Fiat Fullback 2016 2.4 D Hardrock
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.020.524 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈140.000 ₺ – ≈186.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 19.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 102.000 ₺ – 135.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.030.952 ₺ (11 ilan gözlemi); önceki döneme göre %3,1 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (80/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (41/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 4N15 2.4 dizel yağ seyrelmesi ve DPF rejenerasyon arızası.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.020.524 ₺; piyasa fiyatına oranı %99.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 4N15 2.4 dizel yağ seyrelmesi ve DPF rejenerasyon arızası — L200 tabanlı Fiat Fullback'in 2.4 4N15 motorunda DPF rejenerasyonu sırasında yakıt motor yağına karışıp yağ seviyesini yükseltiyor. DPF düzgün rejenere olamayınca sisteme sürekli yakıt püskürtür; artış belli seviyeyi aşınca 'Motor Yağı Seviyesi Çok Yüksek' uyarısı verir ve araç limp moda girebilir. Kısa mesafe/şehir kullanımı riski artırır.
- EGR valfi arızası ve turboşarj yağ açlığı/karbon birikimi — EGR valfi arızalanınca emisyon artar ve motor performansı düşer. Turboşarj yağ açlığı veya karbon birikimi nedeniyle arızalanıp güç kaybı ve uyarı lambasına yol açabilir. Triger zinciri de zamanla sesli hale gelebilir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Fiat Fullback 2016 2.4 D Hardrock ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat Fullback 2016 2.4 D Hardrock için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.031.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 992.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 941.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Fiat Fullback 2016 2.4 D Hardrock yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈140.000 ₺ – ≈186.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Fiat Fullback 2016 2.4 D Hardrock kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.020.524 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Fiat Fullback 2016 2.4 D Hardrock alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 4N15 2.4 dizel yağ seyrelmesi ve DPF rejenerasyon arızası; EGR valfi arızası ve turboşarj yağ açlığı/karbon birikimi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Fiat Fullback 2016 2.4 D Hardrock hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli pickup gövdeli 180 hp güç sınıfındaki 2016 model 2.4 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →