DS Automobiles DS 3 2015 1.2 PureTech Start&Stop
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈104.000 ₺ – ≈152.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 23.000 ₺ – 46.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 825.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (73/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (36/100).
- !Bilinen kronik konu: 1.2 PureTech yağ banyolu (ıslak) triger kayışı bozulması.
- ⚙EB2DT kodlu motor.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 1.2 PureTech yağ banyolu (ıslak) triger kayışı bozulması — 1.2 PureTech motorda triger kayışı yağ banyosunda çalışıyor; yakıt seyrelmesi ve yağ bozulması kayış lastiğini şişirip çatlatarak parçacık dökülmesine yol açıyor. Bu parçacıklar yağ süzgecini ve VVT valflerini tıkayarak yağ basıncı uyarısı ve ağır motor hasarına neden oluyor. Stellantis Avrupa'da C3/DS3 dahil geniş çaplı kampanya yürüttü; 2014-2016 ilk formül kayışlar en riskli grup.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Artılar ve eksiler
- + Şık, öne çıkan ve kişiselleştirilebilir tasarım
- + İyi ses yalıtımı ve yol tutuşu, keyifli sürüş
- + Uzun yolda konforlu ve iyi süspansiyon
- − 1.2 PureTech ıslak kayış riski ve pahalı olası motor hasarı
- − Bazı ergonomi tercihleri ve marka güven tereddüdü
Sahip deneyimi
Görselliği ve sürüş keyfi beğeniliyor, karakterli bir otomobil
Motor tercihi kritik: bakım geçmişi net araç şart
1.2 PureTech'te kayış değişimi ve doğru yağ kaydı olmayan araçtan kaçınılmalı
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
DS Automobiles DS 3 2015 1.2 PureTech Start&Stop ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre DS Automobiles DS 3 2015 1.2 PureTech Start&Stop için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 825.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 794.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 753.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
DS Automobiles DS 3 2015 1.2 PureTech Start&Stop yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈104.000 ₺ – ≈152.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
DS Automobiles DS 3 2015 1.2 PureTech Start&Stop alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 1.2 PureTech yağ banyolu (ıslak) triger kayışı bozulması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
DS Automobiles DS 3 2015 1.2 PureTech Start&Stop hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 3 kapı gövdeli 110 hp güç sınıfındaki 2015 model 1.2 PureTech varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →