Citroen e-C5 AirCross 2026 Plus Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (12 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.430.000 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈40.000 ₺ – ≈50.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 16.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 9.000 ₺ |
| Bakım | 6.000 ₺ – 12.000 ₺ |
| Lastik payı | 7.000 ₺ – 10.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.329.999 ₺ (14 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı değer koruma (61/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (18/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Yeni nesil elektrikli — uzun vadeli güvenilirlik verisi sınırlı.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.430.000 ₺; piyasa fiyatına oranı %104.
- ✓Bakım: Yazılım güncellemelerini yetkili serviste periyodik kontrol ettirin.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Yeni nesil elektrikli — uzun vadeli güvenilirlik verisi sınırlı — C5 Aircross serisinde güvenilirlik güçlü yanı olarak öne çıkmıyor; elektrik/enfotainment kaynaklı uyarılar rapor ediliyor. Tam elektrikli nesil çok yeni olduğu için ikinci elde geçmiş bakım kaydına ve yazılım güncelleme durumuna bakmak önemli.
- Erken elektrikli tahrik sistemi arızası bildirimi — Sadece 850 km'deki yeni bir C5 Aircross Elektrik aracın 'Elektrik Tahrik Sistemi Arızası' uyarısı verip hareketsiz kaldığı bir kullanıcı vakası paylaşıldı. Tekil bildirimdir, yaygınlık olarak doğrulanmamıştır.
- Stellantis EV yazılım geri-çağırmaları (VSM tabanlı) — Stellantis, VSM (Vehicle Supervision Module) yazılım hatası nedeniyle Peugeot/Citroen/Opel modellerinde iç kapı kollarının rastgele devre dışı kalabildiği geri-çağırma yürüttü. e-C5 Aircross aynı yazılım mimarisini paylaştığından ilgili VIN geri-çağırma sorgusu şart.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
- •Yazılım güncellemelerini yetkili serviste periyodik kontrol ettirin.
- •Yüksek voltaj batarya SOH ölçümünü yıllık takip edin.
- •AC/DC şarj testini farklı istasyonlarda deneyin.
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓VIN ile açık geri-çağırma (VSM, ön-koşullandırma) sorgusu yaptırın.
- ✓Batarya sağlık durumu (SOH) raporu ve şarj geçmişini isteyin.
- ✓Yazılım sürümünün güncel olduğunu yetkili serviste teyit edin.
- ✓12V yardımcı akü durumunu kontrol edin.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Citroen e-C5 AirCross 2026 Plus Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Citroen e-C5 AirCross 2026 Plus Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.330.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.241.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.127.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Citroen e-C5 AirCross 2026 Plus Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈40.000 ₺ – ≈50.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Citroen e-C5 AirCross 2026 Plus Standart kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.430.000 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Citroen e-C5 AirCross 2026 Plus Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Yeni nesil elektrikli — uzun vadeli güvenilirlik verisi sınırlı; Erken elektrikli tahrik sistemi arızası bildirimi; Stellantis EV yazılım geri-çağırmaları (VSM tabanlı). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Citroen e-C5 AirCross 2026 Plus Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 213 hp güç sınıfındaki 2026 model Plus varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →