Citroen e-C3 AirCross 2025 Max Standart Menzil
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (92 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.746.900 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈22.000 ₺ – ≈30.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 3.000 ₺ – 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 8.000 ₺ |
| Bakım | 6.000 ₺ – 12.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.433.000 ₺ (40 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,7 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (98/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (19/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Otoyol ve kış menzili düşüşü.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 1.746.900 ₺; piyasa fiyatına oranı %122.
- ✓Bakım: Batarya için soğukta ön ısıtma (preconditioning) kullanımı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Otoyol ve kış menzili düşüşü — Resmî ~188 mil menzil gerçekte ~150-160 mil; otoyolda ve kışın ısı pompası olmadığından belirgin düşüş bildiriliyor.
- Şarj süresi ve soğukta şarj — 100 kW DC ile %20-80 ~26 dk; ev tipi ~6 saat. Aktif batarya ısıtması/ısı pompası olmadığından soğukta şarj hızı ve menzil etkilenebilir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
- •Batarya için soğukta ön ısıtma (preconditioning) kullanımı
- •12V yardımcı akü kontrolü
- •Fren/rejen sistemi ve fren hidroliği periyodik kontrolü
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Batarya sağlık durumu (SOH) raporu iste
- ✓12V yardımcı akü durumu
- ✓Yazılım güncellemelerinin yapılmış olması
- ✓Rejeneratif fren ve şarj portu çalışması
Artılar ve eksiler
- + Basit, turbosuz yapı: turbo/intercooler masrafı yok, bakımı ucuz
- + LPG'ye uyumlu ve ekonomik; şehir içi düşük yakıt (~5.3 L)
- + Yedek parça ve usta bulunabilirliği yüksek, sigorta/kasko dostu
- + C3 gövdesiyle hafif; park ve şehir kullanımında pratik
- − Düşük güç ve tork; otoyol/yüklü kullanımda ve LPG ile yetersiz
- − 3 silindir doğası gereği titreşim ve rölanti pürüzü
- − Ses yalıtımı ve genel refinement zayıf
- − Manuel versiyonlarda otomatik konfor arayanlara hitap etmez
- − Performans meraklısı için sönük; ekonomik günlük araç profili
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Citroen e-C3 AirCross 2025 Max Standart Menzil ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Citroen e-C3 AirCross 2025 Max Standart Menzil için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.433.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.379.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.308.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Citroen e-C3 AirCross 2025 Max Standart Menzil yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈22.000 ₺ – ≈30.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Citroen e-C3 AirCross 2025 Max Standart Menzil kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.746.900 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Citroen e-C3 AirCross 2025 Max Standart Menzil alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Otoyol ve kış menzili düşüşü; Şarj süresi ve soğukta şarj. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Citroen e-C3 AirCross 2025 Max Standart Menzil hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 113 hp güç sınıfındaki 2025 model Max Standart varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →