Honda Civic 2013 1.6 Elegance
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 869.258 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈65.000 ₺ – ≈92.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.153.000 ₺ (30 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (75/100), en zayıf yanı değer koruma (59/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: LPG'de supap ayarı sıkışması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 869.258 ₺; piyasa fiyatına oranı %75.
- ⚙R16A kodlu motor, atmosferik, 152 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- LPG'de supap ayarı sıkışması — R16 motorda hidrolik itici yok; supap boşluğu elle ayarlanır. LPG'nin yanma sıcaklığı benzinden yüksek olduğu için supaplar yuvasına sıkı oturur, boşluk kapanır ve rölantide titreme, klima açıkken devir dalgalanması, ağır durumda stop etme görülür. Kaynak LPG'li kullanımda ayarın 40-50 bin km bandında tekrarlanmasını öneriyor. Türkiye'de bu aracın büyük bölümü LPG'li kullanıldığı için ikinci elde en kritik kalem budur.
- Kötü LPG ayarı ve katalizör — Bu motor dar bir hava-yakıt penceresinde çalışır. Fabrika çıkışlı olmayan dönüşümlerde otomatik kalibrasyon yüksek devirdeki yakıt ihtiyacını karşılayamaz; motor fakir karışımda kalarak supapları ve katalizörü zorlar. Belirti yokuşta güç kaybı ve egzoz kokusunda değişimdir.
- Buji ve bobin ömrü — LPG kuru yanan bir yakıt olduğu ve yanma sıcaklığı yüksek seyrettiği için buji tırnak aşınması hızlanır, ateşleme bobinleri daha yüksek yük altında çalışır; tek silindir tekleme ve rölanti titremesi ilk belirtilerdir. Bobin veya buji değişimi titremeyi geçirmiyorsa sorun ateşlemede değil supap boşluğundadır.
- Küçük akü ve elektrik hataları — Bu neslin aküsü küçük ve erken zayıflıyor; zayıf akü çok sayıda ilgisiz görünen elektrik arızasına, uyarı lambasına ve direksiyon desteğinin geçici kaybına yol açabiliyor. LPG'li araçlarda ilave ekipman yükü bu tabloyu ağırlaştırabilir.
- Klima kompresörü ve kavrama — Bu yıl aralığı için klima kompresörü belgeli bir zayıf nokta; çoğu vakada kompresörün tamamı değil kavraması bitiyor ve ayrı değiştirilebiliyor. Kasnak rulmanı ses yapmaya başlarsa kayış kopması ve buna bağlı direksiyon desteği ile şarj kaybı riski doğuyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Civic'teki 1.6 i-VTEC triger ZİNCİRLİ, atmosferik bir motordur; periyodik kayış değişimi yoktur. Honda uzmanı servis 10.000 km veya yılda bir yağ bakımı öneriyor. LPG'li kullanımda en kritik nokta subap ayarıdır: bu motorda subap boşluğu mekanik ayarlı olduğu için her 40.000 km'de kontrol edilmelidir.↗ arisotomotiv.com.tr
- 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHonda uzmanı servis, Civic için 10.000 km veya yılda bir yağ ve filtre değişimi veriyor. Zincir gergisi yağ basıncıyla çalıştığı için yağ bakımı zincir ömrünü doğrudan belirler.↗ arisotomotiv.com.tr
- 10.000 kmHava filtresiAynı servis tablosu hava filtresini her 10.000 km'de değiştiriyor.↗ arisotomotiv.com.tr
- 20.000 km / 12 ayPolen filtresiServis tablosu 20.000 km veya yılda bir değişim veriyor.↗ arisotomotiv.com.tr
- 50.000 kmBujiler (iridyum)Servis tablosu benzinli kullanımda 100.000 km, LPG'li araçta 50.000 km'de buji değişimi öneriyor.↗ arisotomotiv.com.tr
- 40.000 kmSubap boşluğu kontrolü ve ayarıBu motorda subap boşluğu mekanik olarak ayarlanır. Honda uzmanı servis LPG'li Civic'lerde her 40.000 km'de subap kontrolünü kritik görüyor; ihmal edilirse soğukta tıkırtı, sonra kompresyon kaybı ve subap yanması gelir.↗ arisotomotiv.com.tr
- •Triger zinciriZincirin sabit değişim km'si yok; servis 150.000-200.000 km'de uzama kontrolü öneriyor, iyi bakılmış zincir 300.000 km'yi geçebiliyor.↗ arisotomotiv.com.tr
- 36 ayFren hidroliğiServis tablosu fren hidroliğini 3 yılda bir değiştiriyor.↗ arisotomotiv.com.tr
- 80.000 km / 48 ayYakıt filtresiServis tablosu 80.000 km veya 4 yıl veriyor.↗ arisotomotiv.com.tr
- 10.000 km / 12 ayLPG sistemi bakımı (gaz ve sıvı faz filtreleri, sızdırmazlık kontrolü, ayar)LPG servisleri filtre bakımını her 10.000 km'de veya yılda bir öneriyor; bu bakımda buharlaştırıcı (regülatör) kontrolü ve kaçak testi de yapılır.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
- 120 ayLPG tankıLPG tankının ömrü üretim tarihinden itibaren 10 yıldır; süresi dolmuş tank TÜVTÜRK muayenesinde ağır kusur sayılır.↗ elitautogaz.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Subap ayarı geçmişini faturayla sorun; LPG'li Civic'te son 40.000 km içinde subap ayarı yapılmış olmalı. Motor soğukken üst kapaktan gelen tıkırtı ayarın kaçtığını gösterir.
- ✓Uzun süre LPG ile kullanılmış araçta kompresyon testi yaptırın; düşük silindir subap yanmasına işaret eder.
- ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırın; zincir tarafından metalik şıkırtı gelmemeli.
- ✓LPG sisteminin ruhsata işlenmiş olup olmadığına bakın; tank üzerindeki üretim tarihini okuyun, 10 yılı geçmişse tank değişimi gerekir. Benzinden LPG'ye geçişte tekleme olmamalı.
- ✓OBD cihazıyla motor ve LPG beyni arıza kayıtlarını okutun; tekleme ve karışım kodlarına bakın.
Artılar ve eksiler
- + Genelde düşük bakım maliyeti ve yüksek parça bulunabilirliği; kompakt sınıfında sahip olma maliyeti düşük
- + Atmosferik R18 ve K20/K24 motorlar düzenli bakımla 300.000+ km'ye ulaşan dayanıklı üniteler
- + Honda kronik sorunların çoğunu geri çağırma değil servis bülteni + garanti uzatması ile çözdü (R18 blok, 1.5T yağ seyrelmesi, A/C kondenser)
- + Sürüş dinamiği, direksiyon hissi ve yakıt ekonomisi sınıf ortalaması üstü
- − Eski Civic'lerde açık Takata hava yastığı geri çağırması ciddi güvenlik riski; VIN sorgusu şart
- − Güvenilirlik ortalamanın biraz üstü profil; mükemmel değil
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Honda Civic 2013 1.6 Elegance ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Honda Civic 2013 1.6 Elegance için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.153.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.109.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.003.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Honda Civic 2013 1.6 Elegance yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈65.000 ₺ – ≈92.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Honda Civic 2013 1.6 Elegance kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 869.258 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Honda Civic 2013 1.6 Elegance alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: LPG'de supap ayarı sıkışması; Kötü LPG ayarı ve katalizör; Buji ve bobin ömrü. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Honda Civic 2013 1.6 Elegance hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli sedan gövdeli 101 - 125 HP güç sınıfındaki 2013 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →