otokarar

Citroen e-C4 2025 Max Standart

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.650.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.593.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.634.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.650.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (24 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.711.515 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)8.000 ₺
Bakım6.000 ₺ – 12.000 ₺

MTV ve Lastik hesaplanamadı — bu kalem için doğrulanmış veri yok, tahmin edilmedi.

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Citroen e-C4 2025 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.650.000 ₺ (23 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,2 yükseldi.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (87/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (28/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.711.515 ₺; piyasa fiyatına oranı %104.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2025
Motor
Max
Donanım
Standart
Yakıt
Elektrik
Vites
Otomatik
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
156 hp
Çekiş
Önden Çekiş

Artılar ve eksiler

  • + Basit, turbosuz yapı: turbo/intercooler masrafı yok, bakımı ucuz
  • + LPG'ye uyumlu ve ekonomik; şehir içi düşük yakıt (~5.3 L)
  • + Yedek parça ve usta bulunabilirliği yüksek, sigorta/kasko dostu
  • + C3 gövdesiyle hafif; park ve şehir kullanımında pratik
  • − Düşük güç ve tork; otoyol/yüklü kullanımda ve LPG ile yetersiz
  • − 3 silindir doğası gereği titreşim ve rölanti pürüzü
  • − Ses yalıtımı ve genel refinement zayıf
  • − Manuel versiyonlarda otomatik konfor arayanlara hitap etmez
  • − Performans meraklısı için sönük; ekonomik günlük araç profili

OtoKarar puanı

66/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Citroen e-C4 2025 Max Standart ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Citroen e-C4 2025 Max Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.650.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.634.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.593.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Citroen e-C4 2025 Max Standart yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺. İçinde muayene payı, yakıt, bakım var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir. MTV ve Lastik doğrulanmış veri olmadığı için hesaplanmadı.

Citroen e-C4 2025 Max Standart kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.711.515 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Citroen e-C4 2025 Max Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 156 hp güç sınıfındaki 2025 model Max varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →