otokarar

Dacia Sandero Stepway 2022 1.0 Tce Essential

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈947.000 ₺
Kondisyona göre: ≈826.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈836.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈947.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (40 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 955.468 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈56.000 ₺ – ≈79.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)4.000 ₺ – 5.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)37.000 ₺ – 49.000 ₺
Bakım10.000 ₺ – 18.000 ₺
Lastik payı4.000 ₺ – 5.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Dacia Sandero Stepway 2022 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — değer koruma zayıf
  • ₺Piyasa değeri 947.000 ₺ (47 ilan gözlemi); önceki döneme göre %4,5 yükseldi.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (79/100), en zayıf yanı değer koruma (41/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 955.468 ₺; piyasa fiyatına oranı %101.
  • ⚙H4D kodlu motor, turbo, 160 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Comfort937.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Essential · Bu paket947.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2022
Motor
1.0 Tce
Donanım
Essential
Yakıt
Benzin+LPG
Vites
Manuel
Kasa
SUV
Güç
90 hp
Motor kodu
H4D
Silindir hacmi
999 cc
Silindir
3
Tork
160 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

1.0 TCe ECO-G, fabrikadan LPG sistemiyle çıkan üç silindirli turbo benzinli motordur. Triger zincirlidir, periyodik kayış değişimi yoktur. Dacia Türkiye bakımı her 20.000 km'de veya yılda bir öngörür, LPG valflerine ise her 120.000 km'de ayrıca servis verilmesini ister. Alıcı için en kritik nokta yıllık bakımların ve LPG valf servisinin aksatılmamış olmasıdır.↗ dacia.com.tr

  • 20.000 km / 12 ayPeriyodik bakım: motor yağı + yağ filtresiDacia Türkiye ECO-G modelleri için her 20.000 km'de veya yılda bir servis bakımı öngörür; hangisi önce dolarsa. Her yağ değişiminde yağ filtresi de değiştirilir.↗ dacia.com.tr
  • 120.000 kmLPG valf servisiDacia Türkiye, normal bakıma ek olarak LPG valflerine her 120.000 km'de bir servis verilmesini istiyor. İşin yapıldığını faturayla belgeletin.↗ dacia.com.tr
  • •LPG filtreleri ve sistem sızdırmazlık kontrolüKaynakta LPG filtresi için sabit bir erken değişim aralığı verilmiyor; forum kaynağına göre ECO-G'de LPG için ayrı erken filtre değişimi öngörülmüyor ve iş 20.000 km'lik bakımlarla birlikte yürüyor. Filtre durumunu ve sızdırmazlığı her bakımda yetkili serviste kontrol ettirin.↗ otopark.com
  • 60.000 kmSubap boşluğu ayarı (kontrol + ayar)Bu motorda hidrolik subap iticisi yoktur; kaynak subap boşluklarının her 60.000 km'de elle ayarlanmasını öneriyor. LPG kullanımında subap sağlığı için bu adım önemlidir. Tek kaynak; kesin aralığı şase numarasıyla servisten doğrulatın.↗ enginedna.com
  • •Triger zinciri (periyodik değişim yok, kontrol)Motor kayış yerine zincir kullanır; periyodik değişim aralığı yoktur. Bir kaynak 100.000-150.000 km arasında zincirde uzama ve buna bağlı eksantrik ayar ünitesi sorunları görülebildiğini belirtiyor. Yüksek km'li araçta zincir sesini kontrol ettirin.↗ enginedna.com
  • 60.000 km / 48 ayBujilerGenel Dacia servis rehberi bujilerin 4 yıl veya 60.000 km sonrasında değiştirilmesini öneriyor. Motora özel kesin aralığı servis kitapçığından doğrulayın.↗ erdeger.com.tr
  • 24 ayFren hidroliğiGenel Dacia servis rehberi fren hidroliğinin 2-4 yılda bir değiştirilmesini öneriyor; güvenli tarafta kalmak için 2 yılı esas alın.↗ erdeger.com.tr
  • 20.000 km / 12 ayFren sistemi kontrolüBalata ve diskler her yıl ya da her 20.000 km'de kontrol edilmeli.↗ erdeger.com.tr

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Servis kayıtlarında 20.000 km / yıllık bakımların aralıksız yapıldığını ve 120.000 km'yi geçen araçta LPG valf servisinin yapıldığını faturayla kontrol edin.
  • ✓60.000 km'yi geçen araçta subap ayarının yapılıp yapılmadığını sorun; yapılmadıysa rölantide tıkırtı ve LPG'de tekleme olup olmadığına bakın.
  • ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde zincir tarafından gelen şıkırtı veya metalik ses varsa zincir gerginliğini servise kontrol ettirin.
  • ✓Benzinden LPG'ye geçişi sürüş sırasında deneyin; geçişte tekleme, gösterge uyarısı veya LPG kokusu olmamalı.
  • ✓LPG tankı ve hat bağlantılarında sızdırmazlık testi yaptırın; araç fabrika çıkışlı değil de sonradan dönüştürülmüşse ruhsatta LPG kaydını kontrol edin.
  • ✓Supap kapağı çevresinde yağ sızıntısı ve motor yağ seviyesini kontrol edin; bazı sahiplerde 50.000 km sonrası yağ tüketimi artışı bildiriliyor.
  • ✓OBD cihazıyla hafızadaki arıza kodlarını okutun; özellikle ateşleme ve LPG sistemine ait kayıtlara bakın.

Artılar ve eksiler

  • + Uygun ve bol yedek parça.
  • + Yüksek yerden ilim ve rahat süspansiyon.
  • + Basit ve tamiri kolay mekanik.
  • + Güçlü ikinci el likiditesi.
  • − Ucuz iç malzeme ve montaj tıkırtıları.
  • − Yol/rüzgar sesi izolasyonu zayıf.
  • − Eski nesillerde güvenlik geride.

Sahip deneyimi

TCe'li erken üretimlerde yağ ve zincir takibi şart. Düşük işletme maliyetiyle sevilen araç.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

62/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Dacia Sandero Stepway 2022 1.0 Tce Essential ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Dacia Sandero Stepway 2022 1.0 Tce Essential için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 947.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 836.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 826.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Dacia Sandero Stepway 2022 1.0 Tce Essential yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈56.000 ₺ – ≈79.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Dacia Sandero Stepway 2022 1.0 Tce Essential kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 955.468 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Dacia Sandero Stepway 2022 1.0 Tce Essential hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 90 hp güç sınıfındaki 2022 model 1.0 Tce varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Dacia Sandero Stepway 2022 — diğer varyantlar

1.0 Tce Prestige · Otomatik · Benzin≈1.124.000 ₺1.0 Tce Essential · Manuel · Benzin≈947.000 ₺1.0 Tce Expression · Otomatik · Benzin≈1.070.000 ₺1.0 T ECO-G Essential · Manuel · Benzin≈1.009.000 ₺1.0 Tce Comfort · Manuel · Benzin≈937.000 ₺1.0 T ECO-G Essential · Manuel · Benzin+LPG≈894.000 ₺1.0 T ECO-G Comfort · Manuel · Benzin+LPG≈1.202.000 ₺1.0 T ECO-G Comfort · Manuel · Benzin≈1.014.000 ₺1.0 Tce Prestige · Otomatik · Benzin+LPG≈1.124.000 ₺1.0 Tce Essential · Otomatik · Benzin≈947.000 ₺