Citroen Nemo 2014 1.2 Combi 1.3 HDi SX Plus Vizyon
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (12 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 391.000 ₺.
- ★En güçlü yanı değer koruma (86/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (61/100).
- ⚙EB2DT (HNZ) kodlu motor, turbo, 205 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Bu Nemo'larda ilanlarda '1.2' diye geçen dizel, aslında Fiat kaynaklı 1.3 Multijet motordur (Citroën kodu FHZ, 75 hp). Triger kayış değil zincirlidir; üretici periyodik değişim aralığı vermez, ama zincir uzadığında ses yapar. Citroën servis uygulamasında bu nesil motorda yağ 10.000 km'de ve en az yılda bir değişiyor. Alıcı için en kritik nokta düzenli yağ bakımı ve soğuk çalıştırmada zincir sesidir.↗ pratikaraba.com
- 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiCitroën servis uygulamasında Euro 5 dizel motorlarda 10.000 km; kilometre dolmasa da yılda bir kez değiştirin. Zincirli motorda yağ bakımını geciktirmeyin.↗ pratikaraba.com
- •Hava filtresiHer bakımda kontrol ediliyor, tozlanma ve tıkanma durumuna göre değişiyor. Üretici sabit aralık vermiyor; servis kaydına bakın.↗ pratikaraba.com
- •Polen filtresiHer bakımda kontrol ediliyor, durumuna göre değişiyor. Üretici sabit aralık vermiyor.↗ pratikaraba.com
- •Yakıt filtresiBakımda kontrol edilen kalemler arasında; kaynakta sabit aralık verilmiyor. Servis kaydına bakın, kayıt yoksa değiştirin.↗ pratikaraba.com
- 80.000 km / 60 ayAksesuar (V) kayışı kontrolü80.000 km'yi veya 5 yılı geçen araçlarda V kayışının durumu değerlendirilmeli.↗ pratikaraba.com
- •Fren hidroliği ve antifrizBakımda kontrol ediliyor; kaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor. Servis kaydına bakın.↗ pratikaraba.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Soğuk motoru çalıştırın; ilk saniyelerde metalik şıkırtı veya hırıltı, zincirin uzadığını gösterebilir.
- ✓Sabah geç ve sarsıntılı çalışma, güç kaybı ve egzozdan siyah duman olup olmadığına bakın.
- ✓Motor üstünde ve altında yağ kaçağı arayın; yüksek kilometreli Multijet motorlarda yağ kaçağı sık görülür.
- ✓Antifrizde yağ izi veya yağda köpük varsa yağ soğutucusu delinmiş olabilir; kontrol ettirin.
- ✓Gaz verirken turbodan yüksek ıslık sesi gelip gelmediğini dinleyin.
- ✓Yağ bakımlarını gösteren fatura veya servis kaydı isteyin; ticari kullanımdan gelen araçta kilometreyi kayıtlarla karşılaştırın.
Artılar ve eksiler
- + Küçük ölçüye göre geniş iç/yük hacmi
- + Şehir içinde kolay park
- + Ucuz parça, düşük vergi/masraf
- + Sağlam Fiorino tabanlı basit mekanik
- − Triger kayışı kopması ağır motor hasarı
- − Turbo arızaları ve değişim maliyeti
- − Koltuk altı BSI modülü su alma arızası
Sahip deneyimi
Ekonomik pratik şehir/esnaf aracı, basit ama triger kayışı ve yakıt sistemi bakımı ihmal edilmişte beklenmedik masraf çıkar.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Citroen Nemo 2014 1.2 Combi 1.3 HDi SX Plus Vizyon ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Citroen Nemo 2014 1.2 Combi 1.3 HDi SX Plus Vizyon için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 391.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 354.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 350.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Citroen Nemo 2014 1.2 Combi 1.3 HDi SX Plus Vizyon yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Citroen Nemo 2014 1.2 Combi 1.3 HDi SX Plus Vizyon hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli camlı van gövdeli 75 hp güç sınıfındaki 2014 model 1.2 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →