otokarar

Ford Mondeo 2014 1.6 Ecoboost Selective

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈800.000 ₺
Kondisyona göre: ≈776.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈792.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈800.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 779.675 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)3.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 109.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Ford Mondeo 2014 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — değer koruma zayıf
  • ₺Piyasa değeri 800.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (81/100), en zayıf yanı değer koruma (40/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 779.675 ₺; piyasa fiyatına oranı %97.
  • ⚙KGBA kodlu motor, turbo, 160 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2014
Motor
1.6 Ecoboost
Donanım
Selective
Yakıt
Benzin
Vites
Manuel
Kasa
Station Wagon
Güç
101 - 125 HP
Motor kodu
KGBA
Silindir hacmi
1596 cc
Silindir
4
Tork
160 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

1.6 EcoBoost turbolu, direkt enjeksiyonlu ve triger kayışlı bir motordur. Ford Türkiye'de binek araçlar için bakım yılda bir veya 15.000 km'dir. Bu motorun asıl riski soğutma sistemidir: hararet silindir kapağını çatlatıp yağ kaçağına yol açabiliyor ve bu yüzden 2013 ve 2017'de yangın riskine karşı geri çağırmalar yapıldı. Alıcı için en kritik nokta geri çağırma işleminin yapılıp yapılmadığı ve motorun hararet geçmişidir.↗ otobakimpaketi.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiFord Türkiye'de binek araçlar için 1 yıl veya 15.000 km, hangisi önce dolarsa. Önerilen yağ 5W-20'dir.↗ otobakimpaketi.com
  • 12 ayPolen filtresiGenellikle yılda bir değişir; hava filtresi her bakımda kontrol edilip gerekirse değiştirilir.↗ otobakimpaketi.com
  • •BujilerEcoBoost motorlarda bujiler belirli aralıklarla değişir; kaynakta sabit km verilmiyor. Değişim zamanını servisten öğrenin.↗ otobakimpaketi.com
  • •Fren hidroliğiKm'den bağımsız, süreye bağlı değişir; kaynakta sabit aralık verilmiyor.↗ otobakimpaketi.com
  • •Antifriz (soğutma sıvısı)Kaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor. Bu motorda soğutma sistemi kritiktir: görünür kaçak olmadan soğutma sıvısı eksilmesi bildiriliyor. Seviyeyi sık kontrol edin.↗ motorreviewer.com
  • •Triger kayışı + gergiMotor kayışlıdır. Bir kaynak Kuga'daki 1.6 EcoBoost için 200.000 km veya 10 yıl veriyor; bu tek kaynaklı bir değerdir ve Mondeo/C-Max için ayrıca doğrulanmadı. Şase numarasıyla Ford servisinden doğrulatın.↗ completecar.ie

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Şase numarasıyla Ford servisinde soğutma sistemi/yangın riski geri çağırma işlemlerinin yapılıp yapılmadığını sorgulatın.
  • ✓Hararet geçmişini sorun; soğutma sıvısı eksilmesi, motor üstünde yağ kaçağı ve egzozdan beyaz duman olup olmadığını kontrol edin.
  • ✓Motor sıcakken hararet göstergesini test sürüşü boyunca izleyin.
  • ✓Rölantide düzensizlik veya tekleme varsa enjektör ve emme tarafında karbon birikmesini kontrol ettirin.
  • ✓Triger kayışı değişim faturasını isteyin.
  • ✓OBD cihazıyla motor arıza hafızasını okutun.

Artılar ve eksiler

  • + Düşük yakıt tüketimi ve uzun menzil
  • + Dolgun alt devir torku, yüklü ve yokuşta rahat
  • + Uzun yol/yüksek km kullanıcısı için ekonomik
  • − Kısa mesafe kullanımına uygun değil
  • − Enjektör ve turbo revizyonları pahalı

OtoKarar puanı

59/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Ford Mondeo 2014 1.6 Ecoboost Selective ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford Mondeo 2014 1.6 Ecoboost Selective için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 800.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 792.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 776.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Ford Mondeo 2014 1.6 Ecoboost Selective yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Ford Mondeo 2014 1.6 Ecoboost Selective kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 779.675 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Ford Mondeo 2014 1.6 Ecoboost Selective hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli station wagon gövdeli 101 - 125 HP güç sınıfındaki 2014 model 1.6 Ecoboost varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Ford Mondeo 2014 — diğer varyantlar

2.0 TDCi Selective · Otomatik · Dizel≈875.000 ₺2.0 TDCi Selective · Otomatik · Dizel≈1.100.000 ₺