Dacia Duster 2020 1.6 Sce ECO-G Prestige
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (75 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 926.557 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈63.000 ₺ – ≈88.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.080.000 ₺ (13 ilan gözlemi); önceki döneme göre %12,3 geriledi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (92/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (56/100).
- !Bilinen kronik konu: Suspansiyon/amortisor erken yıpranması ve direksiyon kutusundan tik sesi.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 926.557 ₺; piyasa fiyatına oranı %86.
- ⚙H4M kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon benzin, 156 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Suspansiyon/amortisor erken yıpranması ve direksiyon kutusundan tik sesi — Zorlu yol sartlarinda amortisorlerin cabuk yıpranması; direksiyon kutusundan tiklama sesleri ve hidrolik kacaklari yaygin. Özellikle stabilize/bozuk yol kullaniminda.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Duster'ın 115 hp 1.6 SCe motoru H4M'dir ve triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişimi yoktur (bazı yabancı rehberler yanlışlıkla kayış yazıyor). Dacia için öngörülen bakım aralığı 15.000 km veya 1 yıldır. LPG'li kullanımda gaz filtresi, bujiler ve subap boşluğu en kritik kalemlerdir.↗ daciaozelservis.com
- 15.000 km / 12 ayPeriyodik bakım: motor yağı + yağ filtresiDacia için ortalama kullanımda 15.000 km veya 1 yıl; kısa mesafe ve şehir içi ağır kullanımda aralık kısaltılmalı.↗ daciaozelservis.com
- •Hava ve polen filtresi değişimiBir servis rehberi 15.000-30.000 km aralığı veriyor; tek bir kesin değer yok. Her bakımda kontrol ettirin.↗ getgaragehub.com
- 30.000 km / 24 ayLPG gaz filtresi değişimiDacia'nın fabrika LPG'li versiyonları için yaklaşık 30.000 km veya 2 yılda bir öneriliyor.↗ getgaragehub.com
- 10.000 kmLPG sistemi bakımı: kaçak kontrolü, valf filtresi temizliği, gaz ayarıLPG'li araçlarda genel sistem bakımı her 10.000 km'de öneriliyor.↗ arabam.com
- 30.000 kmLPG'li motorda buji değişimiLPG yanması bujiyi daha hızlı aşındırdığı için 30.000-40.000 km'de değişim öneriliyor; aralığı uzatmayın.↗ getgaragehub.com
- 120.000 km / 48 ayFren hidroliği değişimiFren hidroliğini 4 yılda bir veya 120.000 km'de değiştirin, hangisi önce dolarsa. Hidrolik zamanla nem çeker; bu da fren basıncını ve kaynama noktasını düşürür.↗ renault.com.tr
- 90.000 km / 60 ayMotor soğutma sıvısı değişimiServis rehberinde 5 yıl veya 90.000 km.↗ getgaragehub.com
- •Triger zinciri — planlı değişim yokH4M motoru zincirlidir; üretici değişim km'si vermiyor ve tipik zincir ömrü 200.000-250.000 km civarında veriliyor. Bazı yabancı rehberlerde bu motor için kayış değişimi yazsa da bu motor kayışlı değildir.↗ engine-specs.net
- 90.000 kmSubap boşluğu ayarıHidrolik itici bulunmayan bu motorda bir kaynak 90.000 km'de subap boşluğu ayarını öneriyor; motor üreticisi periyodik ayar gerekmediğini belirtiyor. LPG'li kullanımda supaplar daha çok ısındığından ayarı ihmal etmemeniz güvenlidir.↗ engine-specs.net
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓LPG sistemi fabrika çıkışlı mı (ECO-G) yoksa sonradan mı takılmış, öğrenin; sonradan montajsa ruhsata işlendiğini ve montaj belgesini kontrol edin.
- ✓Kompresyon testi yaptırın; silindirler arası belirgin fark LPG kaynaklı subap oturmasına işaret eder.
- ✓Aracı hem benzinde hem LPG'de sürün; LPG'ye geçişte tekleme veya güç düşüşü enjektör, buharlaştırıcı ya da ayar sorunudur.
- ✓LPG gaz filtresinin ve bujilerin son değişim km'sini fatura ile görün.
- ✓Soğuk çalıştırmada motorun yan tarafından zincir takırtısı gelip gelmediğini dinleyin.
Artılar ve eksiler
- + Fiyat/donanım oranı çok güçlü; segmentinde en ekonomik SUV'lerden biri
- + Basit, kanıtlanmış Renault mekaniği ve düşük yedek parça/işçilik maliyeti
- − Kavrama aşınması, arka aks/rulman sesi ve elektrik/sensör uyarıları
- − Malzeme kalitesi ve yol/rüzgar sesi (NVH) beklentiyi düşük tutmayı gerektiriyor
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Dacia Duster 2020 1.6 Sce ECO-G Prestige ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Dacia Duster 2020 1.6 Sce ECO-G Prestige için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.080.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.051.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 964.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Dacia Duster 2020 1.6 Sce ECO-G Prestige yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈63.000 ₺ – ≈88.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Dacia Duster 2020 1.6 Sce ECO-G Prestige kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 926.557 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Dacia Duster 2020 1.6 Sce ECO-G Prestige alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Suspansiyon/amortisor erken yıpranması ve direksiyon kutusundan tik sesi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Dacia Duster 2020 1.6 Sce ECO-G Prestige hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 115 hp güç sınıfındaki 2020 model 1.6 Sce varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →