Fiat Doblo Combi 2018 1.4 Premio
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (20 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 633.319 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈104.000 ₺ – ≈143.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 731.000 ₺ (33 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (67/100), en zayıf yanı değer koruma (39/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Surgulu kapi mekanizmasi: kablo kopmasi, kilit tutuklugu, ray kirlenmesi.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 633.319 ₺; piyasa fiyatına oranı %87.
- ⚙843A1000 kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 127 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Surgulu kapi mekanizmasi: kablo kopmasi, kilit tutuklugu, ray kirlenmesi — Doblo 2 surgulu kapilari modele ozgu zayiflik; kilit kablosu gerilir/kopar, raylar kir tutup sikisir, mandal tutukluk yapar.
- Govde/esik ve camurluk paslanmasi — Doblo 2 ticari sinif korozyon korumasi zayif; camurluk kenarlari, esikler ve surgulu kapi raylari cevresinde pas, alt sasede korozyon.
- 1.4 benzinli (FIRE) triger kayışı ihmali riski — Doblo 2 1.4 FIRE benzin triger Kayışı ile çalışır; zamaninda degismezse ağır motor hasari. Ihmalde aşırı ısınma sonrası conta ve yağ tüketimi.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.4 Fire motorda triger KAYIŞ vardır. Fiat Türkiye Fire benzinli motorlarda 20.000 km veya yılda bir bakım öneriyor. Kayış için Fiat servis kitapçığı ağır kullanımda 4, normal kullanımda 5 yılda değişim diyor. 8 supaplı motorda hidrolik itici olmadığından supap ayarı da düzenli yapılmalıdır.↗ fiat.com.tr
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiFiat Türkiye Fire benzinli motorlarda her 20.000 km'de veya km dolmazsa yılda bir bakım öneriyor (değer 1.2 Fire için verilmiş, aynı motor ailesi). 8 supaplı 1.4 için yağ kapasitesi yaklaşık 2,8 litre, önerilen viskozite 5W-40.↗ fiat.com.tr
- 48 ayTriger kayışı (gergi ve devirdaim ile birlikte önerilir)Fiat servis kitapçığı ağır kullanımda 4 yıl, normal kullanımda 5 yıl diyor. Resmî kilometre değeri doğrulanamadı; forumda bir servisin 77.000 mil (yaklaşık 124.000 km) önerisi aktarılıyor. Süre ya da kilometreden hangisi önce dolarsa değiştirin.↗ fiatforum.com
- 50.000 kmSupap boşluğu ayarı (8 supaplı motor)Motorda hidrolik itici yok; motor kaynağı her 50.000 km'de supap boşluklarının ayarlanmasını öneriyor.↗ mymotorlist.com
- •Hava ve polen filtresiKaynakta sabit aralık verilmiyor; periyodik bakımda kontrol edilip gerekirse değiştirilir.↗ pratikaraba.com
- •Gaz kelebeği temizliğiKaynakta sabit aralık verilmiyor. Motor kaynağı gaz kelebeğinin kirlenmesinin rölanti dalgalanmasına yol açtığını belirtiyor; rölanti düzensizse temizletin.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı değişim faturasını isteyin; 4–5 yıllık süre sınırı bu yaştaki araçların çoğunda dolmuş durumda. Belge yoksa kayış setini hemen değiştirmeyi hesaba katın.
- ✓Yağ eksiltme olup olmadığını sorun ve egzozdan mavi duman arayın; bu motorda segman ve supap lastiği aşınmasından kaynaklı yağ yakma yaygın.
- ✓Rölantide devrin dalgalanıp dalgalanmadığına bakın; kirli gaz kelebeği veya supap ayarı gerekliliğine işaret eder.
- ✓Motor çalışırken ve vites değiştirirken aşırı sarsıntı olup olmadığına bakın; motor kulakları zayıf nokta olarak biliniyor.
- ✓Motor soğukken çalıştırın ve ısınma süresini izleyin; hararet göstergesi geç yükseliyorsa termostat arızası olabilir.
- ✓Punto'nun 105 hp MultiAir sürümünde OBD ile MultiAir ünitesi arıza kodlarını okutun ve yağ bakımlarının düzenli yapıldığını doğrulayın.
Artılar ve eksiler
- + Çok geniş iç hacim ve yüksek tavan, ferah kabin
- + Uygun fiyat, ucuz parça ve yaygın usta ağı
- + Pratik, dayanıklı ve yük/aile için çok yönlü kullanım
- + Yüksek oturma pozisyonu ve iyi görüş açısı
- − EGR valfi kurumu, stop etme ve çekiş kaybı
- − Ön salıncak/rotil sesleri ve debriyaj erken aşınması
- − Yol tutuşu ve gövde desteği yüksek hızda zayıf
Sahip deneyimi
Doblo Combi ekonomik ve ferah bir çok amaçlı araç olarak seviliyor, enjektör geçmişi temiz örnekler dertsiz gidiyor.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Fiat Doblo Combi 2018 1.4 Premio ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat Doblo Combi 2018 1.4 Premio için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 731.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 724.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 652.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Fiat Doblo Combi 2018 1.4 Premio yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈104.000 ₺ – ≈143.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Fiat Doblo Combi 2018 1.4 Premio kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 633.319 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Fiat Doblo Combi 2018 1.4 Premio alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Surgulu kapi mekanizmasi: kablo kopmasi, kilit tutuklugu, ray kirlenmesi; Govde/esik ve camurluk paslanmasi; 1.4 benzinli (FIRE) triger kayışı ihmali riski. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Fiat Doblo Combi 2018 1.4 Premio hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli camlı van gövdeli 95 hp güç sınıfındaki 2018 model 1.4 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →