Ford EcoSport 2020 1.0 EcoBoost Style
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (33 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.102.761 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈89.000 ₺ – ≈122.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 2.000 ₺ – 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.216.000 ₺ (27 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,8 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (92/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (62/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Islak triger kayışı bozulması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.102.761 ₺; piyasa fiyatına oranı %91.
- ⚙Fox kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 170 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Islak triger kayışı bozulması — Triger kayışı motor yağı içinde döner; yanlış/eski yağ veya gecikmiş değişimde dağılıp yağ pompasını tıkayarak ağır motor hasarı yapabilir.
- Soğutma sıvısı kaybı (degas hortumu / silindir kapağı) — Küçük soğutma hacmi nedeniyle degas hortumu çatlaması veya silindir kapağı degas arızası saniyeler içinde soğutma sıvısı kaybına yol açabilir; 2016+ malzemeler iyileştirildi.
- Turbo arızaları — Yağlama/soğutma sorunları ve birikinti turboşarj arızalarına yol açabilir; bakım aksatıldığında risk artar.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
- •Islak triger kayışı için üretici aralığına uy, doğru yağ kullan
- •Soğutma sistemi hortumlarını ve degas şişesini düzenli kontrol et
- •Yağ değişimlerini aksatma
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Islak triger kayışının doğru yağ ve aralıkla değiştiğini belgele
- ✓Soğutma sıvısı seviyesi ve degas hortumu/şişesi durumunu kontrol et
- ✓Geçmiş aşırı ısınma veya silindir kapağı onarımı izlerini ara
- ✓Test sürüşünde turbo sesi ve güç sürekliliğini dene
Artılar ve eksiler
- + Yüksek sürüş pozisyonu ve kompakt dis olculer; şehir içi kolay kullanım, park avantaji
- + Dolu ve hızlı tepki veren direksiyon; virajlarda güven veren keyifli sürüş
- + ST-Line ile sportif görünüm ve zengin ekipman
- + 1.0 EcoBoost şehir içi yeterli ve canli hisli tork
- − 6 ileri otomatik konforu one alir ama cift kavramali rakiplere gore geride; hızda titirtama/gecikme
- − 1.0 EcoBoost'ta beklenenden yüksek tüketim; otomatik gücü torpuluyor
- − Orta-sert suspansiyon (özellikle ST-Line) bozuk yolda sarsıntılı
- − Sinifina gore dar arka koltuk; yana acilan bagaj kapagi dar alanlarda kullanissiz
Sahip deneyimi
Kullanicilar şehir içi yüksek oturuş, hakimiyet ve manevra kabiliyetini en çok begeniyor
Otomatik seri olmayan karakter ve benzinli tüketimi en sık elestiriler
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Ford EcoSport 2020 1.0 EcoBoost Style ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford EcoSport 2020 1.0 EcoBoost Style için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.216.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.164.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.150.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Ford EcoSport 2020 1.0 EcoBoost Style yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈89.000 ₺ – ≈122.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Ford EcoSport 2020 1.0 EcoBoost Style kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.102.761 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Ford EcoSport 2020 1.0 EcoBoost Style alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Islak triger kayışı bozulması; Soğutma sıvısı kaybı (degas hortumu / silindir kapağı); Turbo arızaları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Ford EcoSport 2020 1.0 EcoBoost Style hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 125 hp güç sınıfındaki 2020 model 1.0 EcoBoost varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →