgaragehub.com
  • •Triger zinciriBu nesilde yağ içinde çalışan kayış yerine zincir, yeni kasnaklar ve gerdiriciler kullanılıyor. Kaynakta sabit bir değişim aralığı verilmiyor; zincirin sağlığı düzenli yağ bakımına bağlıdır.↗ autoricambitritella.it
  • 60.000 kme-DCS6 çift kavramalı şanzıman yağıMotor kaynağı e-DCS6 şanzımanın mekatroniği korumak için her 60.000 km'de servis görmesini öneriyor. Üreticinin aralığını şase numarasıyla servisten doğrulatın.↗ autohints.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Şase numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma sorgulatın: 2023-2025 üretiminde yüksek basınç yakıt hattı somunları ve 48V marş motoru ile partikül filtresi borusu arasındaki mesafe için iki ayrı geri çağırma var.
  • ✓Yağ bakımlarını faturayla görün; 15.000 km'yi veya bir yılı aşan aralıklar ve 0W-20 onaysız yağ kullanımı risklidir.
  • ✓e-DCS6 şanzımanı test sürüşünde deneyin: elektrikten benzinli motora geçişte vuruntu, kalkışta sarsıntı veya vites gecikmesi olmamalı; varsa yazılım güncellemesi yapılıp yapılmadığını sorun.
  • ✓Soğuk çalıştırmada motorun ön tarafından şıkırtı gelmemeli; rölantide titreme buji veya bobin yorgunluğunu gösterebilir.
  • ✓Servis cihazıyla hibrit sistem, 48V akü ve şanzıman için kayıtlı arıza kodu okutun.
  • ✓Yüksek kilometreli araçta düşük devirde güç kaybı, emme supaplarında karbon birikmesinin belirtisi olabilir.

Artılar ve eksiler

  • + Progressive Hydraulic Cushions ile sınıfının en konforlu sürüşü
  • + Ferah/modüler iç mekan, üç kayan arka koltuk, geniş bagaj
  • + uzun yol torku iyi, EAT8 akıcı
  • + Zengin donanım ve güvenlik paketleri
  • + PHEV'de şehir içi elektrikli menzil
  • − 1.2 PureTech wet belt ve yağ yakma bilinen zaaf
  • − Parça/servis maliyeti yüksek
  • − Elektronik/multimedya arızaları
  • − Hybrid'de yüksek onarım maliyeti/şarj bağımlılığı

Sahip deneyimi

Süspansiyon konforu ve iç ferahlık en çok övülen

1.2 PureTech'te wet belt/yağ yakma nedeniyle dizel öneriliyor

Parça/servis pahalı ama konfor için değer diyenler çok

EAT8'den genel memnuniyet

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

53/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Citroen C5 AirCross 2026 1.2 Hybrid Max ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Citroen C5 AirCross 2026 1.2 Hybrid Max için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.325.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.182.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.090.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Citroen C5 AirCross 2026 1.2 Hybrid Max yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈77.000 ₺ – ≈106.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Citroen C5 AirCross 2026 1.2 Hybrid Max kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.093.553 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Citroen C5 AirCross 2026 1.2 Hybrid Max hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart hibrit yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 145 hp güç sınıfındaki 2026 model 1.2 Hybrid varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Citroen C5 AirCross 2026 — diğer varyantlar

1.2 Hybrid Plus · Otomatik · Hibrit≈2.325.000 ₺1.2 Hybrid Plus · Otomatik · Benzin≈2.191.000 ₺1.2 Hybrid Plus · Otomatik · Hibrit≈2.177.000 ₺