otokarar

Fiat Doblo Cargo 2013 1.3 Multijet Standart

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈290.000 ₺
Kondisyona göre: ≈281.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈287.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈290.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 391.908 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)2.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)71.000 ₺ – 93.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı4.000 ₺ – 5.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Fiat Doblo Cargo 2013 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 290.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (72/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (39/100).
  • ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 391.908 ₺; piyasa fiyatına oranı %135.
  • ⚙199A kodlu motor, turbo.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Maxi Frigo285.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Standart · Bu paket290.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Maxi290.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Plus295.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2013
Motor
1.3 Multijet
Donanım
Standart
Yakıt
Dizel
Vites
Manuel
Kasa
Panel Van
Güç
90 hp
Motor kodu
199A
Silindir hacmi
1248 cc
Silindir
4
Tork
180-200 Nm Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

1.3 Multijet'te triger zincirlidir; periyodik kayış değişimi yoktur ama zincir zamanla uzar. Fiat Türkiye bu motorda her 10.000 km'de yağ bakımı, her 20.000 km'de ana bakım uyguluyor. Bu yaştaki araçlarda en kritik nokta, yağ bakımlarının aksatılıp aksatılmadığı ve soğuk çalıştırmada zincir sesi olup olmadığıdır.↗ fiat.com.tr

  • 10.000 kmMotor yağı + yağ filtresi (yağ bakımı)Fiat Türkiye: 1.3 MultiJet araçlarda her 10.000 km'de bir yağ bakımı yapılıyor. Zincirin ömrü doğrudan yağın temizliğine bağlıdır.↗ fiat.com.tr
  • 12 ayMotor yağı: kilometre dolmasa bile yılda birAz kullanılan araçta da yağın en az yılda bir değişmesi öneriliyor.↗ pratikaraba.com
  • 20.000 kmAna bakım: hava filtresi + polen filtresi + genel kontrollerFiat Türkiye ana bakımları 20.000 km'de yapıyor; hava ve polen filtresi bu bakımlarda değişiyor.↗ otobakimpaketi.com
  • 40.000 kmMazot (yakıt) filtresi değişimiKaynak dizel Fiat'lar için 40.000-60.000 km aralığını veriyor; enjektörleri korumak için alt sınırı esas alın.↗ otobakimpaketi.com
  • 24 ayFren hidroliği değişimiFiat kullanım kılavuzu fren hidroliğini kilometreden bağımsız olarak en geç 2 yılda bir değiştirmeyi öngörüyor.↗ manualslib.com
  • 72 ayAksesuar (V) kayışı değişimiFiat kullanım kılavuzu aksesuar kayışını en geç 6 yılda, ağır kullanımda (yük, şehir içi, tozlu yol) 4 yılda bir değiştirmeyi öngörüyor.↗ manualslib.com
  • 120.000 kmTriger zinciri: kontrol ve gerekirse set değişimiZincir için üreticinin sabit bir değişim aralığı yok. Uzman servis değişimin genelde 120.000-160.000 km arasında gerektiğini, dur-kalk trafikte daha erken gelebileceğini söylüyor. Soğuk çalıştırmada şıkırtı varsa kilometre beklenmemeli; değişimde yağ ve filtre de yenilenmeli.↗ piservisbcs.com
  • •EGR valfi ve partikül filtresi (DPF, varsa) kontrolüKaynakta sabit aralık verilmiyor. Kısa mesafe ve düşük devirde kullanılan araçta EGR kurumlanması ve DPF tıkanması sık görülüyor; her bakımda arıza kodlarını okutun.↗ araclo.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırın; ilk 3-5 saniyede metalik şıkırtı zincir uzamasına işaret eder.
  • ✓Bakım faturalarında yağ değişimlerinin 10.000 km adımlarıyla ve en az yılda bir yapıldığını görün.
  • ✓Devir yükselirken turbodan ıslık sesi gelip gelmediğini dinleyin; turbo hortumlarında çatlak ve yağlanma olup olmadığına baktırın.
  • ✓Antifriz kabında yağ izi, motor çevresinde yağ kaçağı olup olmadığını kontrol ettirin; yağ soğutucusu ve conta kaçakları yüksek kilometrede bilinen sorunlardır.
  • ✓Cihazla arıza kodlarını okutun; çekiş düşüklüğü, siyah duman ve düzensiz rölanti EGR veya enjektör sorununu gösterir.

Artılar ve eksiler

  • + Geniş yük hacmi ve pratik kayar kapı
  • + Parça bolluğu, ucuz bakım, yaygın usta
  • + Sağlam şasi/alt takım
  • + Yüksek ikinci el likiditesi
  • − 1.3 Multijet ağır yük/otoyolda yetersiz
  • − Sert ticari süspansiyon, boşta zıplama
  • − İç malzeme ucuz, ses yalıtımı zayıf
  • − EGR/DPF'li geç modelde şehir içi arıza eğilimi
  • − Bazı yıllarda alt sac/kapı altı pas

Sahip deneyimi

Esnaf güveniyor

1.6/2.0'da EGR ve enjektör en sık masraf

DMF/kavrama maliyetli, yüksek km'de dikkat

Yük taşıyanlarda süspansiyon erken yorulur ama ucuz

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

59/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Fiat Doblo Cargo 2013 1.3 Multijet Standart ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat Doblo Cargo 2013 1.3 Multijet Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 290.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 287.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 281.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Fiat Doblo Cargo 2013 1.3 Multijet Standart yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Fiat Doblo Cargo 2013 1.3 Multijet Standart kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 391.908 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Fiat Doblo Cargo 2013 1.3 Multijet Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli panel van gövdeli 90 hp güç sınıfındaki 2013 model 1.3 Multijet varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Fiat Doblo Cargo 2013 — diğer varyantlar

1.3 Multijet Maxi · Manuel · Dizel≈290.000 ₺1.6 Multijet Maxi · Manuel · Dizel≈290.000 ₺1.3 Multijet Maxi Frigo · Manuel · Dizel≈285.000 ₺1.6 Multijet Maxi XL Plus · Manuel · Dizel≈340.000 ₺1.3 Multijet Standart · Manuel · Dizel≈275.000 ₺1.3 Multijet Plus · Manuel · Dizel≈295.000 ₺