otokarar

Fiat 500 Ailesi 500 Abarth 2017 1.4 595 Competizione

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈3.200.000 ₺
Kondisyona göre: ≈2.922.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈3.078.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈3.200.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 761.725 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈104.000 ₺ – ≈142.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)4.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 109.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı4.000 ₺ – 5.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Fiat 500 Ailesi 500 Abarth 2017 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dengeli seçim
  • ₺Piyasa değeri 3.200.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (88/100), en zayıf yanı güvenilirlik (76/100).
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2017
Motor
1.4
Donanım
595 Competizione
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
Hatchback 3 kapı
Güç
180 hp
Silindir hacmi
1368 cc
Silindir
4
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

500X ve 500 Abarth'taki 1.4 turbo benzinli motor triger KAYIŞLIDIR. Bu motorlar için Türkiye'ye özgü ayrıntılı bakım tablosu bulunamadı; kayış için kaynakta sabit aralık yok. MultiAir sistemi yağ kalitesine çok duyarlıdır; alıcı için en kritik noktalar düzenli yağ bakımı ve kayış değişim belgesidir.↗ mymotorlist.com

  • 12 ayMotor yağı + yağ filtresiBu turbo motor için ayrı bir kilometre aralığı bulunamadı. Fiat Türkiye benzinli Fire motorlarda 20.000 km veya yılda bir bakım öneriyor; turbo ve MultiAir motorda yılda birden uzun beklemeyin, kilometreyi kullanım kılavuzundan doğrulayın.↗ fiat.com.tr
  • •MultiAir ünitesi yağ bakımıKaynakta sabit aralık verilmiyor. MultiAir sistemi yağ temizliğine duyarlı; motor kaynağı sistemin yağ filtresinin daha sık değiştirilmemesi durumunda ünite ömrünün 30.000 km'ye kadar düşebileceğini belirtiyor.↗ mymotorlist.com
  • •Triger kayışıMotor kayışlıdır ancak kaynakta bu turbo motor için sabit bir değişim aralığı verilmiyor. Aralığı şasi numarasıyla yetkili serviste doğrulatın.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Triger kayışı değişim faturasını isteyin; bu yaştaki araçlarda kayışın süre sınırı dolmuş olabilir.
  • ✓Motor arıza lambası ve OBD arıza kodlarına bakın; MultiAir ünitesiyle ilgili kod varsa ünite veya kontrol modülü değişimi gerekebilir.
  • ✓Turbo basıncını test sürüşünde izleyin; kaynaklar turbo baypas valfi diyaframının sık patladığını ve yüksek kilometrede egzoz manifoldunda çatlak olabildiğini bildiriyor.
  • ✓Yağ eksiltme olup olmadığını sorun; yağ ayırıcı membranı yıprandığında tüketim artıyor.
  • ✓Soğuk çalıştırmada zor marş olup olmadığına bakın; yakıt basınç regülatörü arızası bu şekilde kendini gösterir.
  • ✓Yağ bakım faturalarında düzenli ve en az yılda bir değişim olup olmadığını kontrol edin.

Artılar ve eksiler

  • + Kompakt boyut, şehir içi manevra ve park kolay
  • + İkonik retro tasarım, ikinci elde değerini korur
  • + 1.2 Fire basit, dayanıklı, parça bol ve ucuz
  • + Şehir içi düşük yakıt tüketimi
  • + Tofaş servis ağıyla erişilebilir bakım/parça
  • − Dualogic robotize sarsıntılı, geçiş yavaş, onarımı pahalı
  • − Arka koltuk ve bagaj çok dar
  • − Sert süspansiyon, zayıf ses izolasyonu
  • − Yüksek km'de gösterge/elektrik arızaları
  • − Start-stop ve akü kaynaklı sorunlar

Sahip deneyimi

Şehir içi ikinci araç veya günlük kullanım için keyifli ve ekonomik, ancak aile aracı/uzun yol beklentisiyle alınırsa dar iç hacim ve Dualogic sarsıntısı hayal kırıklığı yaratıyor.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

81/100
kısmi kapsam

Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.

Sıkça sorulan sorular

Fiat 500 Ailesi 500 Abarth 2017 1.4 595 Competizione ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat 500 Ailesi 500 Abarth 2017 1.4 595 Competizione için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 3.200.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 3.078.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.922.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Fiat 500 Ailesi 500 Abarth 2017 1.4 595 Competizione yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈104.000 ₺ – ≈142.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Fiat 500 Ailesi 500 Abarth 2017 1.4 595 Competizione kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 761.725 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Fiat 500 Ailesi 500 Abarth 2017 1.4 595 Competizione hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 3 kapı gövdeli 180 hp güç sınıfındaki 2017 model 1.4 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →