Ford Kuga 2019 1.5 TDCI Titanium
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (23 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.564.824 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈93.000 ₺ – ≈128.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.451.000 ₺ (33 ilan gözlemi); önceki döneme göre %5,7 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (74/100), en zayıf yanı değer koruma (50/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.564.824 ₺; piyasa fiyatına oranı %108.
- ⚙ZTDA kodlu motor, common-rail turbo dizel, 270 Nm tork.
Teknik künye
Bakım planı
Kuga'daki 120 hp 1.5 TDCi (motor kodu XWMB) triger KAYIŞLI bir dizeldir; kayış kuru çalışır, yağ içinde değildir. Parça kataloğundaki değişim aralığı 180.000 km / 10 yıldır ve kayış devirdaim pompasıyla birlikte değiştirilir. Alıcı için en kritik nokta, 2017-2019 bir Kuga'da yaşın 10'a yaklaşması nedeniyle kayışın km dolmadan da gündeme gelmesi ve kısa mesafe kullanımda partikül filtresinin (DPF) durumudur.↗ autodoc.co.uk
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi + polen filtresiFord'un resmi bakım belgesine göre bu motorda yağ değişimi 20.000 km veya 1 yılda yapılır, hangisi önce dolarsa. Km dolmasa bile yağı yılda bir değiştirin; polen filtresi tıkanırsa daha erken değişir.↗ ford.co.uk
- 180.000 km / 120 ayTriger kayışı değişimi (kuru kayış)Hangisi önce dolarsa. Aralık uzun olduğu için çoğu ikinci el araçta henüz yapılmamıştır; 2017-2019 bir araçta yaş sınırı km'den önce dolabilir. Değer aynı motorun Focus versiyonu için verilmiştir. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ autodoc.co.uk
- 180.000 km / 120 ayTriger kayışı + devirdaim pompası birlikte değişimiDevirdaim pompası triger setiyle aynı işte değiştirilir; ayrı bırakılırsa aynı söküm ikinci kez yapılır. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ autodoc.co.uk
- •Yakıt (mazot) filtresi değişimiFord bu motor için yakıt filtresini düzenli değişen kalemler arasında sayıyor ama sabit bir km vermiyor. Son değişim tarihini ve km'sini servis kaydından görün.↗ otobakimpaketi.com
- •DPF (partikül filtresi) doluluk ve rejenerasyon kontrolüTDCi motorlarda DPF tıkanması, filtre kendini temizleyecek sıcaklığa ulaşamayan kısa mesafe kullanımda sık görülüyor. Periyodik değişim kalemi değil, durum kontrolüdür.↗ fordengines.co.uk
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı ve devirdaim değişim faturasını isteyin; faturası olmayan 2017-2019 bir Kuga'da bu masrafı pazarlığa ekleyin.
- ✓DPF doluluk oranını ve rejenerasyon geçmişini arıza tespit cihazıyla okutun; gösterge panelinde DPF uyarısı çıkıp çıkmadığını sorun.
- ✓Yağ çubuğunda seviyenin normalin üstünde olup olmadığına ve yağın mazot kokup kokmadığına bakın; bu, tamamlanamayan rejenerasyonların işareti olabilir.
- ✓Mazot filtresinin son ne zaman değiştiğini servis kaydında görün; ihmal edilmiş filtre enjektör masrafına dönüşebilir.
- ✓Turbo hortumlarında ve intercooler bağlantılarında yağlanma olup olmadığını alttan kontrol ettirin, gaz verirken ıslık sesi dinleyin.
- ✓Otomatik şanzımanlı versiyonlarda test sürüşünde kalkışta titreme, vuruntu veya gecikmeli vites geçişi olup olmadığına dikkat edin.
Artılar ve eksiler
- + Düşük yakıt tüketimi ve uzun menzil
- + Dolgun alt devir torku, yüklü ve yokuşta rahat
- + Uzun yol/yüksek km kullanıcısı için ekonomik
- + Sessiz ve olgun modern dizel
- + İkinci elde dizel talebi nedeniyle likidite
- − DPF/EGR/enjektör üçlüsü şehir içi kullanımda kronik masraf
- − Kısa mesafe kullanımına uygun değil
- − Çift kavramalı versiyonlarda sarsıntı/şanzıman masrafı
- − Enjektör ve turbo revizyonları pahalı
- − AdBlue'lu versiyonlarda ek sistem bakımı
Sahip deneyimi
Düşük yakıt tüketimi ve uzun menzil Başlıca dikkat: dPF/EGR/enjektör üçlüsü şehir içi kullanımda kronik masraf.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Ford Kuga 2019 1.5 TDCI Titanium ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford Kuga 2019 1.5 TDCI Titanium için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.451.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.398.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.288.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Ford Kuga 2019 1.5 TDCI Titanium yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈128.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Ford Kuga 2019 1.5 TDCI Titanium kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.564.824 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Ford Kuga 2019 1.5 TDCI Titanium hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 120 hp güç sınıfındaki 2019 model 1.5 TDCI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →