Honda Civic 2012 1.6 1.6i VTEC Eco Elegance
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (42 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 814.610 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.020.000 ₺ (14 ilan gözlemi); önceki döneme göre %7 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (63/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 814.610 ₺; piyasa fiyatına oranı %80.
- ⚙R16A kodlu motor, atmosferik, 152 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Civic'teki 125 hp'lik motor atmosferik R16 i-VTEC'tir ve triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişimi yoktur. Bu ailede subap boşluğu mekanik olarak ayarlandığı için, özellikle sonradan LPG takılmış örneklerde subap ayarı ihmal edilirse tıkırtı ve kompresyon kaybı görülür. Honda Türkiye kalem bazlı tablo yayımlamadığından yağ periyodu için servis kaynakları arasında fark var; aracın bakım kitapçığı esastır.↗ en.wikipedia.org
- 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimiHonda Türkiye bakım aralığını 10.000 km ya da 12 ay (hangisi önce gelirse) olarak belirler. Bu, 1.5 turbo ve 1.6 motorlu Civic'ler için aynıdır. Bazı kaynaklarda geçen 15.000 km, Türkiye için Honda'nın değeri değildir. LPG'li araçta aralığı uzatmayın.↗ honda.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı ve yağ filtresi değişimiBu motorun Euro 6 sürümünde yağ değişimi 15.000 km veya 12 ayda bir yapılır. Euro 5 sürümünde ise aralık 10.000 km'dir. Ruhsattaki emisyon sınıfına göre uygun aralığı uygulayın.↗ pratikaraba.com
- •Triger: ZİNCİR — planlı değişim kalemi yokR ailesi motorlar zincir trigerlidir; üretici değişim kilometresi vermez, zincir ömrü yağ bakımına bağlıdır.↗ en.wikipedia.org
- 150.000 kmTriger zinciri ve gergisi kontrolü (değişim değil)Kaynak zincirli Civic'lerde 150.000-200.000 km aralığında kontrol öneriyor; burada alt sınır yazıldı.↗ arisotomotiv.com.tr
- 40.000 kmSubap boşluğu kontrolü ve ayarı (LPG takılmış araçlarda)Honda özel servis kaynağı LPG'li Civic'lerde bu kontrolün 40.000 km'de bir yapılmasını söylüyor. Yalnız benzinle kullanılan araç için doğrulanmış bir aralık bulunamadı; servis kaydına bakın.↗ arisotomotiv.com.tr
- 80.000 km / 60 ayAksesuar (V) kayışı kontrolüKaynak, araç 80.000 km'yi veya 5 yaşı geçtiyse V kayışının kontrol edilmesini söylüyor. Bu kayış triger kayışı değildir.↗ pratikaraba.com
- •Buji, hava filtresi ve polen filtresi değişimiBu motora özgü doğrulanmış değişim aralığı bulunamadı; aracın bakım kitapçığı ve servis kaydı esastır.↗ pratikaraba.com
- •Soğutma sıvısı ve fren hidroliği yenilemeHonda Türkiye'nin bu motor için yayımladığı doğrulanmış aralık bulunamadı; servis defterinden teyit edin.↗ hondatr.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Aracın sonradan LPG'ye çevrilip çevrilmediğini ruhsattan kontrol edin; çevrilmişse subap ayarı faturalarını isteyin.
- ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırın; üst taraftan gelen düzenli tıkırtı subap boşluğunun açıldığını, ön taraftan gelen şıkırtı zincir gergisini gösterebilir.
- ✓Kompresyon testi yaptırın; özellikle yüksek kilometreli veya LPG geçmişi olan araçta subap sorununu erkenden yakalar.
- ✓Yağ değişim faturalarında aralıkların düzenli olduğunu görün; zincirli motorda ömrü yağ bakımı belirler.
- ✓Otomatik versiyonda vites geçişlerinde vuruntu veya kayma olup olmadığını test sürüşünde kontrol edin.
- ✓Arıza tespit cihazıyla motor hafızasındaki kayıtlı hataları okutun.
Artılar ve eksiler
- + Genelde düşük bakım maliyeti ve yüksek parça bulunabilirliği; kompakt sınıfında sahip olma maliyeti düşük
- + Atmosferik R18 ve K20/K24 motorlar düzenli bakımla 300.000+ km'ye ulaşan dayanıklı üniteler
- + Honda kronik sorunların çoğunu geri çağırma değil servis bülteni + garanti uzatması ile çözdü (R18 blok, 1.5T yağ seyrelmesi, A/C kondenser)
- + Sürüş dinamiği, direksiyon hissi ve yakıt ekonomisi sınıf ortalaması üstü
- − 1.5T yağ seyrelmesi, CVT titremesi ve A/C kondenser sızıntısı gibi model/motor-özel kronikler; alırken TSB kayıtları doğrulanmalı
- − Eski Civic'lerde açık Takata hava yastığı geri çağırması ciddi güvenlik riski; VIN sorgusu şart
- − Güvenilirlik ortalamanın biraz üstü profil; mükemmel değil
Sahip deneyimi
Net tavsiye: VIN ile Takata, 1.5T'de yağ seviyesi/koku + yazılım güncellemesi, CVT'de yağ değişimi kaydı, 2016-2019'da A/C kondenser TSB'sini kontrol ettir
Bağımsız ekspertiz motor blok terlemesi, CVT titremesi ve klima performansını yol testinde net gösterir
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Honda Civic 2012 1.6 1.6i VTEC Eco Elegance ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Honda Civic 2012 1.6 1.6i VTEC Eco Elegance için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.020.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 964.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 921.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Honda Civic 2012 1.6 1.6i VTEC Eco Elegance yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Honda Civic 2012 1.6 1.6i VTEC Eco Elegance kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 814.610 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Honda Civic 2012 1.6 1.6i VTEC Eco Elegance hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 125 hp güç sınıfındaki 2012 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →