Fiat 500e 2023 Elektrik La Prima
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (65 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 8.000 ₺ |
| Bakım | 6.000 ₺ – 12.000 ₺ |
MTV ve Lastik hesaplanamadı — bu kalem için doğrulanmış veri yok, tahmin edilmedi.
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.360.000 ₺.
- ★En güçlü yanı değer koruma (92/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (75/100).
Teknik künye
Bakım planı
500e tam elektrikli bir şehir otomobili; bakımı fren, kabin filtresi, 12V akü ve genel kontrollerden oluşur. Fiat Türkiye bu model için ayrı bir bakım km/yıl aralığı yayınlamıyor, bu yüzden servis geçmişi belirleyici. Alıcı için en kritik nokta yüksek voltaj batarya garantisidir: 8 yıl veya 160.000 km; genel garanti 3 yıl veya 150.000 km ve yetkili servis bakımına bağlı.↗ fiat.com.tr
- 160.000 km / 96 ayYüksek voltaj batarya garantisi: 8 yıl veya 160.000 km (hangisi önce dolarsa)Fiat Türkiye garanti koşullarında elektrikli modellerin yüksek voltaj bataryası için verilen süre. İlk tescil tarihinden kalan süreyi hesaplayın.↗ fiat.com.tr
- 150.000 km / 36 ayGenel garanti: 3 yıl veya 150.000 km; boya 3 yıl, yapısal korozyon 8 yılGaranti; bakımların yetkili serviste, el kitabındaki şekilde yapılmasına bağlı. Uygunsuz bakım garanti dışı bırakma sebebi.↗ fiat.com.tr
- 24 ay12V akü garantisi: 2 yılFiat garanti sayfasında akü için 2 yıl belirtiliyor; 12V akü elektrikli araçta da aracın uyanmasını sağlar.↗ fiat.com.tr
- •Periyodik bakım aralığıFiat Türkiye bakım sayfası 500e için ayrı bir elektrikli araç bakım aralığı yayınlamıyor; aracın servis geçmişine ve yetkili servisin uyguladığı takvime bakın.↗ fiat.com.tr
- •Fren hidroliği ve kabin (polen) filtresiResmi Türkiye kaynaklarında bu model için sabit değişim aralığı bulunamadı; son değişim tarihini servis geçmişinden kontrol edin.↗ fiat.com.tr
- •Batarya sağlık (SoH) kontrolüÜretici periyodik bir kontrol aralığı yayınlamıyor; alım öncesinde yetkili serviste rapor alınması en sağlam yol.↗ fiat.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Yetkili Fiat servisinde batarya sağlık (SoH) raporu isteyin; şehir içi kullanılan küçük bataryalı araçlarda bu rapor fiyatı doğrudan belirler.
- ✓Şasi numarasıyla servis geçmişini sorgulatın; bakımların yetkili serviste yapılmadığı araçta garanti hakkı tartışmalı olabilir.
- ✓Batarya garantisinden (8 yıl / 160.000 km) kalan süreyi ilk tescil tarihine göre hesaplayın.
- ✓Aracı AC ve DC şarjda kısa süre deneyin; şarj soketi ve kablonun sorunsuz çalıştığını görün.
- ✓Cabrio versiyonda kumaş tavanın açılıp kapanmasını ve su sızdırmazlığını kontrol edin.
- ✓Fren disklerinde rejeneratif frenlemeden kaynaklı az kullanım pası veya çukurlaşma olup olmadığına bakın.
Artılar ve eksiler
- + Kompakt boyut; şehir içi manevra ve park kolay
- + İkonik retro tasarım; ikinci elde değerini korur
- + 1.2 Fire basit, dayanıklı; parça bol ve ucuz
- + Şehir içi düşük yakıt tüketimi
- + Tofaş servis ağıyla erişilebilir bakım/parça
- − Dualogic robotize sarsıntılı, geçiş yavaş; onarımı pahalı
- − Arka koltuk ve bagaj çok dar
- − Sert süspansiyon, zayıf ses izolasyonu
- − Yüksek km'de gösterge/elektrik arızaları
- − Start-stop ve akü kaynaklı sorunlar
Sahip deneyimi
Şehir içi ikinci araç veya günlük kullanım için keyifli ve ekonomik; ancak aile aracı/uzun yol beklentisiyle alınırsa dar iç hacim ve Dualogic sarsıntısı hayal kırıklığı yaratıyor.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Fiat 500e 2023 Elektrik La Prima ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat 500e 2023 Elektrik La Prima için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.360.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.308.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.242.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Fiat 500e 2023 Elektrik La Prima yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺. İçinde muayene payı, yakıt, bakım var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir. MTV ve Lastik doğrulanmış veri olmadığı için hesaplanmadı.
Fiat 500e 2023 Elektrik La Prima hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 3 kapı gövdeli 118 hp güç sınıfındaki 2023 model Elektrik varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →