Ford Ranger 2017 2.2 TDCi XLT
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (36 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.150.816 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈140.000 ₺ – ≈186.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 19.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 102.000 ₺ – 135.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.309.000 ₺ (38 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,5 geriledi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (77/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (53/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: EGR valfi/soğutucu tıkanma-çatlama.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.150.816 ₺; piyasa fiyatına oranı %88.
- ✓Bakım: Yağ değişimini kısa aralıkla ve temiz yağla yap (yağ pompası sağlığı).
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- EGR valfi/soğutucu tıkanma-çatlama — EGR valfi ve soğutucusu tıkanıp çatlayabilir; rölanti bozukluğu, güç kaybı ve siyah duman yapar.
- Yağ pompası/zincir aşınması — Yağ pompası zinciri esneyip aşınabilir; düşük yağ basıncı uyarısı ve ilerleyen vakada motor hasarı riski bildiriliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
- •Yağ değişimini kısa aralıkla ve temiz yağla yap (yağ pompası sağlığı)
- •Ağır/tozlu kullanımda servis aralığını kısalt
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓EGR ve emisyon hata kayıtları taranmalı, egzoz dumanı gözlenmeli
- ✓Yağ basıncı testi yaptırılmalı, tıkırtı sesi dinlenmeli
- ✓Düzenli yağ değişim ve servis kaydı istenmeli
Artılar ve eksiler
- + Güçlü dizel motorlar ve yüksek çekiş/yük kapasitesi
- + Sağlam şasi ve arazi/off-road yeteneği
- + Geniş, konforlu ve donanımlı çift kabin (Wildtrak)
- + Yaygın Ford servis, güçlü ikinci el talebi
- + Ticari + günlük kullanım esnekliği
- − 10 ileri otomatik şanzımanda vites kaybı/arıza
- − 2.2 TDCi'de enjektör arızası riski
- − EGR kurumlanma/tıkanma (dizel)
- − Yüksek yakıt tüketimi ve pahalı büyük bakım
Sahip deneyimi
İş ve günlük kullanımı birleştiren güçlü pickup, ancak otomatik şanzıman ve dizel enjektör/AdBlue geçmişi ile bakım kayıtları titizlikle incelenmeli.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Ford Ranger 2017 2.2 TDCi XLT ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford Ranger 2017 2.2 TDCi XLT için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.309.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.296.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.164.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Ford Ranger 2017 2.2 TDCi XLT yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈140.000 ₺ – ≈186.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Ford Ranger 2017 2.2 TDCi XLT kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.150.816 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Ford Ranger 2017 2.2 TDCi XLT alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: EGR valfi/soğutucu tıkanma-çatlama; Yağ pompası/zincir aşınması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Ford Ranger 2017 2.2 TDCi XLT hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli pickup gövdeli 160 hp güç sınıfındaki 2017 model 2.2 TDCi varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →