Ford Mondeo 2015 2.0 TDCi Style
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.190.310 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈110.000 ₺ – ≈149.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 8.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.134.000 ₺ (11 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (71/100), en zayıf yanı değer koruma (34/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.190.310 ₺; piyasa fiyatına oranı %105.
- ⚙T8CC kodlu motor, dizel common-rail, 400 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Yeni kasa Mondeo, Edge ve Galaxy'deki 2.0 TDCi triger kayışlıdır; bu motor için kayış seti yedek parça kataloğunda listeleniyor. Kayış aralığı en az 200.000 km veya 10 yıl olarak veriliyor. Türkiye'de periyodik bakım yılda bir veya 15.000 km'dir. Alıcı için en kritik noktalar düzenli yağ bakımı ve partikül filtresinin sağlığıdır.↗ completecar.ie
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiTürkiye'de binek Ford'lar için 1 yıl veya 15.000 km, hangisi önce dolarsa.↗ otobakimpaketi.com
- 12 ayPolen filtresiKaynakta polen filtresinin genelde yılda bir değiştiği belirtiliyor.↗ otobakimpaketi.com
- •Yakıt (mazot) filtresiKaynakta bu motor için sabit aralık verilmiyor; periyodik bakımda servis kaydından son değişimi sorun.↗ otobakimpaketi.com
- •Fren hidroliğiFord fren hidroliğini kilometreden bağımsız olarak belirli yıl aralıklarıyla değiştiriyor; kaynakta bu model için yıl sayısı verilmiyor. Son değişim tarihini servis kaydından kontrol edin.↗ otobakimpaketi.com
- •Antifriz (soğutma sıvısı)Kaynakta bu motor için sabit aralık verilmiyor; her bakımda seviye ve durum kontrol ettirin.↗ otobakimpaketi.com
- 200.000 km / 120 ayTriger kayışı seti2015 Mondeo 2.0 TDCi için aralık en az 200.000 km veya 10 yıl, hangisi önce dolarsa. Motorun kayışlı olduğu yedek parça kataloğunda da görülüyor. Aralık tek kaynaktan geldiği için şase numarasıyla servisten teyit ettirin.↗ completecar.ie
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şase numarasıyla Ford servisine bakım geçmişini ve yapılmış kampanya işlemlerini sorgulatın.
- ✓Yağ bakımlarının her yıl yapıldığını belgeletin; 10 yıla yaklaşan araçta triger setinin durumunu da sorun.
- ✓Test sürüşünde ani gazda çekiş kaybı, 'motor arızası' ya da partikül filtresi uyarısı olup olmadığına bakın.
- ✓Soğuk çalıştırmada uzun marş, düzensiz rölanti veya yoğun duman olup olmadığına dikkat edin.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodu taratın; partikül filtresi, EGR, turbo ve NOx sensörüne dair kayıtlı kod olmamalı.
- ✓Kalkışta titreme veya vites değişiminde vuruntu hissederseniz çift kütleli volanı kontrol ettirin.
Artılar ve eksiler
- + Güçlü ve dolgun tork, Kuga/Mondeo gövdesini rahat çeker
- + Sağlam motor bloğu, bakımlıysa yüksek km'ye dayanır
- + Uzun yolda düşük tüketim ve geniş menzil
- + Geniş yedek parça ve tamir bilgisi ağı
- + İkinci elde güçlü dizel talebi
- − Turbo aktüatörü bilinen zayıf nokta — masraflı
- − DPF/EGR şehir içi kullanımda kronik dert
- − Enjektör revizyonları pahalı
- − Çift kütleli volan/debriyaj yüksek km'de yenilenmesi gereken kalem
- − Kısa mesafe ve seyrek kullanıma uygun değil
Sahip deneyimi
Güçlü ve dolgun tork, Kuga/Mondeo gövdesini rahat çeker Başlıca dikkat: turbo aktüatörü bilinen zayıf nokta — masraflı.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Ford Mondeo 2015 2.0 TDCi Style ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford Mondeo 2015 2.0 TDCi Style için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.134.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.123.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.071.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Ford Mondeo 2015 2.0 TDCi Style yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈110.000 ₺ – ≈149.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Ford Mondeo 2015 2.0 TDCi Style kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.190.310 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Ford Mondeo 2015 2.0 TDCi Style hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 190 hp güç sınıfındaki 2015 model 2.0 TDCi varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →