DS Automobiles DS 4 2023 1.5 BlueHDi Esprit de Voyage
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (37 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.449.001 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈106.000 ₺ – ≈150.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 8.000 ₺ – 9.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 20.000 ₺ – 38.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.789.999 ₺ (41 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (69/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (19/100).
- !Bilinen kronik konu: 1.5 BlueHDi (DV5) triger zinciri aşınması ve kopma riski.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 2.449.001 ₺; piyasa fiyatına oranı %137.
- ⚙DV5RC kodlu motor, common-rail turbo dizel, 300 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 1.5 BlueHDi (DV5) triger zinciri aşınması ve kopma riski — PSA 1.5 BlueHDi dizel motorda orijinal 7 mm triger zinciri esneyip atlayabilir veya uyarısız kopabilir; zincir arızası supap-piston çakışması ve komple motor hasarına yol açar. Aşınma yağ kalitesi ve yağdaki kurumla güçlü ilişkilidir. Belirtiler: soğuk rölantide metalik ses, güç kaybı, krank/kam hata kodları (P0016/P0017). PSA daha güçlü 8 mm zincir kiti çıkardı.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu motorda iki zamanlama parçası var: motor yağı içinde çalışan ıslak triger kayışı ve iki eksantrik milini bağlayan küçük bir zincir. DS, 2017-2023 arası üretilen motorlarda (DS 7 Crossback ve yeni DS 4 dahil) kam zincirinde erken aşınma bildirdi ve kapsamı 10 yıla uzattı. Üretici yağ aralığı 25.000-30.000 km olarak aktarılsa da uzman kaynaklar kısa aralık öneriyor. Alıcı için en kritik noktalar zincir kampanyasının yapılıp yapılmadığı ve doğru şartnamede yağ kullanımıdır.↗ dsautomobiles.co.uk
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiMotor yağını ve yağ filtresini en geç 15.000 km'de veya yılda bir değiştirin, hangisi önce dolarsa. Yoğun şehir içi kullanımda bu aralığı 10.000 km'ye indirin. Yağ, üreticinin öngördüğü özel şartnameye (5W-30, FPW9.55535/03) uygun olmalıdır; bu şartname triger kayışının yağ içinde aşınmasını önlemek için belirlendi.↗ autoricambitritella.it
- 120.000 km / 72 ayIslak triger kayışı (+ su pompası)Triger kayışını ve su pompasını en geç 120.000 km'de veya 6 yılda değiştirin, hangisi önce dolarsa. Kısa mesafe ve yoğun şehir içi kullanımda bu süreden önce kontrol ettirin.↗ autoricambitritella.it
- •Kam zinciri (kampanya kontrolü)DS, 2017-2023 üretimi bu motorlarda kam zincirinde erken aşınma bildirdi; özel kapsam 10 yıl / 150.000 mile uzatıldı. Yetkili serviste ücretsiz kontrol ve yazılım güncellemesi yapılıyor, aşınma varsa zincir ücretsiz değişiyor. Sabit değişim aralığı yoktur; kampanya durumunu şase numarasıyla sorgulatın.↗ dsautomobiles.co.uk
- 30.000 kmHava filtresi30.000 km'de değişim bildiriliyor.↗ getgaragehub.com
- 12 ayPolen filtresiYılda bir değişim bildiriliyor.↗ getgaragehub.com
- 24 ayFren hidroliği2 yılda bir değişim bildiriliyor.↗ getgaragehub.com
- 60.000 kmEAT8 otomatik şanzıman yağıKaynak EAT8 için 60.000-80.000 km'de yağ değişimi öneriyor. Bu bir uzman önerisidir; aracınız için servisten doğrulayın.↗ getgaragehub.com
- •AdBlue sistemi ve partikül filtresi (DPF)Kaynakta sabit bakım aralığı verilmiyor. AdBlue deposunda sızıntı, pompa ve enjektörde kristalleşme bildiriliyor. Partikül filtresinin tıkanmaması için ayda en az bir kez 70 km/s üzerinde 20 dakikadan uzun yol sürüşü öneriliyor.↗ autoricambitritella.it
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Kam zinciri kampanyasının (kontrol, yazılım güncellemesi ve gerekirse zincir değişimi) yapılıp yapılmadığını şase numarasıyla yetkili servise sorgulatın.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; marş anında ve ilk saniyelerde gelen şıkırtı veya sürtünme sesi kam zinciri aşınmasının belirtisi olabilir.
- ✓Bakım faturalarında kullanılan yağın FPW9.55535/03 şartnameli olduğunu ve yağ bakımının geciktirilmediğini görün.
- ✓Islak triger kayışının ne zaman değiştiğini sorun; 6 yılı veya 120.000 km'yi geçmiş araçta kayış kaydı yoksa masrafı pazarlığa katın.
- ✓Göstergede AdBlue veya motor arıza uyarısı olup olmadığına bakın ve OBD ile kod okutun; AdBlue, NOx sensörü, EGR ve partikül filtresi kodlarına dikkat edin.
- ✓Test sürüşünde EAT8 şanzımanın vitesleri sarsıntısız ve gecikmesiz geçirdiğini kontrol edin.
Artılar ve eksiler
- + Konforlu ve iyi ses yalıtımlı, premium hisli kabin
- + Yeni nesilde (2021+) lüks, kaliteli işçilik hissi veren iç mekan ve tasarım odaklı duruş
- + Otoyol uzun yol konforu ve iyi yalıtım
- − 1.5 BlueHDi dizelde triger zinciri aşınması ve AdBlue/DPF emisyon arızaları
- − EAT8 otomatik zaman zaman kararsız ve sert geçiş yapabiliyor
- − Sert süspansiyona rağmen sportif olmayan sürüş, hafif direksiyon hissi
- − Beklenenden düşük yakıt ekonomisi
Sahip deneyimi
Dizel alanlarda ağırlıklı şehir içi kullanım DPF'yi zorluyor; uzun yol ağırlıklı kullanım daha uygun
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
DS Automobiles DS 4 2023 1.5 BlueHDi Esprit de Voyage ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre DS Automobiles DS 4 2023 1.5 BlueHDi Esprit de Voyage için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.790.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.650.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.624.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
DS Automobiles DS 4 2023 1.5 BlueHDi Esprit de Voyage yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈106.000 ₺ – ≈150.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
DS Automobiles DS 4 2023 1.5 BlueHDi Esprit de Voyage kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.449.001 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
DS Automobiles DS 4 2023 1.5 BlueHDi Esprit de Voyage alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 1.5 BlueHDi (DV5) triger zinciri aşınması ve kopma riski. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
DS Automobiles DS 4 2023 1.5 BlueHDi Esprit de Voyage hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 130 hp güç sınıfındaki 2023 model 1.5 BlueHDi varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →