otokarar

Fiat 500X 2016 1.4 T Cross Plus

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.050.000 ₺
Kondisyona göre: ≈959.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.010.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.050.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 893.446 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)4.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 109.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Fiat 500X 2016 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — değer koruma zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.050.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (68/100), en zayıf yanı değer koruma (40/100).
  • !Bilinen kronik konu: Ön su tahliye kanalı tıkanması, BCM/elektrik arızaları.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 893.446 ₺; piyasa fiyatına oranı %85.
  • ⚙55263624, 55283775 kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 230 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2016
Motor
1.4
Donanım
T Cross Plus
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
Crossover
Güç
140 hp
Motor kodu
55263624, 55283775
Silindir hacmi
1368 cc
Silindir
4
Tork
230 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bilinen kontrol noktaları

  • Ön su tahliye kanalı tıkanması, BCM/elektrik arızaları — Ön cam altı (scuttle) su tahliye kanallarının tıkanması sonucu suyun kabin/BCM bölgesine sızması, gövde kontrol modülü (BCM) ve elektrik arızalarına yol açıyor. Ayrıca cam kaldırma regülatörü, dış hava sıcaklık sensörü ve start-stop arızaları sık bildirilen elektrik/donanım sorunları.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

500X ve 500 Abarth'taki 1.4 turbo benzinli motor triger KAYIŞLIDIR. Bu motorlar için Türkiye'ye özgü ayrıntılı bakım tablosu bulunamadı; kayış için kaynakta sabit aralık yok. MultiAir sistemi yağ kalitesine çok duyarlıdır; alıcı için en kritik noktalar düzenli yağ bakımı ve kayış değişim belgesidir.↗ mymotorlist.com

  • 12 ayMotor yağı + yağ filtresiBu turbo motor için ayrı bir kilometre aralığı bulunamadı. Fiat Türkiye benzinli Fire motorlarda 20.000 km veya yılda bir bakım öneriyor; turbo ve MultiAir motorda yılda birden uzun beklemeyin, kilometreyi kullanım kılavuzundan doğrulayın.↗ fiat.com.tr
  • •MultiAir ünitesi yağ bakımıKaynakta sabit aralık verilmiyor. MultiAir sistemi yağ temizliğine duyarlı; motor kaynağı sistemin yağ filtresinin daha sık değiştirilmemesi durumunda ünite ömrünün 30.000 km'ye kadar düşebileceğini belirtiyor.↗ mymotorlist.com
  • •Triger kayışıMotor kayışlıdır ancak kaynakta bu turbo motor için sabit bir değişim aralığı verilmiyor. Aralığı şasi numarasıyla yetkili serviste doğrulatın.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Triger kayışı değişim faturasını isteyin; bu yaştaki araçlarda kayışın süre sınırı dolmuş olabilir.
  • ✓Motor arıza lambası ve OBD arıza kodlarına bakın; MultiAir ünitesiyle ilgili kod varsa ünite veya kontrol modülü değişimi gerekebilir.
  • ✓Turbo basıncını test sürüşünde izleyin; kaynaklar turbo baypas valfi diyaframının sık patladığını ve yüksek kilometrede egzoz manifoldunda çatlak olabildiğini bildiriyor.
  • ✓Yağ eksiltme olup olmadığını sorun; yağ ayırıcı membranı yıprandığında tüketim artıyor.
  • ✓Soğuk çalıştırmada zor marş olup olmadığına bakın; yakıt basınç regülatörü arızası bu şekilde kendini gösterir.
  • ✓Yağ bakım faturalarında düzenli ve en az yılda bir değişim olup olmadığını kontrol edin.

Artılar ve eksiler

  • + Dikkat çeken, retro-şık İtalyan tasarımı ve zengin renk/kişiselleştirme seçenekleri
  • + Şehir içinde çevik, konforlu süspansiyon ve yüksek oturma pozisyonuyla kolay hakimiyet
  • + Segmentine göre iyi donanım paketleri (cam tavan, otomatik klima, dokunmatik ekran)
  • − DDCT çift kavrama şanzıman güvenilirlik ve tamir maliyeti açısından zayıf halka
  • − MultiAir ünitesi ve yağ hassasiyeti; ihmalde pahalı arızalar
  • − Elektronik/donanım arızaları (BCM, cam regülatörü, sensörler) ve su tahliye sorunu
  • − İkinci el yedek parça ve uzman servis erişimi Türkiye'de kısıtlı olabilir

Sahip deneyimi

Şehir içi ağırlıklı kullanımda DDCT'nin sarsıntısı ve dur-kalkta ısınması en çok şikayet edilen konu

Yağ bakımına titizlikle uyan 1.4 MultiAir sahipleri sorunları büyük ölçüde önlediğini belirtiyor

Alım öncesi mutlaka bağımsız ekspertiz ve OBD arıza taraması öneriliyor

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

55/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Fiat 500X 2016 1.4 T Cross Plus ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat 500X 2016 1.4 T Cross Plus için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.050.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.010.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 959.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Fiat 500X 2016 1.4 T Cross Plus yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Fiat 500X 2016 1.4 T Cross Plus kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 893.446 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Fiat 500X 2016 1.4 T Cross Plus alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Ön su tahliye kanalı tıkanması, BCM/elektrik arızaları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Fiat 500X 2016 1.4 T Cross Plus hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli crossover gövdeli 140 hp güç sınıfındaki 2016 model 1.4 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Fiat 500X 2016 — diğer varyantlar

1.6 MultiJet II Cross Plus · Otomatik · Dizel≈890.000 ₺1.4 T Cross Plus · Otomatik · Benzin+LPG≈990.000 ₺1.6 MultiJet II Cross Plus · Manuel · Dizel≈1.150.000 ₺1.3 MultiJet II Pop Plus · Manuel · Dizel≈807.000 ₺1.6 MultiJet II Cross · Otomatik · Dizel≈970.000 ₺