Fiat Bravo 2010 1.4 T-Jet Dynamic Plus
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 467.131 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈62.000 ₺ – ≈89.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 535.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (77/100), en zayıf yanı değer koruma (40/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 467.131 ₺; piyasa fiyatına oranı %87.
- ⚙198A4000 kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 206 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Bu seriler 1.4'ün turbolu ya da 16 supaplı sürümlerini taşır ve bakım aralıkları atmosferik 8 supaplı Fire'dan farklı olabilir. Kaynaklarda bu motorlar için güvenilir bir Türkiye bakım tablosu bulunamadı; triger ve yağ aralığını şase numarasıyla yetkili servisten öğrenin. LPG sistemi yılda bir ya da 10.000 km'de filtre ve ayar bakımı ister.↗ fiat.com.tr
- •Periyodik bakım aralıklarıFiat Türkiye bakım işlemlerinin kullanıcı el kitabında belirtilen zaman ve kilometrelerde yapılmasını ister. Bu turbolu ve 16 supaplı 1.4 motorlar için kaynaklarda sabit bir Türkiye tablosu bulunamadı; triger kayışı, buji ve yağ aralığını şase numarasıyla yetkili servisten öğrenin.↗ fiat.com.tr
- 10.000 km / 12 ayLPG filtresi değişimiLPG servisleri filtre bakımını her 10.000 km'de ya da yılda bir yapar.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
- 10.000 km / 12 ayLPG sistemi periyodik bakımı (regülatör, bağlantılar, sızdırmazlık, ayar)LPG'li aracın bakımı yılda bir ya da 10.000 km'de yapılmalı. Regülatör, bağlantılardaki oksitlenme, kablolar ve gaz kaçağı kontrol edilir; gaz ayarı yenilenir.↗ arabam.com
- 120 ayLPG tankı ömrüTankın ömrü üzerindeki imalat tarihinden itibaren 10 yıldır. Süresi geçmiş, tarihi okunmayan ya da paslı tank muayenede ağır kusur sayılır.↗ elitautogaz.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şase numarasıyla yetkili serviste aracın bakım geçmişini ve triger kayışı değişim kaydını sorgulatın.
- ✓Ruhsatta LPG tadilatının işli olduğunu, montaj belgesini ve tankın imalat tarihini kontrol edin.
- ✓Kompresyon ölçümü yaptırın ve arıza kodu okutun; LPG'li turbolu motorda düşük kompresyon subap sorununa işaret eder.
- ✓Benzinde ve LPG'de ayrı ayrı sürün; LPG'de tekleme veya hızlanmada güç kaybı ayar sorununa işaret eder.
- ✓Son LPG bakım faturasını ve filtre değişimini görün.
Artılar ve eksiler
- + Düşük alım fiyatı ve ucuz parça.
- + Yaygın Fiat servis/usta ağı.
- + 1.4 T-Jet'te tatminkar performans.
- + Bakımı kolay bilinen mekanik.
- − EGR ve emme manifoldu kelebek.
- − Çift kütleli volan (DMF) aşınması.
- − T-Jet'te bobin/turbo ve elektronik dertler.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Fiat Bravo 2010 1.4 T-Jet Dynamic Plus ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat Bravo 2010 1.4 T-Jet Dynamic Plus için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 535.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 530.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 519.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Fiat Bravo 2010 1.4 T-Jet Dynamic Plus yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈62.000 ₺ – ≈89.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Fiat Bravo 2010 1.4 T-Jet Dynamic Plus kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 467.131 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Fiat Bravo 2010 1.4 T-Jet Dynamic Plus hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 120 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.4 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →