Fiat 500 Ailesi 2010 500C 1.2 Lounge
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈102.000 ₺ – ≈142.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 750.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı değer koruma (35/100).
- ⚙169A3000 kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 131 Nm tork.
Teknik künye
Artılar ve eksiler
- + Şehir içi için ideal ölçü: kısa, dar, park kolay; ikonik tasarım değerini koruyor
- + 1.2 FIRE benzin motor basit ve düşük maliyetli; parça bulunabilirliği ve bakım erişilebilir
- + 2020+ 1.0 FireFly mild-hybrid ile Start&Stop ve düşük hız hibrit desteği yakıtı düşürüyor
- + 500C cabrio ve 500L MPV ile farklı ihtiyaçlara gövde seçeneği
- − Dualogic robotize şanzıman (1.2) sarsıntılı geçiş ve aktüatör/debriyaj masrafına açık
- − Elektrikli direksiyon (EPS) tork sensörü arızası yaygın ve komple kolon değişimi gerektirebiliyor
- − 1.2/1.4 benzinde ateşleme bobini teklemesi; 500L'de elektrik ve süspansiyon takırtısı
- − Arka kabin ve bagaj dar (500/500C); bazı iç plastikler segment ortalamasında
Sahip deneyimi
Alırken servis geçmişi belirleyici: Dualogic'te düzenli hidrolik yağ ve debriyaj bakımı yapılmış araç çok daha güvenli
Dizel (1.3) sadece düzenli uzun yol yapan için mantıklı; sürekli kısa mesafe kullanan benzin (1.2/1.0) tercih etmeli
Test sürüşünde EPS uğultusu, Dualogic sarsıntısı ve rölanti teklemesini özellikle dene
Otomatikli örneklerde vites teli geri çağırmasının yapılmış ve PARK'ta kaymama teyidi önemli
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Fiat 500 Ailesi 2010 500C 1.2 Lounge ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat 500 Ailesi 2010 500C 1.2 Lounge için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 750.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 675.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 603.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Fiat 500 Ailesi 2010 500C 1.2 Lounge yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈102.000 ₺ – ≈142.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Fiat 500 Ailesi 2010 500C 1.2 Lounge hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli cabrio gövdeli 100 hp güç sınıfındaki 2010 model 500C varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →