Dacia Sandero Stepway 2024 1.0 Tce Extreme

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (88 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.357.994 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Turbo aktüatörü sesi — Gaz keserken veya rölantide turbo bölgesinden tıkırtı ve hırıltı geldiği birden çok kullanıcı tarafından bildiriliyor; serviste turbo kompresör aktüatörü tespiti ve garanti kapsamında turbo değişimi yapılan vakalar var.
• Triger zinciri ve faz ayarlayıcı — Bu üç silindirli turbo benzinli motorda triger zinciri ömür boyu iddiasına rağmen yüksek kilometrelerde uzayabiliyor; teknik kaynaklar yaklaşık 120 bin km civarında zincir setinin ve emme tarafındaki faz ayarlayıcının birlikte yenilenmesini öneriyor.
• Yağ eksiltme ve yağ kaçağı — Bu motorda bakım aralığı içinde yağ eksiltmesi bildirimleri var; ayrıca külbütör kapağı contasından yağ sızıntısı sık görülen bir nokta. Motorda yağ hacmi küçük olduğu için küçük bir kaçak bile basınç düşmesine yol açabiliyor.
• Beyan üstü yakıt tüketimi — Şehir içinde fabrika değerlerinin belirgin üstünde tüketim bildiren çok sayıda kullanıcı var; servis çoğu vakada arıza bulamadığı için bu bir kusurdan çok beklenti farkı olarak kalıyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Dacia'nın üç silindirli 1.0 TCe turbo benzinli motoru (H4Dt) triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişimi yoktur, ama zincirin ömrü düzenli yağ bakımına bağlıdır. Dacia Türkiye periyodik bakımı yılda bir veya 20.000 km'de (hangisi önce dolarsa) öngörüyor. Bu motorda hidrolik subap iticisi olmadığından subap ayarı da bakım listesinde yer alır. Sandero Stepway'deki 90 hp sürüm bu motorun düşük güç versiyonudur.↗ dacia.com.tr

• 20.000 km / 12 ayPeriyodik bakım: motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi değişimiDacia Türkiye her yıl veya 20.000 km'de (hangisi önce dolarsa) yağ, yağ filtresi, hava ve polen filtresi değişimiyle birlikte kapsamlı kontrol öngörüyor.↗ dacia.com.tr
• •Triger ZİNCİRİ kontrolü — planlı değişim kalemi yokBu motorda triger kayışı değil zincir vardır. Üretici sabit bir değişim aralığı vermiyor; teknik kaynaklar zincirin 100.000-150.000 km civarında uzayabildiğini bildiriyor. Soğuk çalıştırmada metalik ses duyarsanız serviste kontrol ettirin.↗ enginedna.com
• 60.000 kmSubap boşluğu ayarı kontrolüBu motorda hidrolik subap iticisi yok; teknik kaynak her 60.000 km'de manuel subap ayarı kontrolünü bildiriyor. Resmi servis tablosunda teyit ettirin.↗ enginedna.com
• 60.000 km / 48 ayBuji değişimiDacia bakım rehberi bujiler için 4 yıl ya da 60.000 km sonrasını işaret ediyor. Turbolu motorda eskiyen buji tekleme ve bobin arızasına yol açar.↗ erdeger.com.tr
• 20.000 km / 12 ayFren sistemi kontrolü (balata, disk, hidrolik seviyesi)Dacia bakım rehberi frenlerin her yıl ya da her 20.000 km'de kontrolünü öneriyor.↗ erdeger.com.tr
• 24 ayFren hidroliği değişimiKaynak fren hidroliğinin 2-4 yılda bir değiştirilmesini öneriyor; burada alt sınır olan 2 yıl gösterildi. Aracın servis geçmişine bakın.↗ erdeger.com.tr
• 60.000 km / 48 ayAkü kontrolü / değişim değerlendirmesiKaynak aküyü 4 yıl ya da 60.000 km sonrasında değişim açısından değerlendirmeyi öneriyor; start-stop'lu araçlarda akü tipi önemlidir.↗ erdeger.com.tr
• 80.000 km / 48 ayAmortisör kontrolüDacia bakım rehberi amortisörler için her 80.000 km'de ya da 4 yılda bir kontrol öneriyor.↗ erdeger.com.tr

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Soğuk motoru çalıştırın ve ilk saniyelerde motor önünden gelen metalik şıkırtıyı dinleyin; bu ses triger zincirinin uzadığına işaret edebilir.
• ✓Yıllık ya da 20.000 km'lik bakımların yetkili veya belgeli serviste zamanında yapıldığını faturalarla doğrulayın; atlanmış yağ bakımı zincir ve turbo için en büyük risktir.
• ✓Motor yağ seviyesini çubukla ölçün ve satıcıya iki bakım arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun; bu motorda 50.000 km sonrası yağ tüketimi artışı bildirilmiştir.
• ✓Supap kapağı çevresinde yağ sızıntısı olup olmadığına bakın; erken üretim motorlarda bu bölgeden kaçak bildirilmiştir.
• ✓Test sürüşünde düşük devirde kalkışta çekiş kesilmesi veya duraksama olup olmadığını deneyin; ilk üretimlerde bu şikâyet yazılım güncellemesiyle giderildi, güncellemenin yapılıp yapılmadığını servise sorun.
• ✓CVT otomatik versiyonlarda sabit gazda devrin dalgalanıp dalgalanmadığını ve kalkışta sarsıntı olup olmadığını test edin.
• ✓Aracın 3 yıl / 100.000 km üretici garantisinin devam edip etmediğini ve garanti süresince bakımların yetkili serviste yapıldığını kontrol edin.

Artılar ve eksiler

Sahip deneyimi

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Dacia Sandero Stepway 2024 — diğer varyantlar