Fiat 500 Ailesi 2016 500L 1.3 Mjet RockStar
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 814.975 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈90.000 ₺ – ≈124.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.140.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (74/100), en zayıf yanı değer koruma (50/100).
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 814.975 ₺; piyasa fiyatına oranı %71.
- ⚙199B1000 kodlu motor, dizel common-rail, 200 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
500L'de iki dizel motor var: 85–95 hp'lik 1.3 Multijet triger ZİNCİRLİDİR, 105–120 hp'lik 1.6 Multijet ise triger KAYIŞLIDIR. Fiat Türkiye 1.3 Multijet'te her 10.000 km'de yağ bakımı, her 20.000 km'de ana bakım uyguluyor. 1.6 Multijet alıyorsan kayış setinin 120.000 km veya 5 yılda değiştiğini belgeyle doğrula; 1.3'te ise düzenli yağ bakımı zincir ömrünü belirler.↗ fiat.com.tr
- 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (1.3 Multijet)Fiat Türkiye 1.3 Multijet'te her 10.000 km'de yağ bakımı, her 20.000 km'de ana bakım yapıyor. Kilometre dolmasa da yılda bir yağ değiştir.↗ fiat.com.tr
- •Motor yağı + yağ filtresi (1.6 Multijet)Fiat Türkiye'nin sayfasında 1.6 Multijet için ayrı bir aralık verilmiyor; kaynakta sabit aralık yok. Kilometre dolmasa da yılda bir yağ değiştirilmesi öneriliyor. Aracın bakım kitapçığındaki aralığı servise sor.↗ pratikaraba.com
- 30.000 km / 12 ayHava filtresi + polen filtresiFiat 500 bakım planına göre 1.3 Multijet'te hava filtresi ve polen filtresi her 30.000 km'de değişir; polen filtresi kilometre dolmasa da her yıl yenilenir. Tozlu yollarda hava filtresini daha sık kontrol ettirin; 1.6 Multijet'li 500L/500X'te aralığı aracın servis kitapçığından teyit edin.↗ manualslib.com
- 120.000 km / 60 ayTriger kayış seti (1.6 Multijet)1.6 Multijet kayışlıdır. Kaynak, üretici verisine dayanarak 120.000 km veya 5 yılda (hangisi önce dolarsa) değişim veriyor. Kayış, gergi bilyası ve devirdaim (su) pompası set olarak değişmeli. Kopması motora ağır hasar verir.↗ arizaisaretleri.com
- •Triger zinciri kontrolü (1.3 Multijet)Bu motorda triger kayışı değil zincir var; Fiat bakım planı 1.3 Multijet'i kayış değişiminin dışında tutuyor ve zincir için periyodik değişim öngörmüyor. Soğuk çalıştırmada motor önünden gelen şıkırtı ya da zincir uzaması arızası görülürse servise kontrol ettirin; birçok servis yüksek kilometreli araçlarda (150.000 km üzeri) bakımlarda zincir sesini dinletmeyi öneriyor.↗ manualslib.com
- •Yakıt filtresiServis bakım kapsamında yakıt filtresi kontrolü yer alıyor ama kaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor. Kötü yakıt enjektöre zarar verdiği için her ana bakımda sor.↗ pratikaraba.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓1.6 Multijet'te triger kayış seti (gergi ve devirdaim dahil) değişim faturasını iste; 5 yılı veya 120.000 km'yi geçmiş ve belge yoksa değişmemiş say.
- ✓1.3 Multijet'te motoru soğukken çalıştır; sabah ilk çalıştırmada metalik şıkırtı veya hırıltı zincirin esnediğini gösterir.
- ✓Hızlanırken turbodan ıslık sesi ve turbo çevresinde yağ kaçağı olup olmadığını kontrol et.
- ✓Yağ kapağında ve antifriz haznesinde köpük veya karışma var mı bak; yağ soğutucusunun delinmesi bu motorlarda bilinen bir arızadır.
- ✓Hızlanırken siyah duman veya çekiş düşüklüğü varsa enjektörleri ve DPF durumunu OBD cihazıyla kontrol ettir.
- ✓Dualogic veya DCT otomatik şanzımanlı versiyonda vites geçişlerinde gecikme, vuruntu ve kalkışta titreme olup olmadığını dene.
Artılar ve eksiler
- + Şehir içi için ideal ölçü: kısa, dar, park kolay; ikonik tasarım değerini koruyor
- + 1.3 Multijet dizel uzun yol/düşük tüketim isteyen için ekonomik (düzenli uzun yolda)
- + 500C cabrio ve 500L MPV ile farklı ihtiyaçlara gövde seçeneği
- − Dualogic robotize şanzıman (1.2) sarsıntılı geçiş ve aktüatör/debriyaj masrafına açık
- − Elektrikli direksiyon (EPS) tork sensörü arızası yaygın ve komple kolon değişimi gerektirebiliyor
- − 1.3 Multijet dizel şehir içi/kısa mesafede DPF ve EGR tıkanmasına yatkın
- − Arka kabin ve bagaj dar (500/500C); bazı iç plastikler segment ortalamasında
Sahip deneyimi
Alırken servis geçmişi belirleyici: Dualogic'te düzenli hidrolik yağ ve debriyaj bakımı yapılmış araç çok daha güvenli
Dizel (1.3) sadece düzenli uzun yol yapan için mantıklı; sürekli kısa mesafe kullanan benzin (1.2/1.0) tercih etmeli
Test sürüşünde EPS uğultusu, Dualogic sarsıntısı ve rölanti teklemesini özellikle dene
Otomatikli örneklerde vites teli geri çağırmasının yapılmış ve PARK'ta kaymama teyidi önemli
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Fiat 500 Ailesi 2016 500L 1.3 Mjet RockStar ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat 500 Ailesi 2016 500L 1.3 Mjet RockStar için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.140.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.025.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 916.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Fiat 500 Ailesi 2016 500L 1.3 Mjet RockStar yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈90.000 ₺ – ≈124.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Fiat 500 Ailesi 2016 500L 1.3 Mjet RockStar kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 814.975 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Fiat 500 Ailesi 2016 500L 1.3 Mjet RockStar hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli mpv gövdeli 95 hp güç sınıfındaki 2016 model 500L varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →