Fiat Egea Cross 2022 1.4 Fire Street Plus
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (137 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 958.636 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈106.000 ₺ – ≈143.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 8.000 ₺ – 9.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.156.000 ₺ (197 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (64/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (40/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Yağ eksiltme.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 958.636 ₺; piyasa fiyatına oranı %83.
- ⚙843A kodlu motor, atmosferik.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Yağ eksiltme — Bu motorda yağ eksiltme en çok bildirilen kronik başlık. Kullanıcılar bakımları yetkili serviste yapılmasına rağmen yağ seviyesinin iki bakım arasında belirgin düştüğünü aktarıyor. Servisler çoğu örnekte bunu kalıcı olarak çözemiyor.
- Triger kayışı bakımı — Bu motor triger kayışıyla çalışıyor ve kayış koparsa subaplar pistona vurduğu için masraf doğrudan motorun içine çıkıyor. Önceden uyarı çoğu zaman olmuyor, bazen gergi rulmanından hafif hışırtı duyuluyor. Kayış değişimi ertelenmemesi gereken bir bakım kalemi.
- Debriyaj ve vites geçişi — Şehir içi yoğun kullanılan ve LPG ile daha yüklü çalışan örneklerde debriyaj kaçırma ve vites geçişlerinde sertlik bildiriliyor. Geri vitese geçerken zorlanma ve pedala basarken şangırtı sesi de sık aktarılan şikayetler. Bazı örneklerde debriyaj beklenenden çok daha erken yenilenmiş.
- Klima açıkken uğultu — Klima çalıştırıldığında motor bölümünden gelen uğultu ve gaz verildikçe artan ses birçok kullanıcı tarafından aktarılıyor. Bayiler bu durumu çoğu zaman kronik olarak tanımlıyor. Konfor kaybı yaratıyor, mekanik risk olarak ilk sırada değil.
- Süspansiyon ve ön takım — Yükseltilmiş gövdesi nedeniyle bozuk yolda süspansiyon şikayetleri öne çıkıyor. Kullanıcılar sürüş konforunun azalmasından ve ön takımdan gelen seslerden söz ediyor. Rot, rotil ve amortisör takozu bu kilometrelerde yenilenmesi olağan parçalar.
- LPG dönüşümlü örnekler — Bu motorda LPG dönüşümü Türkiye'de çok yaygın ve LPG ile çalışan örneklerde motor daha yüklü çalışıyor. Kullanıcılar LPG'li araçlarda debriyaj ve bakım kalemlerinin daha sık gündeme geldiğini aktarıyor. Dönüşümün kim tarafından, hangi ekipmanla yapıldığı sonucu doğrudan etkiliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Egea'nın 1.4 Fire motorunda triger kayışlıdır; kayış koparsa motor ağır hasar görür. Fiat Türkiye bu motorda bakım aralığını 1 Ekim 2019'dan itibaren 10.000 km veya yılda bire çekti. Kayış aralığında kaynaklar 60.000 km / 4 yıl ile 120.000 km / 5 yıl arasında ayrışıyor. Alıcı için en kritik iki nokta kayış faturası ve yağ eksiltme şikâyetidir.↗ fiat.com.tr
- 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiFiat Türkiye: 1.4 Fire'da 1 Ekim 2019'dan önce 20.000 km veya yılda bir olan bakım, bu tarihten sonra 10.000 km veya yılda bire indirildi. Hangi yılın aracı olursa olsun 10.000 km'yi esas alın.↗ fiat.com.tr
- 20.000 kmHava filtresi + polen filtresi değişimi10.000 km bakımında yalnız yağ ve yağ filtresi değişiyor; polen ve diğer filtreler 20.000 km düzeninde kalıyor.↗ forum.donanimhaber.com
- 40.000 kmBuji değişimiEgea bakım tablosu bujileri 40.000 km'de değiştiriyor. Bu motorda ateşleme bobini arızası da sık görüldüğü için buji değişiminde bobinleri de kontrol ettirin.↗ egeaylageziyorum.com
- 40.000 km / 24 ayFren hidroliği değişimiEgea bakım tablosu fren hidroliğini 40.000 km'de değiştiriyor; hidrolik nem çektiği için kilometre dolmasa da 2 yılı geçirmeyin.↗ egeaylageziyorum.com
- 120.000 km / 72 ayTriger kayışı seti değişimi (kayış + gergi rulmanları)Fiat'ın resmî bakım planına göre bu motorda triger kayışı normal kullanımda en geç 120.000 km'de ya da 6 yılda değişir. Tozlu yollar, şehir içi dur-kalk, soğuk iklim veya uzun rölanti gibi ağır kullanımda sınır 60.000 km ya da 4 yıldır. Türkiye'de çoğu araç bu ağır kullanım tanımına girdiği için 60.000 km / 4 yılı esas alın. Kayış koparsa subaplar pistona çarpar, motor ağır hasar görür.↗ manualslib.com
- •Yağ seviyesi takibiKaynakta sabit aralık verilmiyor. Bu motorun en çok bildirilen sorunu yağ eksiltmesi; motorun yağ kapasitesi küçük olduğundan seviyeyi ayda bir çubuktan kontrol edin.↗ araclo.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger seti değişim faturasını isteyin; 60.000 km'yi veya 4 yılı geçmiş ve belgesi olmayan araçta set masrafını pazarlığa ekleyin.
- ✓Yağ çubuğunu çekin ve satıcıya iki bakım arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun; egzozdan mavi duman yağ yakıldığını gösterir.
- ✓Rölantide tekleme veya hızlanırken sarsıntı varsa ateşleme bobinlerini ve bujileri kontrol ettirin; bobin arızası bu motorda sık görülür.
- ✓Debriyaj pedalının sertleşip sertleşmediğine ve kavrama noktasına bakın; kaynaklar bu parçanın ömrünü 60.000-100.000 km olarak veriyor.
- ✓Gösterge panelinde uyarı lambası kalıp kalmadığını ve arıza kodlarını cihazla okutun; lambda sensörü ve debriyaj pozisyon sensörü arızaları bildiriliyor.
- ✓Motor önündeki kayış kapağı çevresinde yağ ve antifriz sızıntısı arayın; kayışa ulaşan sıvı kayışı erken çürütür.
Artılar ve eksiler
- + Türkiye'de yaygın satış ve güçlü servis/yedek parça ağı; parça ve işçilik maliyeti düşük
- + Yüksek gövde ve Cross gövdesiyle bozuk yolda konforlu, günlük kullanımda pratik
- + Geniş iç hacim, büyük bagaj ve iyi fiyat/donanım dengesi
- − 1.4 FIRE'de yüksek km'de yağ tüketimi ve ateşleme bobini değişimleri
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Fiat Egea Cross 2022 1.4 Fire Street Plus ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat Egea Cross 2022 1.4 Fire Street Plus için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.156.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.140.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.121.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Fiat Egea Cross 2022 1.4 Fire Street Plus yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈106.000 ₺ – ≈143.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Fiat Egea Cross 2022 1.4 Fire Street Plus kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 958.636 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Fiat Egea Cross 2022 1.4 Fire Street Plus alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Yağ eksiltme; Triger kayışı bakımı; Debriyaj ve vites geçişi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Fiat Egea Cross 2022 1.4 Fire Street Plus hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli crossover gövdeli 95 hp güç sınıfındaki 2022 model 1.4 Fire varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →