Ford Trucks Transit 2024 350 ED Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.989.023 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈132.000 ₺ – ≈172.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 31.000 ₺ – 33.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.504.905 ₺ (120 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,7 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (78/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (20/100).
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 1.989.023 ₺; piyasa fiyatına oranı %132.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
2017 sonrası 350 ED Transit'lerde 2.0 EcoBlue dizel motor bulunur. Triger zincirli değildir: eksantrikler motor yağının içinde çalışan ıslak kayışla döner ve yağ pompası da ayrı bir ıslak kayışla çalışır. Ford bu kayışın aralığını 10 yıl / 240.000 km'den 6 yıl / 160.000 km'ye kısalttı. Temel bakım periyodu 1 yıl veya 20.000 km'dir; ağır ticari kullanımda kaynaklar aralığın yüzde 25-30 kısaltılmasını önerir. Alıcı için en kritik nokta kayış geçmişidir.↗ fleetnews.co.uk
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimi (Transit için Ford periyodu)Ford Türkiye'nin ağır ticari sınıfında saydığı Transit için periyot 1 yıl veya 20.000 km, hangisi önce dolarsa. Ticari kullanımda (yoğun şehir içi, uzun rölanti, tam yük) aralığın kısaltılması öneriliyor. Kaynak EcoBlue motorlu Transit'te 5W-30 sentetik, WSS-M2C913-D standardında yağ öneriyor.↗ otobakimpaketi.com
- •Yağ pompası ıslak kayışı — triger kayışıyla AYNI ANDA değişirAyrı bir periyodu yoktur; triger kayışı, gergi ve avaralarla birlikte değiştirilir, yanında motor yağı ve filtresi de yenilenir.↗ palmersgarage.co.uk
- 40.000 kmHava filtresi değişimiKaynak 40.000 km'de değişim veriyor; tozlu ve kirli ortamda (şantiye, köy yolu) daha sık değişmeli.↗ altinlaroto.com
- 40.000 kmYakıt (mazot) filtresi kontrolüKaynak Ford önerisine göre 40.000 km'de kontrol edilmesi gerektiğini yazıyor; yakıt kalitesi düşükse daha erken değişim akıllıca olur.↗ altinlaroto.com
- 24 ayFren hidroliği yenilemeKaynak iki yılda bir yenilenmesini öneriyor; km değeri verilmiyor. Yüklü ticari araçta fren daha çok ısındığı için süre aşılmamalı.↗ altinlaroto.com
- 80.000 kmManuel şanzıman yağı değişimi (ağır bakım)Kaynak şanzıman yağı değişiminin 80.000 km civarındaki ağır bakımlarda yapıldığını yazıyor; tek ve kesin bir üretici değeri değildir, servis geçmişinden teyit edin.↗ altinlaroto.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Islak triger kayışı ve yağ pompası kayışının değişip değişmediğini faturayla isteyin; 6 yılı veya 160.000 km'yi geçmiş ve belge olmayan araçta bu masrafı pazarlığa katın.
- ✓Yağ basıncı uyarısının hiç yanıp yanmadığını sorun ve motoru soğukken çalıştırıp tıkırtı dinleyin; ıslak kayış sorununun ilk işaretleri bunlardır.
- ✓Yağ kapağını açıp kapak altında siyah kırıntı veya çamurlaşma arayın; ufalanan kayış parçaları yağ süzgecini tıkayabilir.
- ✓Bakım faturalarında Ford onaylı spesifikasyonda yağ kullanıldığını ve periyotların aşılmadığını doğrulayın; ticari kullanımda aralık yüzde 25-30 kısaltılmalıdır.
- ✓Aracın servis, kargo veya yük taşımacılığında mı kullanıldığını sorun; km'yi yaşla kıyaslayın ve yüklü halde yokuşta kalkışla debriyajı deneyin.
- ✓DPF doluluğunu ve EGR ile ilgili hata kodlarını arıza tespit cihazıyla okutun; çok rölanti ve kısa mesafe bu parçaları yorar.
Artılar ve eksiler
- + Yüksek yük kapasitesi ve dayanıklı şasi; ağır ticari kullanımda yıllara dayanır
- + Ford Otosan üretimi: yaygın servis, ucuz ve kolay bulunan parça
- + 2.2 TDCi ve 2.0 EcoBlue düzenli bakımla yüksek km'lere çıkar
- + Güçlü ikinci el talebi; ticaride değer kaybı görece düşük
- + Geniş gövde/donanım seçeneği (panelvan, minibüs, kamyonet, çift kabin)
- − 2.0 EcoBlue yağ banyolu triger kayışı (wet belt) ciddi motor riski
- − Şehir içi kısa mesafede DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunları
- − 2.2/2.4 TDCi enjektör arızaları yüksek onarım bedeli
- − Ağır yük/dur-kalkta çift kütleli volan (DMF) ve kavrama ömrü kısalır
- − Yeni nesilde AdBlue/emisyon arızaları
Sahip deneyimi
2.0 EcoBlue'da erken triger/yağ süzgeci ve motor riski bildiriliyor; zamanında değişende sorun yok
2.2/2.4 TDCi'de yüksek km enjektör en sık masraf
Şehir içi dağıtımda DMF tıkırtısı ve erken kavrama; uzun yolda ömür uzuyor
Kısa mesafede DPF uyarısı; düzenli uzun yolda sorunsuz
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Ford Trucks Transit 2024 350 ED Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford Trucks Transit 2024 350 ED Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.505.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.448.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.374.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Ford Trucks Transit 2024 350 ED Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈132.000 ₺ – ≈172.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Ford Trucks Transit 2024 350 ED Standart kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.989.023 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Ford Trucks Transit 2024 350 ED Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli panel van gövdeli 151 - 175 hp güç sınıfındaki 2024 model 350 ED varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →