Fiat Egea 2024 1.5 T4 Hibrit Urban
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (204 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.423.856 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈81.000 ₺ – ≈111.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 10.000 ₺ – 12.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 55.000 ₺ – 73.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.238.488 ₺ (572 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,1 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (64/100), en zayıf yanı değer koruma (23/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: DCT otomatik şanzıman ısınma ve vites geçiş arızaları (yalnız otomatikli).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.423.856 ₺; piyasa fiyatına oranı %115.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- DCT otomatik şanzıman ısınma ve vites geçiş arızaları (yalnız otomatikli) — Yalnızca DCT otomatik donanımlı araçlarda 'şanzıman aşırı ısındı', 'vitesi kontrol ettirin' hataları, vites geçiş gecikmeleri ve kavrama kaymaları. Ağır dur-kalk trafik ısınmayı tetikler; bazı vakalarda yüksek onarım bedeli. Düzenli DCT yağ değişimi ihmal edilmemeli. SADECE otomatik.
- Klima kompresöründen sürekli uğultu/gürültü — Klima devreye girdiğinde kabine belirgin uğultu/ıslık sesi geliyor ve devirle artıyor; bazı vakalarda kompresör fabrikasyon yağsız çıkmış.
- Ön camda aşırı buğulanma ve sürüş asistanının devre dışı kalması — Son yıl çıkışlı araçlarda yağmur sonrası ve sabah iç sıcaklık değişince ön cam yoğun buğulanıyor; kamerayı kapattığı için şerit takip/trafik asistanı gibi sistemler devre dışı kalabiliyor.
- Elektrikli direksiyonda takılma hissi ve dönüşte anormal ses — Yaklaşık 25-30 km/s üzerinde ilk dönüşte direksiyonda tutukluk/takılma ve ses bildiriliyor; sık tekrarlıyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Artılar ve eksiler
- + Düşük satın alma ve parça/işçilik maliyeti; Türkiye'de çok yaygın servis ve yedek parça ağı
- + Geniş iç hacim ve sınıfına göre büyük bagaj (sedan pratik aile kullanımı)
- + Basit ve tanıdık mekanik; ustası bol, teşhis kolay
- − Süspansiyon/iç mekan malzemesinde ekonomi sınıfı hissi; sert yol tutuşu eleştirilir
- − Start-stop, ekran/konfor elektroniğinde tekrarlayan küçük şikayetler
Sahip deneyimi
Tekrar eden temalar: benzinlide yağ eksiltme, kavrama/baskı-balata erken aşınma, start-stop ve otomatik şanzıman uyarıları
Otoyol ağırlıklı ve tam servis geçmişli örnekler, şehir içi dur-kalk kullanılanlara göre belirgin daha sorunsuz
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Fiat Egea 2024 1.5 T4 Hibrit Urban ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat Egea 2024 1.5 T4 Hibrit Urban için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.238.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.197.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.140.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Fiat Egea 2024 1.5 T4 Hibrit Urban yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈81.000 ₺ – ≈111.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Fiat Egea 2024 1.5 T4 Hibrit Urban kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.423.856 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Fiat Egea 2024 1.5 T4 Hibrit Urban alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: DCT otomatik şanzıman ısınma ve vites geçiş arızaları (yalnız otomatikli); Klima kompresöründen sürekli uğultu/gürültü; Ön camda aşırı buğulanma ve sürüş asistanının devre dışı kalması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Fiat Egea 2024 1.5 T4 Hibrit Urban hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart hibrit yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 130 hp güç sınıfındaki 2024 model 1.5 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →