otokarar

Citroen C5 2012 1.6 e-HDi Executive

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈712.000 ₺
Kondisyona göre: ≈598.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈605.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈712.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 616.076 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈93.000 ₺ – ≈129.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)3.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)71.000 ₺ – 93.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Citroen C5 2012 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir
  • ₺Piyasa değeri 711.597 ₺ (12 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,5 geriledi.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (73/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (61/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 616.076 ₺; piyasa fiyatına oranı %87.
  • ⚙9HR DV6C kodlu motor, dizel common-rail, 270 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

e-HDi Confort543.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

e-HDi Dynamique603.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

e-HDi Executive · Bu paket711.597 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2012
Motor
1.6
Donanım
e-HDi Executive
Yakıt
Dizel
Vites
Manuel
Kasa
Sedan
Güç
101 - 125 HP
Motor kodu
9HR DV6C
Silindir hacmi
1560 cc
Silindir
4
Tork
270 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Bu 1.6 dizel motor triger KAYIŞLIDIR; kayış koparsa motor ağır hasar görür. Kayış aralığında kaynaklar çok ayrışıyor, güvenli taraf 120.000 km veya 5 yıl. Yağ bakımı Türkiye koşullarında en fazla 15.000 km / yılda bir öneriliyor. En kritik nokta geciken yağ bakımının turbo yağ hattını tıkaması ve enjektör contası kaçağı.↗ citroenozelservis.net

  • 20.000 km / 12 ayMotor yağı ve yağ filtresi değişimiPeugeot Türkiye bakım kitabına göre normal kullanımda 20.000 km veya 1 yıl; ağır kullanımda (sık şehir içi, kısa mesafe, tozlu yol) 15.000 km veya 1 yıl. Partikül filtreli motora uygun, üreticinin onayladığı düşük küllü yağ kullanılmalıdır.↗ peugeot308ankara.com
  • 60.000 km / 48 ayHava filtresi değişimiPeugeot Türkiye bakım kitabına göre normal kullanımda 60.000 km veya 4 yıl; ağır kullanımda (sık şehir içi, kısa mesafe, tozlu yol) 45.000 km veya 4 yıl.↗ peugeot308ankara.com
  • 20.000 km / 12 ayPolen filtresiYılda bir veya 20.000 km'de bir değişim öneriliyor.↗ citroenozelservis.net
  • 40.000 km / 48 ayDizel yakıt filtresi değişimiPeugeot Türkiye bakım kitabına göre normal kullanımda 40.000 km veya 4 yıl; ağır kullanımda 30.000 km veya 4 yıl.↗ peugeot308ankara.com
  • 180.000 km / 120 ayTriger kayışı seti + gergi + devirdaim pompası değişimiPeugeot Türkiye bakım kitabına göre 1.6 HDi'de triger kayışı 180.000 km veya 10 yılda (hangisi önce dolarsa) değişir; ağır kullanımda da aralık aynıdır. Türkiye'de birçok servis 120.000 km'de değişim öneriyor. Faturası yoksa kayışın değişmediğini varsayın.↗ peugeot308ankara.com
  • 180.000 km / 108 ayMotor soğutma sıvısı (antifriz) değişimiPeugeot Türkiye bakım kitabına göre aynı 1.6 HDi motorda soğutma sıvısı 180.000 km veya 9 yılda değişir. Seviye ve antifriz yoğunluğu her bakımda kontrol edilmelidir.↗ peugeot308ankara.com
  • 60.000 kmFren hidroliğiKaynakta 60.000 km veriliyor.↗ citroenozelservis.net
  • 80.000 kmPartikül filtresi katkı sıvısı ve filtre temizliğiKatkı sıvısı depolu versiyonlarda 5 litrelik depo yaklaşık 80.000 km yetiyor; dolum ve filtre temizliği bu aralıkta yapılıyor.↗ carbon-cleaning.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Enjektörlerin çevresinde siyah, kurum gibi birikinti ve egzoz kokusu var mı bak; enjektör contası kaçağı ihmal edilirse silindir kapağına zarar verir.
  • ✓Turbo değişmiş mi sor; değiştiyse turbo yağ besleme borusunun da yenilendiğini faturadan doğrula. Gaz verince ıslık sesi, mavi duman ve güç kaybına dikkat et.
  • ✓Triger setinin son değişim km'sini ve tarihini belgeyle iste; 5 yılı ya da 120.000 km'yi geçmişse değişimi pazarlığa kat.
  • ✓Yağ bakımı faturalarının 15.000 km'yi aşmadan yapıldığını kontrol et; uzun aralıklarla bakılmış araç turbo ve kurum riski taşır.
  • ✓Gösterge panelinde partikül filtresi katkı seviyesi, partikül filtresi veya motor arıza uyarısı olup olmadığına bak; OBD ile arıza kodu okut.
  • ✓Ruhsattaki motor bilgisini kontrol et; aynı yıllarda AdBlue depolu BlueHDi versiyon da satıldıysa onun bakım kalemleri farklıdır.

Artılar ve eksiler

  • + Hydractive hidropnömatik süspansiyonla sınıf üstü yol yutma/konfor
  • + rahat seyir
  • + Geniş iç mekan, konforlu koltuk, uzun yol otomobili
  • + Sessiz kabin, yumuşak süspansiyon
  • + Uygun 2.el fiyatı, bütçe dostu büyük sedan
  • − Hydractive süspansiyon arızaları maliyetli, marka özel bilgi ister
  • − 1.6 HDi'de yağ yakma ve turbo sorunları yaygın
  • − Şehir kullanımında DPF tıkanması
  • − Otomatikte vites gecikmesi/sarsıntı
  • − Klima/cam/elektronik arızalar

Sahip deneyimi

Hydractive konforu övgü ama pompa/BHI arızası maliyetli ve marka özel

1.6 HDi yağ yakma/turbo, yağ borusu tıkanması turboyu öldürüyor

Şehir içi DPF sık doluyor, regen için yol gerekiyor

2015 modelde triger+su pompası+rulman+soğutma kapsamlı bakım paylaşımı var

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

69/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Citroen C5 2012 1.6 e-HDi Executive ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Citroen C5 2012 1.6 e-HDi Executive için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 712.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 605.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 598.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Citroen C5 2012 1.6 e-HDi Executive yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈129.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Citroen C5 2012 1.6 e-HDi Executive kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 616.076 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Citroen C5 2012 1.6 e-HDi Executive hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli sedan gövdeli 101 - 125 HP güç sınıfındaki 2012 model 1.6 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Citroen C5 2012 — diğer varyantlar

1.6 e-HDi Confort · Manuel · Dizel≈543.000 ₺1.6 THP Exclusive · Manuel · Benzin≈799.000 ₺1.6 e-HDi Confort · Manuel · Dizel≈543.000 ₺1.6 e-HDi Dynamique · Manuel · Dizel≈603.000 ₺1.6 HDi Confort · Manuel · Dizel≈548.000 ₺1.6 HDi Executive · Manuel · Dizel≈603.000 ₺1.6 e-HDi Executive · Manuel · Dizel≈580.000 ₺1.6 e-HDi Dynamique · Manuel · Dizel≈603.000 ₺1.6 HDi Dynamique · Manuel · Dizel≈603.000 ₺