Ford Tourneo Courier 2022 1.0 EcoBoost Titanium
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (415 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 804.049 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.032.000 ₺ (391 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (60/100), en zayıf yanı değer koruma (38/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 1.0 EcoBoost turbo arızası.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 804.049 ₺; piyasa fiyatına oranı %78.
- ⚙B3GA kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 170 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 1.0 EcoBoost turbo arızası — 1.0 EcoBoost benzinde turbo, düzensiz bakim ve sık kısa mesafede erken zayifliyor; güç kaybı, ıslık sesi ve artan yağ tüketimi. Sadece benzin.
- 1.0 EcoBoost islak triger kayışı (wet-belt) erken yıpranması — 1.0 EcoBoost'ta triger kayışı yağ içinde çalışır; erken yaslanip katman ayrilmasi yapip parcaciklar yağ suzgecini tikayabiliyor, kopmada ağır hasar. Sadece benzin.
- Resmi geri çağırma 25S10 - yakıt hatti surtunmesi ve yangin riski — Ford resmi geri çağırma 25S10: yakıt hatti cevre parcalara surtunup delinip sizabiliyor; sicak parcalara damlayan yakıt yangina yol acabilir. 19.11.2021-24.09.2024 uretimi; Tourneo/Transit Courier kapsamda.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu seri ve yıllarda 1.0 EcoBoost, üretim tarihine göre ıslak triger kayışlı ya da zincirli olabilir. Türkiye'de bakım aralığı 1 yıl veya 15.000 km'dir. Alıcı için en kritik adım triger tipini şase numarasıyla doğrulatmak, ıslak kayışlıysa değişim faturasını görmektir.↗ otobakimpaketi.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiFord Türkiye bakım programı 15.000 km veya 1 yıldır; hangisi önce dolarsa değiştirin. Bazı yayınlardaki 20.000 km, Avrupa programına aittir. Az kullanılan araçta da yağı yılda bir değiştirin.↗ gungoroto.com
- •Yağ şartnamesi kontrolüBu motorda kayış yağın içinde çalıştığı için yalnız Ford onaylı (WSS-M2C948-B) yağ kullanılmalı. Aralık değil, her yağ değişiminde faturada yağın şartnamesini kontrol edin.↗ tgpp-autocare.com
- •Triger düzeni: ıslak kayış mı zincir mi?1.0 EcoBoost motorun eski sürümleri yağ içinde çalışan kayışlı, yeni sürümleri zincirlidir. Geçiş model ve üretim tarihine göre değişir; kaynaklar yıl konusunda anlaşmıyor. Aracınızdaki düzeni şase numarasıyla yetkili servise sorgulatın. Zincirli motorlarda da yağ pompası kayışı olabilir.↗ tgpp-autocare.com
- 12 ayPolen filtresiTürkiye servis rehberinde yılda bir değişim öneriliyor; kilometre aralığı verilmiyor.↗ otobakimpaketi.com
- •Hava filtresiKaynakta sabit aralık verilmiyor; her bakımda kontrol edilip aşınmışsa değiştiriliyor. Turbolu motor olduğundan tozlu kullanımda erken değiştirin.↗ otobakimpaketi.com
- •BujiKaynakta sabit aralık verilmiyor; aralık buji tipine göre değişiyor (standart ve uzun ömürlü tipler farklı). Aracınıza takılı bujinin aralığını şase numarasıyla servisten öğrenin.↗ otobakimpaketi.com
- 24 ayFren hidroliğiGenelde iki yılda bir değiştiriliyor; hidrolik zamanla nem çektiği için kilometreden bağımsız değiştirin.↗ otoyedekmarket.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Önce şase numarasıyla motorun ıslak kayışlı mı zincirli mi olduğunu yetkili serviste öğrenin; bakım maliyeti buna göre çok değişir.
- ✓Islak kayışlı çıkarsa değişim faturasını isteyin; 8 yıl veya 120.000 km geçmiş ve değişmemişse fiyata yansıtın.
- ✓Gösterge panelinde yağ basıncı uyarısı, motor arıza lambası, rölantide düzensizlik veya çalıştırma zorluğu var mı kontrol edin.
- ✓Yağın her yıl değiştiğini ve Ford onaylı (WSS-M2C948-B) yağ kullanıldığını faturalardan kontrol edin.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodu taraması yaptırın.
Artılar ve eksiler
- + Binek konforuna yakın, aile+hafif ticari
- + Ford servis/parça ağı geniş
- + Pratik iç/bagaj hacmi
- + Talep yüksek, değer koruması iyi
- − Şehir içinde debriyaj kokusu/erken aşınma
- − Yakıt pompası arızası vakaları
- − Direksiyon ses/titreşim ve elektrik arızaları
- − Fren balatası sesi düşük km'de
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Ford Tourneo Courier 2022 1.0 EcoBoost Titanium ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford Tourneo Courier 2022 1.0 EcoBoost Titanium için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.032.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.004.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 909.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Ford Tourneo Courier 2022 1.0 EcoBoost Titanium yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Ford Tourneo Courier 2022 1.0 EcoBoost Titanium kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 804.049 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Ford Tourneo Courier 2022 1.0 EcoBoost Titanium alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 1.0 EcoBoost turbo arızası; 1.0 EcoBoost islak triger kayışı (wet-belt) erken yıpranması; Resmi geri çağırma 25S10 - yakıt hatti surtunmesi ve yangin riski. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Ford Tourneo Courier 2022 1.0 EcoBoost Titanium hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli camlı van gövdeli 100 hp güç sınıfındaki 2022 model 1.0 EcoBoost varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →