otokarar

Ford S-Max 2016 1.5 Style

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.400.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.278.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.347.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.400.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.292.944 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)4.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 109.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Ford S-Max 2016 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dengeli seçim
  • ₺Piyasa değeri 1.400.000 ₺.
  • ★Alt puanlar birbirine yakın: güvenilirlik 74, kullanım maliyeti 70.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.292.944 ₺; piyasa fiyatına oranı %92.
  • ⚙EcoBoost (YZDA) kodlu motor, turbo, 240 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2016
Motor
1.5
Donanım
Style
Yakıt
Benzin
Vites
Manuel
Kasa
MPV
Güç
160 hp
Motor kodu
EcoBoost (YZDA)
Silindir hacmi
1497 cc
Silindir
3
Tork
240 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Bu araçlardaki 1.5 EcoBoost turbolu dört silindirli bir benzinli motordur. Ford'un 1.5 EcoBoost motorlarında hem yağ içinde çalışan kayış hem zincir kullanıldığı, hangisinin takılı olduğunun şase numarasıyla anlaşılabileceği belirtiliyor; bu yüzden triger tipini servisten doğrulatın. Türkiye'de periyodik bakım yılda bir veya 15.000 km'dir. Turbolu motorda yağın zamanında değişmesi ve triger durumunun belgelenmesi alıcı için en kritik noktadır.↗ otobakimpaketi.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiTürkiye'de binek Ford'lar için periyodik bakım 1 yıl veya 15.000 km, hangisi önce dolarsa.↗ otobakimpaketi.com
  • 12 ayPolen filtresiKaynakta polen filtresinin genelde yılda bir değiştiği belirtiliyor.↗ otobakimpaketi.com
  • 24 ayFren hidroliğiBu dönem Ford binek araçlarda fren hidroliği kilometreden bağımsız olarak 2 yılda bir değiştiriliyor.↗ uk.haynes.com
  • •BujilerKaynakta sabit aralık verilmiyor; aralık takılı buji tipine göre değişiyor. Turbolu motorda buji durumu önemlidir; son değişimi servis kaydından sorun.↗ otobakimpaketi.com
  • •Hava filtresiKaynakta bu motor için sabit aralık verilmiyor; periyodik bakımda kontrol ettirin.↗ otobakimpaketi.com
  • •Triger (kayış veya zincir)1.5 EcoBoost motorlarda hem yağ içinde çalışan kayış hem zincir kullanılmış; hangisinin takılı olduğu şase numarasıyla kontrol edilmeli. Ford'un EcoBoost yağ içi kayışları için verdiği üst sınır 10 yıl veya 150.000 mil (yaklaşık 240.000 km); uzmanlar bunu uzun buluyor. 2015-2016 model araçta 10 yıl sınırı yaklaştığı için şase numarasıyla servisten doğrulatın.↗ parkers.co.uk

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Şase numarasıyla Ford servisine triger tipini (yağ içi kayış veya zincir) ve değişim geçmişini sorgulatın.
  • ✓Yağ bakımlarının her yıl yapıldığını fatura veya servis kaydıyla kontrol edin; turbolu motorda geciken yağ bakımı turbo ve triger ömrünü kısaltır.
  • ✓Test sürüşünde turbonun devreye girdiği devirlerde çekiş kaybı, ıslık veya egzozdan mavi duman olup olmadığına bakın.
  • ✓Motor ısındıktan sonra soğutma suyu seviyesini ve depoda eksilme olup olmadığını kontrol edin.
  • ✓OBD cihazıyla arıza kodu taratın; teklemeye veya turbo basıncına dair kayıtlı kod olmamalı.
  • ✓Motor çevresinde ve turbo hatlarında yağ sızıntısı olup olmadığına bakın.

OtoKarar puanı

72/100
kısmi kapsam

Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.

Sıkça sorulan sorular

Ford S-Max 2016 1.5 Style ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford S-Max 2016 1.5 Style için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.400.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.347.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.278.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Ford S-Max 2016 1.5 Style yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Ford S-Max 2016 1.5 Style kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.292.944 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Ford S-Max 2016 1.5 Style hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli mpv gövdeli 160 hp güç sınıfındaki 2016 model 1.5 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →