Hyundai Accent Blue 2013 1.4 CVVT Biz
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 588.662 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈64.000 ₺ – ≈91.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 533.823 ₺ (13 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,9 geriledi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (65/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (37/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 588.662 ₺; piyasa fiyatına oranı %110.
- ⚙G4FA kodlu motor, atmosferik.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Bu modellerdeki 1.4 benzinli motor triger ZİNCİRLİDİR; periyodik kayış değişimi yoktur. Hyundai Türkiye bu modelleri 15.000 km adımlarla bakıma alır; yağ 15.000 km veya yılda bir değişir. LPG'li kullanımda en kritik konu subap sağlığıdır; G4FA kodlu Gamma motorda hidrolik itici olmadığı için subap boşluğu takip edilmelidir.↗ hyundai.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHyundai Türkiye bu 1.4 benzinli modelleri 15.000 km adımlarla bakıma alıyor; Avrupa servis kaynağı da 15.000 km veya yılda bir veriyor. Zincir gergisi hidrolik olduğu için kirli yağ gergiyi sıkıştırabilir; aralığı aşmayın.↗ hyundai.com
- 45.000 kmHava filtresiAvrupa servis kaynağı 45.000 km veriyor; LPG'li ve tozlu yolda kullanılan araçta her bakımda kontrol ettirip daha erken değiştirin.↗ auto-abc.eu
- 60.000 kmBujilerAvrupa servis kaynağı 60.000 km veriyor.↗ auto-abc.eu
- •Triger zinciriÜretici zincir için değişim aralığı vermiyor; kaynağa göre pratikte 200.000 km civarında yenilenebiliyor. Soğuk çalıştırmada şıkırtı başlarsa zincir ve gergiyi kontrol ettirin.↗ auto-abc.eu
- 120.000 kmV kayışı (alternatör kayışı)Avrupa servis kaynağı 120.000 km veriyor; ıslık sesi varsa daha erken değiştirin.↗ auto-abc.eu
- 120.000 km / 96 ayAntifriz (soğutma sıvısı)Avrupa servis kaynağı 120.000 km veya 8 yıl veriyor.↗ auto-abc.eu
- 60.000 kmYakıt filtresiAvrupa servis kaynağı 60.000 km veriyor.↗ auto-abc.eu
- •Subap boşluğu kontrolüG4FA kodlu Gamma motorda hidrolik itici yok, subap boşluğu mekanik ayarlıdır; kaynakta sabit kontrol aralığı verilmiyor. LPG ile kullanılan araçta subap boşluğunu bakımlarda ölçtürün.↗ mymotorlist.com
- 10.000 km / 12 ayLPG sistemi bakımı (gaz ve sıvı faz filtreleri, sızdırmazlık kontrolü, ayar)LPG servisleri filtre bakımını her 10.000 km'de veya yılda bir öneriyor; bu bakımda buharlaştırıcı (regülatör) kontrolü ve kaçak testi de yapılır. Yanlış ayarlı LPG subapları yakar.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
- 120 ayLPG tankıLPG tankının ömrü üretim tarihinden itibaren 10 yıldır; süresi dolmuş tank TÜVTÜRK muayenesinde ağır kusur sayılır ve değiştirilmesi gerekir.↗ elitautogaz.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde zincir tarafından gelen şıkırtı gergi veya zincir yorgunluğuna işaret eder.
- ✓LPG ile uzun süre kullanılmış araçta kompresyon testi yaptırın ve subap boşluğu ayarının yapılıp yapılmadığını sorun; G4FA kodlu motorda hidrolik itici yoktur.
- ✓LPG sisteminin ruhsata işlenmiş olup olmadığına bakın; tank üzerindeki üretim tarihini okuyun, 10 yılı geçmişse tank değişimi gerekir.
- ✓Benzinden LPG'ye geçişte tekleme, titrek rölanti veya gaz kokusu olup olmadığını kontrol edin.
- ✓OBD cihazıyla motor ve LPG beyni arıza kayıtlarını okutun; ateşleme ve karışım kodlarına, katalizör verim kodlarına bakın. Parçalanan katalizör bu motorda silindir çizilmesine yol açabiliyor.
- ✓Bakım faturalarından yağın 15.000 km veya yılda bir değiştiğini kontrol edin; kirli yağ hidrolik zincir gergisini sıkıştırır.
Artılar ve eksiler
- + Segmentine göre geniş bagaj ve ferah iç hacim; aile ve uzun yol için ekonomik
- + Yaygın yetkili/özel servis ağı ve uygun fiyatlı, kolay bulunan yedek parça
- + TR'de yüksek talep ve güçlü ikinci el değeri; likit araç
- + 1.4 benzinli GDi olmadığı için (port enjeksiyon) supap/emme karbon birikimi düşük
- − 2011-2014 RB örneklerinde resmî ABS yangın geri çağırması (VIN ile teyit şart)
- − Boya kalınlığı zayıf; kaput ve kenarlarda soyulma şikâyetleri (özellikle 2016-2018)
- − Manuel debriyaj ve ön takım tıkırtı şikâyetleri TR'de yaygın konuşuluyor
- − İç mekan malzeme kalitesi sert/plastik ve ses yalıtımı zayıf
Sahip deneyimi
Uzun yolda dizel çok ekonomik ve rahat; şehir içi kısa mesafe kullanımda dizel yerine benzinli daha az dertli olabilir
Alırken soğuk+sıcak test sürüşü, debriyaj kaydırması ve ön takım tıkırtısı mutlaka kontrol edilmeli
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Hyundai Accent Blue 2013 1.4 CVVT Biz ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Hyundai Accent Blue 2013 1.4 CVVT Biz için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 534.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 508.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 485.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Hyundai Accent Blue 2013 1.4 CVVT Biz yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈64.000 ₺ – ≈91.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Hyundai Accent Blue 2013 1.4 CVVT Biz kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 588.662 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Hyundai Accent Blue 2013 1.4 CVVT Biz hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli sedan gövdeli 108 hp güç sınıfındaki 2013 model 1.4 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →